冬季賽的跑車你獲得了嗎？《極限競速：地平線4》春節(jié)賽就要拉開帷幕了！

在春季賽中完成挑戰(zhàn)，贏得包括2016 萊肯hypersport、1965 hoonigan gymkhana、1992豐田super2.0gt在內(nèi)的豪車，讓這些過去只出現(xiàn)于媒體之中的夢幻之車變成自己的座駕！

▍2016 萊肯hypersport：有故事的車

提到萊肯hypersport，車迷會興奮地和你分享一些特別的八卦，比如這輛車的“量產(chǎn)”版本都全球限量7輛，為了體驗其奢侈感，甚至連頭等都采用了鉆石涂層的LED大燈，座椅則采用了金線縫制，突出一個“壕”字。而其搭載的3.7L雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機，則是知名改裝公司RUF的手筆。

而對于電影迷來說，這輛車則在“壕”之外，擁有另一幅面孔。它的量產(chǎn)版曾經(jīng)在《速度與激情7》的“終極跑車”特輯中登場，范·迪塞爾曾駕駛它飛躍三座阿布扎比摩天大廈。

▍1965 hoonigan gymkhana：實用性極佳的逛街專車

1965 hoonigan gymkhana也許是能滿足許多人需求的一輛車。作為《極限競速》系列中的經(jīng)典名車，它擁有1044KW的最大馬力加上1628牛米的最大扭矩，是名副其實的“野馬”。但經(jīng)過簡單的調(diào)試，他會收斂鋒芒，變得看起來溫馴起來。沒錯，只是“看起來”，當(dāng)它走上漂移賽道，你會發(fā)現(xiàn)沒有扎實的控油基礎(chǔ)和節(jié)奏，你很難真正將其收服。

▍1992豐田super2.0gt：日本精工VS美系審美

1992豐田super2.0gt是Supra的第三代車型，而1992款則是這代Supra的最有一個年款，同時也是豐田第一款銷往美國的渦輪增壓車型。

野心勃勃的豐田，為美國市場展現(xiàn)了當(dāng)時日本主流的跑車造型設(shè)計，以及遠超同時期歐系競爭對手的精致的細(xì)節(jié)制造工藝。它還配備了豐田獨有的7M-GTE發(fā)動機，7M-GTE意味著它是M型發(fā)動機的第七代產(chǎn)品，G則是本發(fā)動機采用廣角雙頂置凸輪軸，T代表渦輪增壓，E則是多點電噴。

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