旅行車在歐洲的流行由來已久，從卡羅拉、高爾夫之類的緊湊車到RS6、M5、E63等終極性能車都有對(duì)應(yīng)的旅行車版本。但是在國(guó)內(nèi)，這種裝載能力更強(qiáng)、離地間隙更高的車銷量表現(xiàn)卻一直不溫不火，轎車銷量榜前一百位中鮮有旅行車出現(xiàn)。

不過對(duì)旅行車市場(chǎng)，很多品牌依然愿意一試。4月15日，新寶駿Valli(向往)將開啟預(yù)售，新車外形和寶駿RC-5類似，抬高了底盤高度。在國(guó)產(chǎn)車中，敢于涉足旅行車領(lǐng)域的品牌并不多見。

|?尷尬的國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，旅行車（Wagon）這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)一直發(fā)展緩慢，國(guó)內(nèi)主流旅行車大多是進(jìn)口車。隨著汽車市場(chǎng)的同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重，一些旅行車也被納入合資行列，當(dāng)前在售的有別克英朗的旅行版閱朗、斯柯達(dá)明銳旅行車、大眾寶來的旅行版蔚領(lǐng)等。

旅行車通常比三廂版的轎車定位更高，裝載力也更強(qiáng)。桑塔納、凱越等曾經(jīng)銷量榜上叱詫風(fēng)云的車型也都曾推出過旅行車車型，但對(duì)主機(jī)廠來說，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)只是維持存在。

在歐洲，自駕出行十分流行。由于國(guó)土面積狹小，道路基礎(chǔ)設(shè)施都比較完善，相比乘坐飛機(jī)和火車出游，自駕顯得更為便利，自由度也更高。

和轎車相比，旅行車前后空間是相通的，后備箱空間更大，可以放下一些大件物品；和SUV相比，旅行車的重心較低，舒適性較高，高速駕駛的穩(wěn)定性與操控性更好，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)用與駕駛樂趣的兼得。

但是，旅行車也并非沒有劣勢(shì)。由于其更加注重實(shí)用，會(huì)被一些消費(fèi)者認(rèn)為“不高級(jí)”?？紤]到路況復(fù)雜的可能性，很多旅行車底部側(cè)裙是沒有噴漆的塑料，讓車子減少了一些高級(jí)感。

更重要的是，旅行車動(dòng)力普遍比同款轎車要大，且多數(shù)是四驅(qū)配置，其成本較之三廂轎車自然要高出不少。對(duì)于汽車保有量每千人不足200輛，且人均消費(fèi)力還受到局限的中國(guó)市場(chǎng)來說，花更多的錢買一些不需要的優(yōu)勢(shì)，并不值得。

|?新寶駿Valli能否點(diǎn)燃國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)

新寶駿Valli外觀上的亮點(diǎn)在于采用了歐洲復(fù)古設(shè)計(jì)的車尾，結(jié)合貫穿式尾燈以及凹凸有致的線條，使得車輛整體較為優(yōu)雅。Valli的整車尺寸達(dá)到4685*1806*1485mm，軸距達(dá)到2700mm，車內(nèi)空間以及行李箱空間都較為充裕。

新寶駿Valli搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250Nm，峰值功率為147Ps，匹配CVT變速箱。新車低、中、高配置分別命名為伊利牧場(chǎng)、大理天空、那曲繁星?？膳鋫渥詣?dòng)剎車、自動(dòng)跟車 、語音控制、全景影像等諸多配置，結(jié)合寬大的空間，是一個(gè)不錯(cuò)的旅行選擇。

隨著國(guó)內(nèi)汽車文化的日漸成熟，自駕游成為越來越多有車家庭的首選，旅行車作為一種全新的車型，被越來越多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受，成為主機(jī)廠車型矩陣中不可或缺的一環(huán)。