馬克斯的計(jì)劃對外星人的生命、宇航員和環(huán)境都潛在著可怕的后果。

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星際飛船MK1是由位于德克薩斯州的太空探索技術(shù)公司建造和發(fā)射設(shè)施的組裝。（圖片：?太空探索技術(shù)公司）

埃隆馬克斯：私人航天公司（太空探索技術(shù)公司）的創(chuàng)始人，近期向人們展示了他的新星際飛船。令人驚訝的是，這是一艘被設(shè)計(jì)為能夠搭載多達(dá)100名機(jī)組人員在太陽系中做行星際旅行的飛船，計(jì)劃是于2024年從火星開始。

這個通告令人感到興奮，喚起了人們內(nèi)心對希望和探險(xiǎn)的深切感情。但是我忍不住對這件事情有了許多道德上的保留意見。

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圖解：埃隆馬克思 ? ?圖源：360

馬克斯宣布了一個極具吸引力的能夠?qū)崿F(xiàn)用火箭繞軌道飛行的短時間線。在接下來的六個月里，他想要建造4到5個火箭版本。第一艘火箭將會在一個月內(nèi)做一次遠(yuǎn)至20公里的發(fā)射測試，而最后一個版本將會環(huán)繞地球飛行。

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這是否可能還有待觀察。請記住，在20世紀(jì)60年代初期，當(dāng)時的美國總統(tǒng)約翰肯尼迪宣布了阿波羅計(jì)劃，這個計(jì)劃花費(fèi)了將近十年去完成而且在測試階段期間還造成了數(shù)名機(jī)組人員的死亡。

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圖解：這是阿波羅11號留下的標(biāo)志性照片，這是人類第一次登月 ?圖源：NASA

盡管如此，這已經(jīng)成為一個從太空時代開始的重要目標(biāo)，使人們能夠在行星之間穿梭——幫助我們在太陽系中去探索、開采和殖民。

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行星保護(hù)

我們有如此多的理由去相信，太空探索技術(shù)公司最后會獲得成功。這家公司在太空方面的成就令人印象深刻，填補(bǔ)了當(dāng)諸如（美國）國家航天和航空局等政府機(jī)構(gòu)無法證明其支出合理的空白。我懷疑的不是火箭的技術(shù)，我關(guān)心的是主要的天體生物學(xué)。

如果生命存在于我們所處宇宙的其他地方，那么太陽系就是一個最好開始尋找的地方——使我們能夠在合理的短時間內(nèi)接觸、收集并且分析樣品。跟木星和土星的一些行星一樣，火星作為擁有某幾種微生物的生命或者說曾經(jīng)有過微生物的生命的行星，也是最佳競爭者之一。

不管怎么說，這當(dāng)中存在著一個風(fēng)險(xiǎn)，渾身上下布滿微生物的人類行走在這顆紅色行星上時，它有可能會受到來自地球上的昆蟲的污染。而且這種污染可能會威脅到外星有機(jī)物，如果他們存在的話。這樣也許會造成我們無法確定往后在火星上發(fā)現(xiàn)的微生物究竟是來源于火星上的還是地球上的。

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圖解：太陽系中體積最大的行星：木星 ? ? 圖源：Internet

把火星樣本送回地球的任務(wù)預(yù)計(jì)在21世紀(jì)30年代初期完成，所有的收集工作都將由消毒機(jī)器人完成。

雖然這樣的任務(wù)會對環(huán)境有一定的污染風(fēng)險(xiǎn)，但也有嚴(yán)格的協(xié)議幫助將這種可能性降至最低。這些措施是1967年《外層空間條約》提出的，要求所有的航天產(chǎn)業(yè)人員，政府的或者非政府實(shí)體都必須遵守。

我們能不能相信，在如此短時間內(nèi)推動人類探索邊界的同時，不會出現(xiàn)偷工減料的情況，也不會允許標(biāo)準(zhǔn)下滑呢？一旦人類真的在這些行星上的時候，要求他們遵守協(xié)議將會相當(dāng)困難。

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如果太空探索技術(shù)公司在行星保護(hù)這個問題上是認(rèn)真的，那么我將非常期待能在他們的網(wǎng)站上看到相關(guān)政策或者是非常容易搜索到“太空探索技術(shù)公司行星保護(hù)”。但是事實(shí)并非如此。盡管他們可能在幕后制定了非常嚴(yán)格的行星保護(hù)計(jì)劃，但是它面向公眾的主題似乎認(rèn)為推動人類探索的邊界比探索帶來的結(jié)果要重要得多。

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其他道德問題

另一個問題就是人類的健康正在被送往火星。深空并不是沒有危險(xiǎn)，但是至少在低地球軌道、月球和國際空間站工作時，地球磁場提供了一些保護(hù)讓人類免受空間輻射的傷害。

火星的磁場很弱，而且火星上的大氣層幾乎不能遮擋宇宙輻射線。由此可推斷，宇航員在為期最少六個月的行星旅程中將會暴露在深空輻射下。

盡管進(jìn)行了大量的工作，輻射防護(hù)技術(shù)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于火箭技術(shù)的其他方面。我不能確定這種做法是否公平或者合乎道德——期待宇航員暴露在危險(xiǎn)水平的輻射中，這種輻射可能會給他們自身遺留下相當(dāng)多健康問題或者更糟糕——瀕臨死亡。

再加上這些任務(wù)對環(huán)境的影響，如果它們變得頻繁，將會釋放大量的二氧化碳。

因此，盡管我們可以從輸送人類前往火星中獲得大量的收益，但是隨之帶來的污染火星，使宇航員受傷害以及破壞環(huán)境等都是非?，F(xiàn)實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)問題。我認(rèn)為，防止這些傷害是我們的道德責(zé)任。同時我希望太空探索技術(shù)公司在這方面的考量可以和它在運(yùn)載火箭上投入的一樣多，更希望這個事項(xiàng)可以成為該公司的首要任務(wù)。

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圖解：火星 ? ? ? 圖源：baidu

一旦我們擁有了更好的輻射防護(hù)，并且能夠證明火星完全不適宜人類居住，盡管這是一件非常困難的事，但它很可能是一場值得展開的冒險(xiǎn)。但至少目前該公司應(yīng)該推遲搭載人類前往火星的計(jì)劃，直到我們得到了即將執(zhí)行的生命探測任務(wù)的結(jié)果，比如火星上的樣本返回和外火星探測器。

在此之前，月球是一個人類探索，資源開采和殖民的重要目標(biāo)，它不僅距離我們近而且我們有理由相信月球上不存在生命，為什么不從月球開始呢？

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圖解：月亮 ? ? 圖源：知乎

不管這類型的冒險(xiǎn)會給我們帶來怎樣的刺激和希望，只是意味著我們可以去做一些事情但是并不是必須應(yīng)該做，不論是現(xiàn)在還是將來。

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作者: Samantha Rolfe

FY: 平流層

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