呵二手機(jī)械設(shè)備進(jìn)口這個操作流程藏了多少干貨手續(xù)流程？

最近很多人問杰克二手機(jī)械設(shè)備怎么進(jìn)口，今天給大家出一個攻略。目前市場上最常見的一種進(jìn)口形式是將貨物從國外直接發(fā)往香港，然后經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)進(jìn)行中檢和報關(guān)，最后交給進(jìn)口商。但是這種說法比較籠統(tǒng)，有經(jīng)驗(yàn)的人都知道。

最近一段時間我們考慮了一個問題：如何才能讓客戶更直觀、輕松地了解二手設(shè)備進(jìn)口的流程？進(jìn)口物流費(fèi)用會有多高？下面我主要詳細(xì)闡述兩點(diǎn)，以滿足客戶最想知道的真實(shí)需求：

進(jìn)口港到門物流流程圖：

1. 客戶提供進(jìn)口設(shè)備的資料和圖片；

2. 我公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用并進(jìn)行報價；

3. 簽訂進(jìn)口處理協(xié)議；

4. 我公司在國內(nèi)辦理舊切削中心進(jìn)口商檢備案和檢驗(yàn)檢疫申請；

5. 德國出口海運(yùn)訂倉；

6. 貨物海運(yùn)到達(dá)香港；

7. 換駁船并提貨，將貨物裝入我香港倉庫；

8. 聯(lián)系香港中檢公司進(jìn)行檢驗(yàn)；

9. 中檢合格后申請機(jī)電證；

10. 安排駁船從香港到內(nèi)陸碼頭；

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11. 當(dāng)?shù)厣虣z局換取正本備案和檢驗(yàn)檢疫合格證明；

12. 我司報檢；

13. 出商檢通關(guān)單；

14. 商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對；

15. 我司準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)資料；

16. 海關(guān)進(jìn)行進(jìn)口審核；

17. 繳納稅單并交稅；

18. 海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)；

19. 提貨放行；

20. 我司安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉；

21. 將貨物拖車運(yùn)送至海運(yùn)碼頭；

22. 將貨物運(yùn)到客戶指定的港口；

23. 將貨物拖車運(yùn)送至客戶廠家。

以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進(jìn)口二手車削中心清關(guān)為例：首先，江蘇XX公司與德國供應(yīng)商談好機(jī)器設(shè)備相關(guān)事宜。然后，將設(shè)備的基本裝箱資料提供給我司，我們預(yù)先申請《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》。接下來，德國供貨方安排出口運(yùn)輸，將貨物運(yùn)到香港。我公司接收到機(jī)器后，向中國中檢公司申請香港中檢，并獲得中檢通過后，才能辦理新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證明，即我們通常所說的O證明。之后，我司安排駁船從香港運(yùn)送到內(nèi)河碼頭（東莞沙田碼頭），先在當(dāng)?shù)厣虣z局報檢并查貨，然后取得商檢通關(guān)單，才能向海關(guān)申報。在繳納關(guān)稅、增值稅后，海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)，主要查看品名與單證是否一致。這才是第二次放行，此時向船公司繳納柜租和向碼頭繳納倉租。此后，客戶可以從倉庫提貨。提貨后，我司先將機(jī)器運(yùn)送至我司倉庫，然后江蘇XX公司派人員前來驗(yàn)貨并付款，再由我司安排車輛將機(jī)器運(yùn)送到江蘇XX公司指定的地點(diǎn)。

進(jìn)口二手設(shè)備香港中檢（CCIC預(yù)檢驗(yàn)）的內(nèi)容包括：

1. 開箱檢驗(yàn)：驗(yàn)證進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否符合國家審批項目和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理制度以及其他要求；檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀和包裝是否存在缺陷；

2. 安全項目檢驗(yàn)：按照我國有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品的電氣安全和機(jī)械安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，包括檢查安全標(biāo)識和警告標(biāo)志以及貨物在靜止和運(yùn)行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩(wěn)定性；

3. 衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)項目檢驗(yàn)：檢查貨物的衛(wèi)生狀況，測試運(yùn)行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射和排放物是否符合標(biāo)準(zhǔn)；

4. 驗(yàn)證不符合項目整改措施的有效性；

5. 其他項目檢驗(yàn)可依照同類機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

國家對二手舊設(shè)備進(jìn)口年限的規(guī)定一般按機(jī)器平均使用年份來計算,在進(jìn)口時海關(guān)或商檢部門按照不同設(shè)備的規(guī)定年限加以審核。

進(jìn)口時間的安排大致如下：

- 舊機(jī)電備案：5~15個工作天；

- 香港中檢：1~2天，出證時間約為5-7天；

- 進(jìn)口許可證：5~10個工作天；

- 駁船：1~3天；

- 報檢：2~3天；

- 報關(guān)：3~5天。

您需要提交的資料包括裝箱單、商業(yè)發(fā)票、合同、機(jī)械說明書（中英文）、品牌、型號和產(chǎn)地證等報關(guān)相關(guān)資料，并且確保所提供的資料與實(shí)物相符。

二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用包括香港部分的換單費(fèi)、碼頭雜費(fèi)、提貨費(fèi)、倉租、中檢費(fèi)及其處理費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)以及東莞部分的關(guān)稅、增值稅、碼頭和換單費(fèi)、報關(guān)費(fèi)用、國內(nèi)報關(guān)報檢費(fèi)用、商檢費(fèi)用、香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用、舊機(jī)電備案費(fèi)用、舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用、處理費(fèi)用等。

為什么要將設(shè)備發(fā)到香港？而不是直接發(fā)到國內(nèi)？這取決于以下前提條件：在進(jìn)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)和舊機(jī)電備案、進(jìn)口許可證等手續(xù)后，并確保您的處理公司能夠通過進(jìn)口相關(guān)審核，才能直接發(fā)往處理公司指定的國內(nèi)碼頭。如果不能滿足上述條件，最好是先發(fā)往香港，在香港進(jìn)行中檢。香港是自由港和中轉(zhuǎn)港，比國外的中檢更為便捷。如果出現(xiàn)意外情況，比如處理公司無法清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，在香港操作起來更方便。