8月25日，作為國(guó)內(nèi)最大的A類車展之一：成都車展正式拉開(kāi)帷幕，每年汽車大佬們都會(huì)紛紛在這兒發(fā)布新車秀身手，今年肯定也不會(huì)例外。

話說(shuō)，現(xiàn)在最火的車型是啥？當(dāng)然是那些帥氣十足的越野SUV啦！像長(zhǎng)城的坦克300/500，還有比亞迪新出的仰望U8，簡(jiǎn)直就是給咱國(guó)人留下了深深的烙印。炫酷硬派的造型，讓人一眼就被征服。所以，咱們國(guó)人可對(duì)那些即將推出的新能源硬派越野SUV格外關(guān)注。我這兒有個(gè)小預(yù)言，肯定會(huì)火得一塌糊涂！

這次成都車展上，比亞迪、長(zhǎng)城和奇瑞都將預(yù)售它們的最新硬派越野SUV，目前來(lái)看這些車型不光造型硬朗帥氣，它們?cè)谥悄芑潭群蛣?dòng)力性能方面也是相當(dāng)給力。所以今天我們就先來(lái)看看它們的產(chǎn)品力如何：

1. 方程豹豹5

作為比亞迪方程豹品牌旗下的首款車型，定位新能源越野中大型SUV，采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，此外還擁有插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。說(shuō)到動(dòng)力，方程豹豹5真是一點(diǎn)不帶含糊！采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，它不僅搭載了兩個(gè)電機(jī)，還有三把差速鎖，其中還包括電子差速鎖，能提供很好的動(dòng)力輸出和超強(qiáng)的脫困能力。除此之外它的綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到1200km，這配置確實(shí)讓人心動(dòng)。

在混合動(dòng)力模式下，方程豹豹5的最大功率超過(guò)了500kW，峰值扭矩更是高達(dá)760N·m，零百只要4.8秒就能完成。越野能力也算是獨(dú)步天下，100%的最大爬坡度，也就是說(shuō)它能輕松攀爬45度陡峭的坡地。NEDC虧電油耗為7.8L/100km，最大拖掛質(zhì)量達(dá)到了2.5噸！可謂強(qiáng)勁有余。

1. 哈弗猛龍

哈弗猛龍作為長(zhǎng)城汽車旗下又一款偏硬派越野的緊湊型SUV，與哈弗第二代大狗有些許相似之處。但是，哈弗猛龍不同尋常的地方在于它搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這意味著它在日常家用舒適性方面表現(xiàn)也會(huì)出色！

它采用了方正硬派SUV的造型，簡(jiǎn)直就像是大狗和坦克300的完美結(jié)合體。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常有特色，方正的進(jìn)氣格柵與圓形大燈以及厚實(shí)的前包圍，構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)烈的硬派氣息。無(wú)論是外形還是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)出了哈弗猛龍的強(qiáng)悍氣質(zhì)。在尺寸方面，哈弗猛龍長(zhǎng)寬高分別為4800/468019161822mm，軸距為2738mm。這些數(shù)據(jù)恰恰符合緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，使得哈弗猛龍?jiān)诔鞘兄懈屿`活機(jī)動(dòng)。

在動(dòng)力方面搭載了一套1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123千瓦，而整個(gè)系統(tǒng)的最大功率分別達(dá)到了278kW和282kW，最大扭矩也達(dá)到了750N·m

為了更好地發(fā)揮動(dòng)力，哈弗猛龍還搭載了2擋DHT變速箱，使得換擋更加順暢。不僅要在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，哈弗猛龍還配備了后橋差速鎖。這個(gè)差速鎖的加入大大提升了通過(guò)性和越野性能，使得猛龍超越了普通城市SUV的限制。

1. 捷途旅行者

作為奇瑞集團(tuán)旗下的新車，定位是輕越野中型SUV。在外形設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的力量感，造型比較方正。前大燈組采用了獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)，搭載著標(biāo)志性的“JETOUR”字母車標(biāo)，讓人一眼就能認(rèn)出它的品牌身份。而車尾則搭配了最新款式的外掛式后備胎，彰顯著該車的冒險(xiǎn)靈魂。該車提供5座和7座兩種版本供消費(fèi)者選擇。5座版的車長(zhǎng)在4.8米左右，而7座版則稍大一些，車長(zhǎng)達(dá)到了4.95米左右。此外，軸距也超過(guò)了2.8米，為乘客們提供了更加寬敞和舒適的乘坐空間。

在動(dòng)力方面，捷途旅行者將提供燃油版和插電混動(dòng)版兩種車型。燃油版將搭載高性能的1.6T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與7DCT和8AT變速箱完美匹配。而插電混動(dòng)版車型則采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，為用戶提供更加環(huán)保和節(jié)能的駕駛選擇。

在越野配置方面，捷途旅行者也不會(huì)讓消費(fèi)者失望。它將提供ACC自適應(yīng)識(shí)別系統(tǒng)，能夠智能識(shí)別道路狀況并自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，讓駕駛更加安心。同時(shí)，自適應(yīng)智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自主調(diào)節(jié)四驅(qū)狀態(tài)，確保車輛在各種復(fù)雜地形下的穩(wěn)定性和靈活性。此外，電四驅(qū)系統(tǒng)的加入也為車輛提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和控制性能。而且，捷途旅行者還配備了自適應(yīng)調(diào)節(jié)主動(dòng)懸架系統(tǒng)，能夠根據(jù)駕駛需求靈活調(diào)節(jié)車輛的懸掛硬度，提供更加舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。如果選擇四驅(qū)車型，還將享受到博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)的卓越性能。

以上就是小編非常期待的國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV，至于國(guó)產(chǎn)越野SUV能不能在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”還得看市場(chǎng)給出的答復(fù)，哪款車型在大家心中更占優(yōu)勢(shì)呢？評(píng)論區(qū)來(lái)告訴我吧！