眾所周知，消費(fèi)者在選購(gòu)商品時(shí)最看重的就是其背后的品牌影響力。

我們就拿買車來(lái)說，放在你面前分別有兩個(gè)選項(xiàng)，第一個(gè)是有著大品牌背書的成熟產(chǎn)品，第二個(gè)是最近幾年剛崛起的新品牌，相信哪怕第一個(gè)選項(xiàng)的產(chǎn)品價(jià)格比后者更高，大多數(shù)人也會(huì)優(yōu)先考慮前者。

而這種現(xiàn)象在最近幾年爆火的新能源汽車市場(chǎng)中尤為常見，我們可以把市場(chǎng)中的品牌分為兩類，一類是有著高口碑背書的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型而來(lái)的國(guó)家隊(duì)，另一類則是如雨后春筍般冒出且品質(zhì)殘次不齊的造車新勢(shì)力。然而最近新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)一件奇聞異事，那就是一個(gè)有著國(guó)家隊(duì)背景的高端智能電動(dòng)車品牌，在各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中卻總被劃入到新勢(shì)力之中，那么為何會(huì)出現(xiàn)這種事情呢？

其實(shí)在說這個(gè)事情之前，我們不妨先了解一下市場(chǎng)大背景。

先拿國(guó)家隊(duì)來(lái)說，這幾年車企中的國(guó)家隊(duì)在電氣化轉(zhuǎn)型這條道路上，走的并不怎么順暢，鮮有車企能交出讓人眼前一亮的成績(jī)；反觀新勢(shì)力這邊，憑借著在產(chǎn)品層面以及內(nèi)部管理上層出不窮的創(chuàng)新，涌現(xiàn)出很多受消費(fèi)者喜愛的車型，這點(diǎn)我們從近兩年的銷量排行榜中就能看出，畢竟前五名乃至前十年基本都是新勢(shì)力這邊的選手。

既然市場(chǎng)大背景如此，大家也就默認(rèn)了擁有出彩成績(jī)的新能源品牌，基本上是屬于新勢(shì)力這邊。尤其是在3月份的銷量數(shù)據(jù)出爐后，大家更是驚訝地發(fā)現(xiàn)在智能純電銷量排行榜上，排名第一的埃安品牌以超兩萬(wàn)臺(tái)的月銷量成績(jī)，做到碾壓以往大家熟悉的蔚小理等眼熟的新勢(shì)力品牌，難不成新勢(shì)力這邊又出現(xiàn)一匹大黑馬？

其實(shí)單從埃安品牌的命名“AION”，以及它在2020年底成立的時(shí)間來(lái)看，就足以讓很多人以為這就是一個(gè)剛登場(chǎng)的新勢(shì)力。如果還要尋求更有力的證據(jù)，這就要從產(chǎn)品層面和企業(yè)內(nèi)部管理來(lái)看。首先是產(chǎn)品層面，畢竟埃安能取得力壓群雄的銷量成績(jī)，其產(chǎn)品力自然是非常的強(qiáng)悍。不過考慮到我們今天只是在剖析品牌熟悉時(shí)延展到產(chǎn)品層面，因此就不過于深入的講解，大家僅從埃安多款車型的炫酷設(shè)計(jì)、配置，乃至智能化表現(xiàn)和強(qiáng)悍的車輛性能，可以說是絲毫看不到國(guó)家隊(duì)車企中那副呆板、傳統(tǒng)的作風(fēng)，產(chǎn)品整體風(fēng)格完全是對(duì)標(biāo)新勢(shì)力。

緊接著是企業(yè)內(nèi)部的管理，就在前不久埃安品牌剛剛發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)及相關(guān)事項(xiàng)的議案》，同意埃安品牌采取非公開協(xié)議增資的方式，實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)、研究院科技人員“上持下”持有埃安股權(quán)，享受到股權(quán)激勵(lì)政策的人員有高達(dá)近800人，并同步引入部分戰(zhàn)略投資者！

毫無(wú)疑問，股權(quán)激勵(lì)政策的好處不僅有利于留住人才，充分激發(fā)企業(yè)活力和廣大員工積極性，還能同時(shí)建立起更加市場(chǎng)化的公司治理結(jié)構(gòu)、更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的股東架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，推進(jìn)廣汽埃安做優(yōu)、做大、做強(qiáng)，進(jìn)一步提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。而這種作風(fēng)，顯然不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)家隊(duì)中，倒是非常像新勢(shì)力一方的作風(fēng)。

然而當(dāng)大家仔細(xì)翻閱這份股權(quán)激勵(lì)議案文本時(shí)，會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)在開頭有著兩個(gè)碩大的紅色字眼——廣汽！沒錯(cuò)，包括銷量表現(xiàn)、產(chǎn)品力乃至管理作風(fēng)，不僅很像新勢(shì)力并且比其還要更敢于大膽創(chuàng)新的埃安AION，竟然是廣汽集團(tuán)旗下獨(dú)立的高端智能電動(dòng)車品牌，也就是說在多項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中被劃入新勢(shì)力一方的埃安品牌，竟然是根紅苗正的國(guó)家隊(duì)選手！

相信很多人看到這時(shí)，大腦已經(jīng)瞬時(shí)間陷入到宕機(jī)的狀態(tài)，一遍又一遍地重復(fù)著那個(gè)不敢相信的事實(shí)：埃安怎么可能是國(guó)家隊(duì)！然而事實(shí)證明，埃安不僅是國(guó)家隊(duì)身份和該梯隊(duì)中的領(lǐng)頭羊，同時(shí)還是新勢(shì)力中的領(lǐng)頭羊！要知道在當(dāng)下的市場(chǎng)格局中，埃安品牌已經(jīng)憑借著年銷率先超過10萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居新勢(shì)力純電車型銷量TOP1，再加上其在3月份以兩萬(wàn)臺(tái)的驚人成績(jī)刷新新能源汽車的銷量里程碑，早已引起了行業(yè)巨震，讓人對(duì)新能源中的國(guó)家隊(duì)刮目相看！

大俠車談：到了最后，我們也找出來(lái)埃安被劃入到新勢(shì)力的原因，畢竟作為在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、管理作風(fēng)等多方面都不像國(guó)家隊(duì)作風(fēng)的它，再加上其迅猛的銷量增長(zhǎng)，包括很多業(yè)內(nèi)人士都難免會(huì)把埃安當(dāng)作新勢(shì)力來(lái)看。之所以有越來(lái)越多消費(fèi)者選擇埃安，我想也和它所展示出的雙重優(yōu)勢(shì)有關(guān)系，畢竟擁有國(guó)家隊(duì)口碑和新勢(shì)力出彩產(chǎn)品力的埃安，算是行業(yè)中取其精華去其糟粕的大成者，非常符合消費(fèi)者的選車條件！