大約4年前，波蘭軍備局撥出大約500萬美元，由波蘭國防公司（Huta Stalowa Wola ，簡稱HSW）研制新一代布雷系統(tǒng)，在去年的波蘭軍火展上展示了最新研制成果，這就是Baobab-K布雷系統(tǒng)。

這次展示的系統(tǒng)被安裝在Jelcz 8×8卡車底盤上，這是波蘭一款重型卡車，它最大的優(yōu)點就是承載能力強、機動性好。這樣的載具用來安裝布雷系統(tǒng)可說是輕而易舉，公司也可提供其它履帶式載具的版本，就看客戶想要哪一款。

Baobab-K與其它同類系統(tǒng)一樣，由多個發(fā)射器、地雷、控制系統(tǒng)等組成，卡車總共可以攜帶6組箱式發(fā)射器，分成兩列，發(fā)射器安裝在可旋轉(zhuǎn)的底座上，通過液壓動力調(diào)整俯仰角度，通過控制系統(tǒng)朝向不同的方向發(fā)射。

它發(fā)射的是MN-123.1和MN-123.2可編程反坦克地雷，這種地雷有聚能破甲戰(zhàn)斗部、非接觸式引信，它能有效破壞坦克、裝甲車、卡車等目標(biāo)，地雷有自毀程序，布雷時設(shè)定具體參數(shù)。

每一根發(fā)射管內(nèi)可以容納5枚地雷，每一個發(fā)射箱有20根發(fā)射管，一輛Baobab-k地雷布設(shè)車可以布置一個擁有600枚地雷的雷場，布設(shè)過程不超過22分鐘，地雷的重新裝載大約耗時30分鐘。

駕駛員操作布雷車以5~25千米的時速前進，以前進軸線為中心，在兩側(cè)30~90米范圍內(nèi)拋射地雷，一輛滿載的布雷車可以布置一個1800米長的反坦克雷場。該車還可以采用自動模式，在此模式之下系統(tǒng)會自動計算車輛速度，然后調(diào)整地雷發(fā)射頻率，讓地雷均勻拋灑。

一輛布雷車配備駕駛員和布雷操作員2人小組，他們均位于擁有裝甲防護的駕駛室內(nèi)，車上沒有標(biāo)配車載自衛(wèi)武器，只在駕駛室頂部安裝了8具煙霧彈發(fā)射器。

在這信息時代，Baobab-K系統(tǒng)有它獨特的地方，系統(tǒng)包括全球定位系統(tǒng)、數(shù)字通信、FONET對講系統(tǒng)等子系統(tǒng)，系統(tǒng)可以計算出布雷信息，例如雷場的參數(shù)和坐標(biāo)并在數(shù)字地圖上展示，有一套專門的戰(zhàn)術(shù)雷區(qū)管理系統(tǒng)處理此事，還可將信息傳遞給更高一級的指揮單位，方便上級掌握戰(zhàn)場態(tài)勢。

根據(jù)估計，波蘭在未來可能總共購入75套Baobab-K布雷系統(tǒng)，但不會安裝在輪式卡車上，而是安裝在MTLB-U履帶式底盤上，這是蘇聯(lián)時代開始使用的MT-LB履帶式兩棲載具系列型號之一，波蘭曾獲得許可大量生產(chǎn)MT-LB系列車輛，采用這款底盤有利于后勤統(tǒng)一，況且這也確實是一款非常優(yōu)秀的底盤，但它更小的尺寸所能搭載的發(fā)射器會更少。