開年以來新車不斷，特別是復(fù)古車型各大廠商更是層出不窮，那么有喜歡復(fù)古的朋友們，這下可又多了新選擇了，具有濃濃美式氣息的復(fù)古車ELIMNATOR400它來了！

就在近日，川崎突然發(fā)布了一款搭載Ninja400動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)古街車ELMNATOR400，從圖片可以看到這款復(fù)古車采用了低趴美式車的風(fēng)格，整個(gè)車身顯的很是帥氣，據(jù)說這將是川崎復(fù)古車系列最矮的車型，也將開啟川崎復(fù)古車中的全新風(fēng)格車型。

低趴的美式風(fēng)，使它前輪更向前伸展，整車的肌肉線條并不是那么的膨脹，更加薄的油箱與外露的車架則增添了一份壯碩的同時(shí)整體搭配起來簡潔修長更添利落感。全系皆為LED車燈，從車頭到儀表、后視鏡，全都是復(fù)古圓形設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈則是更加利落的長條形狀，不過高配版本車頭則加裝了燈罩，你更喜歡哪一款呢？

尾部造型更加簡潔，收窄的尾部掛上一字型的尾燈，上面則是更加細(xì)窄的后座墊，小巧的坐墊使整個(gè)尾部看起來干凈利落更加有高級(jí)感，但舒乘坐適性肯定會(huì)大大降低。至于攝像頭與后座扶手都為后期選裝。

動(dòng)力部分采用Ninja400動(dòng)力平臺(tái)，398cc的直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力48ps（35kw）/10000prm,最大扭矩37Nm/8000rpm，標(biāo)配滑動(dòng)離合。當(dāng)然整車重量176kg比Z400要重了11kg。

配置部分與Z400基本保持一致，帶防塵套的41mm前懸掛與可調(diào)節(jié)雙邊后減震。前310mm單盤搭配日清雙活塞卡鉗，后240mm單盤搭配日清雙活塞卡鉗，標(biāo)配ABS。輪胎方面前18寸后16寸的Bobber風(fēng)格輪胎，美式氣息更濃。?

儀表部分為簡約的圓形單色液晶儀表，可以連接RIDEOLOGY THE APP，表上可有來電顯示功能，車輛信息也可以在手機(jī)上顯示查閱。

雖然配置部分與Z400相同，但可以看到，ELIMNATOR400的坐高有收矮，車把有往上升，所以，它的騎行三角也是與巡航一樣更加的直立舒適，長時(shí)間騎行也不會(huì)太累。它的坐高是735mm，可以滿足大多數(shù)的騎友，當(dāng)然了它還有715mm與765mm坐高的可選擇。以滿足不同騎友的需求。

設(shè)計(jì)較薄的水滴型油箱容量是12L，滿足日常騎行

顏色方面目前配備黑色與灰色兩種，價(jià)格為759000日元也就是39259元人民幣，更高配置的SE版則是858000日元人民幣44379元，

據(jù)說不久ELIMNATOR系列將會(huì)在國內(nèi)上市，喜歡這種美式風(fēng)格復(fù)古車的朋友不妨期待一下。