SOLIDWORKS自頂向下建模入門(mén)指南

創(chuàng)建SOLIDWORKS裝配體文件有兩種方法：自底向上的裝配體建模和自頂向下的裝配體建模。在這個(gè)入門(mén)指南中，我們將解釋兩者之間的區(qū)別，并演示如何創(chuàng)建自頂向下的裝配體。

自底向上與自頂向下裝配體建模

在SOLIDWORKS中自底向上與自頂向下裝配體建模有什么不同？

?自底向上建模?

自底向上的裝配體建模，就是將已經(jīng)完成的SOLIDWORKS零件添加到裝配體文件中的過(guò)程。通過(guò)使用配合特征定位添加到裝配體中的零件文件。配合將零部件的面和邊與裝配體中的平面和其他面/邊相關(guān)聯(lián)。此方法類(lèi)似于真實(shí)世界中產(chǎn)品的組裝。

?自頂向下建模?

在自頂向下裝配體建模中，零件的一個(gè)或多個(gè)特征由裝配體中的某個(gè)元素定義，例如布局草圖或其他零件的幾何圖元素。

正如下面的步驟所展示，我們將從一個(gè)SOLIDWORKS裝配體開(kāi)始，該裝配體已經(jīng)有一個(gè)焊接件零件文件。使用自頂向下的裝配建模方法，我們將在裝配體文件中新建立一個(gè)鈑金零件。

使用使用自頂向下的裝配建模方法，從一個(gè)已經(jīng)有焊接件零件的SOLIDWORKS裝配體開(kāi)始，在裝配體中新建立一個(gè)鈑金零件。

一 、創(chuàng)建一個(gè)新的裝配體

下面的示例步驟將展示，使用自頂向下的裝配建模方法，從一個(gè)已經(jīng)有焊接件零件的SOLIDWORKS裝配體開(kāi)始，在裝配體中新建立一個(gè)鈑金零件。

2 、在裝配體選項(xiàng)卡中，點(diǎn)擊“插入零部件”下拉箭頭，選擇“新零件”

?3、選擇方管的側(cè)面為草圖基準(zhǔn)面，一個(gè)新的零件裝被插入到裝配體中，該零件特征樹(shù)顯示為藍(lán)色表示零件處于編輯狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)入草圖編輯狀態(tài)。

4、為保證鈑金零件能夠完全覆蓋焊件框架，同時(shí)又與焊件外輪廓一致，我們使用草圖工具中的“等距實(shí)體”功能，等距距離設(shè)置為2mm。

5、在鈑金選項(xiàng)卡中選擇“基體法蘭”

6、選擇合適的鈑金參數(shù)并完成基體法蘭的繪制。

7、新生成的鈑金零件很好的匹配了焊件結(jié)構(gòu)的外輪廓。

8、焊件結(jié)構(gòu)的兩側(cè)都由鈑金覆蓋，因此，我們將新生成的鈑金零件在裝配體中做一個(gè)鏡像。

退出零件編輯狀態(tài)，在裝配體選項(xiàng)卡中選擇“線性零部件陣列”下拉箭頭，選擇“鏡像零部件”，選擇合適的對(duì)稱(chēng)面，以完成零件鏡像。

9、因?yàn)殁k金零件的輪廓參考的焊件的結(jié)構(gòu)連線，所以，當(dāng)焊件尺寸發(fā)生變化時(shí)，鈑金的尺寸也將進(jìn)行更新。.?? ? ??

二、保存虛擬零部件

當(dāng)我們保存裝配體時(shí)，對(duì)于新建的鈑金零件，將有兩個(gè)選項(xiàng)

• 內(nèi)部保存（在裝配體內(nèi)），表示零件不會(huì)出現(xiàn)在文件夾中，僅在打開(kāi)裝配體時(shí)可以看到。

• 外部保存（指定路徑），表示零件將保存于所指定的文件夾中。

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三、自頂向下建模的優(yōu)勢(shì)

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正如此示例所展示，側(cè)板是在裝配體內(nèi)部創(chuàng)建的。我們不需要在將單個(gè)文件插入到裝配體中之前創(chuàng)建它們，也不需要在添加配合條件和調(diào)整面板的形狀以匹配焊接件的設(shè)計(jì)變更。通過(guò)更改焊接件的形狀，可以輕松調(diào)整側(cè)板，確保所有零件都精確更新。如果虛擬文件不用于任何其他裝配體，則可以在裝配體內(nèi)部保存該文件。

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四、自頂向下建模的不足（保存外部文件）

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由于零件是在父裝配體中創(chuàng)建的，因此必須在父裝配體的上下文中對(duì)零件文件進(jìn)行更改。這就是為什么在初步設(shè)計(jì)工作中應(yīng)主要考慮自頂向下的裝配方法。設(shè)計(jì)完成后，請(qǐng)考慮打開(kāi)包含外部參照的文件，并完全定義特征和草圖。