哈雷戴維森Pan America 1250?原裝探險(xiǎn)旅行摩托車攜手飛行員Joan Pedrero在阿拉貢巴哈歷史上首次挑戰(zhàn)草場(chǎng)越野賽

2022年7月25日--達(dá)喀爾精英車手Joan Pedrero駕駛一輛哈雷戴維森Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車創(chuàng)造了歷史記錄，首次成功完成第三十八屆西班牙阿拉貢巴哈賽道的草場(chǎng)越野組別賽。

Joan Pedrero 駕駛Pan America 1250 原裝探險(xiǎn)旅行摩托車完成草場(chǎng)越野組別賽

今年，為了將越野及草場(chǎng)越野類別帶回拉力賽事中的需求，相應(yīng)風(fēng)格的摩托車品類被相繼推出。遵循品牌DNA中的冒險(xiǎn)精神，哈雷戴維森決定挑戰(zhàn)越野賽。Pedrero所參與競(jìng)爭(zhēng)的，正是測(cè)試Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車的這一新賽類別。在阿拉貢的傳奇賽事中，這位達(dá)喀爾騎士展示了首款哈雷戴維森探險(xiǎn)旅行車型的能力，它由充滿動(dòng)能的Revolution Max 1250發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，這款水冷式150馬力的1250cc V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在高轉(zhuǎn)速下提供充足的動(dòng)力輸出，賦能騎士足夠的激情和動(dòng)力，將整體騎行體驗(yàn)帶領(lǐng)到最高水平。

超過(guò)40攝氏度的極熱溫度和塵土飛揚(yáng)的巖石路是這場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的比賽當(dāng)中的一道風(fēng)景線。在第一個(gè)階段，觀眾能夠看到前15名的美國(guó)摩托車品牌在賽場(chǎng)上的精彩博弈。在漫長(zhǎng)的比賽日結(jié)束時(shí)，Joan Pedrero在草場(chǎng)越野賽類別中遙遙領(lǐng)先，盡管有四次爆胎而導(dǎo)致騎士損失了90多分鐘，但Joan Pedrero并沒有放棄，這款車型的多功能性和在逆境中的行駛姿態(tài)給觀眾留下了極為深刻的印象。

Joan Pedrero 駕駛Pan America 1250 原裝探險(xiǎn)旅行摩托車途中

“我們做到了! 我們把一輛全原裝的摩托車放在這樣一個(gè)傳奇性的拉力賽中，并且得到了如此令人驚嘆的反饋”，哈雷戴維森西班牙、葡萄牙和意大利的董事總經(jīng)理Francesco Vanni表示，“這輛車擁有你所需要的一切，可以獲得真正的鋪裝路面及越野騎行所交融疊合的雙重極致體驗(yàn)，我們已經(jīng)為下一次冒險(xiǎn)做好準(zhǔn)備?！?/p>

Joan Pedrero已與哈雷戴維森合作了數(shù)月，將Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車的潛能激發(fā)到了極致。然而，參加西班牙阿拉貢巴哈的比賽仍是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，這也是一項(xiàng)獨(dú)特的成就。

哈雷戴維森參加這次比賽，佐證了Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車的動(dòng)力和可靠性，其所配備的Revolution Max 1250發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，高達(dá)150的馬力可最大限度地提升騎士的控制力。比賽的高溫和密集的塵土，使得與Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車一同參加比賽的車手面臨更大的挑戰(zhàn)。

Joan Pedrero 駕駛Pan America 1250 原裝探險(xiǎn)旅行摩托車途中

冒險(xiǎn)精神與哈雷戴維森密不可分，Pan America 1250原裝探險(xiǎn)旅行摩托車正在探索新的方式，詮釋真正的哈雷戴維森體驗(yàn)。