作者：刺客

據(jù)海峽導(dǎo)報6日報道稱，不顧中方勸阻，法國國會訪問團一行5人，在參議院所謂“友臺小組”主席李察的帶領(lǐng)下，搭乘臺灣長榮航班，當(dāng)天清晨抵達臺灣桃園機場。臺外事部門官員前來迎接，李察在機場并未發(fā)表講話，訪問團在臺期間預(yù)計將與島內(nèi)高層會面。

在干涉中國內(nèi)政方面，李察可謂是“慣犯”，同時更是法國“親臺派”的頭面人物。據(jù)悉，算上此次訪臺行程，這是李察自2015年之后，第三次“訪問”臺灣。在李察竄訪臺灣之前，中國駐法國大使館曾多次對他發(fā)出警告：此舉最終將損害法國自身的聲譽和利益。

這已經(jīng)不是法國近期首次挑釁中國的兩岸政策。在此之前，法國政府還與臺當(dāng)局簽署一份軍事協(xié)議，批準該國軍火公司技術(shù)人員常駐臺灣，負責(zé)對法國售臺武器的維修保養(yǎng)和技術(shù)升級的服務(wù)。顯然，此次李察一伙竄訪臺灣，勢必會給原本就緊張的中法關(guān)系火上澆油。

中國在反制外交挑釁方面，向來都是說到做到。早在上世紀九零年代，法國向臺灣出售戰(zhàn)斗機和護衛(wèi)艦，由此而造成的后果就是，法國在華的大型投資項目被叫停，中法之間副部級以上的官員交往被終止等，讓巴黎為這極端行徑付出慘重代價。

試想一下，在上世紀末的中國，都能夠讓法國為破壞一中政策的卑劣行徑付出慘重代價，更何況在今天。中國已經(jīng)建立起自己制裁工具箱的。法國政府和政客接連挑釁中國兩岸政策底線，中國必將讓他們付出比上世紀末更加慘重的代價。

法國人記吃不記打，中國的懲罰行動或許已箭在弦上?，F(xiàn)在的中法關(guān)系，似乎已山雨欲來風(fēng)滿樓。

據(jù)海外網(wǎng)6日報道稱，“中國駐法國大使館當(dāng)天發(fā)布消息顯示，原計劃于當(dāng)?shù)貢r間10月10日、17日從巴黎飛往中國上海的航班，當(dāng)天已經(jīng)被法國民航局取消”。通告字數(shù)不多，但當(dāng)中所釋放出來的信息卻耐人尋味。

當(dāng)下，法國巴黎疫情仍然嚴重、而且正在爆發(fā)民眾因不滿電費和油價飆升而舉行的示威抗議活動。在巴黎亂成一團、而中國疫情已得到很好控制的情況下，原本應(yīng)該由中國取消的巴黎飛往上海的航班，卻讓法國民航局搶先取消。馬克龍已預(yù)感到中法外交暴風(fēng)雨即將來臨的不祥之兆？

對法國而言，現(xiàn)在可謂是多事之秋。該國與澳大利亞價值數(shù)百億美元的潛艇訂單，不久前被美國給搶走。由此引發(fā)的糾紛，已上升至外交層面，美法關(guān)系陷于自冷戰(zhàn)結(jié)束后的最低點。盡管美法兩國已進行過多次的接觸，但利益的使然，兩國之間的關(guān)系很難恢復(fù)。

與此同時，由于馬克龍此前的出言不遜，法國與阿爾及利亞之間的關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。為了報復(fù)法國的羞辱，阿爾及利亞不但召見法國駐該國的大使進行抗議，并宣布將該國領(lǐng)空列為法國軍機的禁區(qū)，禁止法國軍機進入。

另外，受國際能源和商品供應(yīng)鏈危機的影響，法國電價和油價不斷飆升。憤怒的民眾紛紛走上巴黎的街頭，舉行大規(guī)?？棺h示威活動，讓法國本糟糕的國內(nèi)形勢更是雪上加霜。

顯然，法國這時候插手臺海問題，不管是出于何種原因，結(jié)果都將是在給自己招致更大的麻煩。

所以說，在法國政客竄訪臺灣的敏感時刻，法國政府突然取消巴黎飛上海的航班。如果這當(dāng)中存在有某種聯(lián)系的話，那么就只能說是法國已預(yù)感到大事不妙。在中法外交風(fēng)暴即將來臨之前，在做好各種最壞的打算，為有可能發(fā)生的中法外交風(fēng)暴、雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系受損和人員交流中斷等危機做準備。說句不好聽的，就是伸出脖子準備挨打。