4月18日，廣汽的展臺上有一款重磅的新車迎來了首發(fā)和預(yù)售。這款新車其實相當(dāng)了得，為什么這么說呢？第一是他的外觀特點，傳祺E9的外觀和在售車型M8等大型的M PV外觀特點完全不一樣。

大家都知道現(xiàn)有在售的廣汽傳祺的MPV前臉都會比較的有一些中國元素，但這款E9他的全臉采用的是相當(dāng)科幻前衛(wèi)，雖然官方還是給了他一個相對中國式的名字，官方稱之為“鯤鵬展翅”前臉。

在現(xiàn)場，我們所看到的兩款展車一款是白色，另外一款是黑色。而白色外觀都E9非常具備科幻感，多橫幅式鍍鉻格柵設(shè)計。

夸張的鍍鉻條搭配了白色和金屬銀色的細(xì)節(jié)設(shè)計層層遞進(jìn)的感覺不僅很霸氣，而且還有未來科技感的感覺有一種讓你置身在星球大戰(zhàn)的即視感。

在現(xiàn)場進(jìn)行拍攝的時候，非常多的用戶和媒體都在真香地舉起自己的手機(jī)和攝影機(jī)記錄一下這款新車的外觀和內(nèi)飾的特點，而且還有不少日本籍的用戶進(jìn)行觀摩。

車身尺寸方面分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm，目前E9的預(yù)售價格33萬元-39萬元，共計3款車型。作為傳祺“電動化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代的“開山之作”，傳祺E9還為消費者帶來新的服務(wù)模式，傳祺將在全國范圍內(nèi)打造超50家傳祺體驗中心，直聯(lián)、直服用戶。

在展臺進(jìn)行拍攝的時候，我們也相繼的進(jìn)行了一些該車型的試乘，有一個感覺就是E9的內(nèi)飾非常的豪華，遠(yuǎn)超于現(xiàn)在的在售車型。

特別是一些在細(xì)節(jié)上的表現(xiàn)，我們會感覺E9還是比較偏向于中年人這個年齡段的用戶審美。給大家舉幾個例子，比如說在E9的車內(nèi)，設(shè)計師用了很多水晶系列的元素，在方向盤、在中控手扶上不僅顯得貴氣，而且也很獨具一格。

因為水晶的這種質(zhì)地的材料，目前運用的車企不算太多，但這次我們可以看到在E9上這，些元素相當(dāng)?shù)亩?。不僅如此，我們還看到了在后排座椅以及駕駛位的座椅靠背后，設(shè)計師們也加入了很多水晶的元素，顯得非常豪華。白色的E9他的內(nèi)飾的配色也是白色的，這樣一來內(nèi)外的統(tǒng)一性的配色，讓這款車顯得非常的明亮。

傳祺E9還擁有12.3英寸組合儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，并且還在副駕駛前方新增了一塊12.3英寸的娛樂屏。座椅的功能和用料方面，使用的是真皮材質(zhì)，還配備了按摩功能，還有雅馬哈頭枕音響，整體的豪華感還是不錯的。

此外，傳祺E9也支持三排220mm的前后移動滑軌，假如第三排遇到空載的時候，可以將座椅向前移動。

據(jù)介紹，傳祺E9搭載2.0T混動專用發(fā)動機(jī)，最大熱效率達(dá)40.23%，匹配廣汽首創(chuàng)GMC400混動專用變速箱，DHT雙檔串并聯(lián)設(shè)計，動力更強(qiáng)、油耗更低。車身搭載25kW?h自研PHEV電池包，采用廣汽彈匣電池技術(shù)，5層安全防護(hù)，熱失控?zé)o明火。

傳祺E9全速域全場域的智能能量管理策略，可實現(xiàn)純電、純油、智能混動、能量回收多種工作模式，短途通勤可以使用純電模式，高速長途轉(zhuǎn)為混動模式。

傳祺E9 WLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)1032km，WLTC饋電百公里油耗6.05L。傳祺E9還支持快充、慢充和對外放電功能，傳祺E9在戶外可充當(dāng)大型“移動電寶”，對外放電功率3.3kW，對外放電最大14度，滿足電火鍋、投影儀、智能音箱等基本戶外用電需求。

在本屆上海車展上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，隨著電動化時代的到來，汽車行業(yè)競爭正從單一的“產(chǎn)品”競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)?“產(chǎn)品+生態(tài)”競爭。他表示，廣汽“NEXT”計劃將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐。

而重磅的發(fā)布廣汽傳祺首款插電混動新車型——傳祺E9對于廣汽集團(tuán)來說是一款非常具有指向性的車型。對于廣汽傳祺自身而言，廣汽的MPV車型歷來在市場上就取得了很好的成績，而且在現(xiàn)階段新能源車型處于高發(fā)的趨勢下，廣汽也必然需要入局到新能源汽車行列。

傳祺旗下的MPV更是要擔(dān)起如此的重?fù)?dān)。