? ? ? ?戈，中國先秦時期一種主要用于勾、啄的格斗兵器。戈作為古代冷兵器符合三大基本要素：尖、刃、重。戈模仿鳥獸的喙、尖角，通過啄、鉤的功能傷害敵人。戈在步兵使用時，柄長一米左右；騎兵、戰(zhàn)車使用時，柄長三米左右。作為先秦必備的兵器裝備，戈的作用不言而喻?？梢哉f，戈極大程度地影響了后來的眾多兵器。

? ? ? 戈各部分的名稱來源于戰(zhàn)國時候的《周禮 · 考工記》：“戈，廣二寸，內倍之，胡三之，援四之。”戈通常寬2寸，內長七寸，胡長6寸，援長8寸，重1斤14兩，柄長6尺6寸。但實際上戈的尺寸并不一律，標準的戈，由戈頭、柄、銅尊三部分組成 。戈頭，分為援、內、胡三部分。

? ? ? 1、戈頭，一般由援、內、胡組成。

? ? ? 援：就是平出的刃，上下兩刃，前有尖鋒。用來勾啄敵人，是戈的主要殺傷部。長約8寸，寬2寸，體狹長，多數(shù)體中有脊棱，剖面成扇菱形。援的上刃和下刃向前弧收，而聚成銳利的前鋒，是戈的主要殺傷部位。

? ? ? 內：位于援的后尾，呈棒狀，用來安裝木柄，有直的，也有末尾向下彎曲的。內上面有穿繩縛柄的孔用來裝柄，稱為“穿”。為了防止勾啄時勾和柄脫落，又常在援內之間設“闌”，援下近闌處下延成“胡”，胡上亦有“穿”。

? ? ? 胡：戈援下刃接近闌的弧曲下延，并沿闌側增升縛繩的穿孔，這部分稱為胡。開始時，胡只是為了增加穿孔而設，胡越長穿孔越多，柄和戈頭縛綁得更緊密，所以胡部就越來越長。兩周時期將胡身加刃，增加了戈的勾割能力。胡的長度一般為戈刃的三倍，即6寸，到了戰(zhàn)圃時期，胡的長度又有所增加，成為長胡多穿式戈。

? ? ? 2、戈柲：即木柄。為了便于前砍后勾，多用扁圓形柄，以利于把持。戈柄的長度不一樣，根據(jù)實戰(zhàn)需要，步戰(zhàn)用的柄短，車戰(zhàn)用的柄長。早期的柄只是為了便于使戈在不用時插在地上，不致斜，所以在柄的尾端加上一個銅制樽，并不能殺傷敵人。也可能用于刺擊。。

? ? ? 3、鐏：早期的鐏只是為了便于使戈在不用時插在地上，不致斜，所以在柄的尾端加上一個銅制鐏，并不能殺傷敵人。不過，近年來，發(fā)現(xiàn)有的商代戈鐏帶有尖刺或鋒刃，也可能用于刺擊。

? ? ? ?戈的種類主要包括：曲內戈、直內戈、銎內戈及另類輪內戈。

? ? ? ?根據(jù)柲的長度可以分為80厘米左右長的單手步戰(zhàn)戈，配合盾使用；1米4左右的雙手步戰(zhàn)戈和3米左右的車戰(zhàn)戈。

? ? ? ?戈的使用方法為手持，大體上可以分為四種：推、斬、擊、鉤。

? ? ? ?推——《淮南子·人間訓》有“門者出之，顧反取其出之者，以戈推之”句，指的是利用戈援的上刃殺傷敵人?？匆豢聪聢D“援”的位置，再想想“推”的動作，是不是懂了呢？

? ? ? ?斬——又稱“斫”，指的是利用援下部的刃或胡刃劈砍。

? ? ? ?擊——也稱“啄”，指用戈的前鋒像雞啄米一樣啄擊敵人。早期的戈還沒有發(fā)展出內和胡這兩個部分。那時候，利用前鋒啄擊是戈的常見使用方法。

? ? ? ?鉤——也比較形象，就是利用援下的刃將敵人“鉤”過來。在“鉤”的過程中，敵人也被割傷了。

? ? ? ?從作戰(zhàn)的角度來看，戈與刀劍斧矛等相比，戰(zhàn)斗力明顯遜色。戈是中國古代的一種特有帶柄兵器，可用于勾、啄、割等。它有橫刃前鋒，垂直裝柄，其內刃用于勾割，外刃可以推杵，而前鋒用來啄擊對方。當用戈鉤住敵人回拉時，自然同時也將自身的要害暴露給對方了。將敵人拉向自己的風險很大，一旦不能重創(chuàng)敵人，很容易反遭其害。這就不如劍與矛直接刺殺方便;如果采取啄擊的方式，戈的戰(zhàn)場殺傷力又明顯不如刀與斧等。

? ? ? ?那么，戰(zhàn)斗力具有很大局限性的戈為何能成為古代第一兵器?可能有人要說，其他作戰(zhàn)力強的武器當時還沒出現(xiàn)。事實不是這樣的，這些更具戰(zhàn)斗力的武器當時早就有了，現(xiàn)在出土的商朝文物中就有青銅劍、矛頭等。如斧鉞等至少在新石器時代就出現(xiàn)了，但在當時并沒有被大規(guī)模用作武器，而是作為禮器及權力標志物，有時也用作刑器。

? ? ??原來，“戈”成為秦漢之前第一兵器的主要原因與當時盛行的作戰(zhàn)方式有關。

? ? ? 先秦時期，作戰(zhàn)方式以馬拉木質戰(zhàn)車的交戰(zhàn)為主。據(jù)有關資料推斷，夏代已開始使用戰(zhàn)車進行小規(guī)模車戰(zhàn)，經(jīng)商代、西周以迄春秋，戰(zhàn)車一直是這一時期軍隊的主要作戰(zhàn)裝備，駕乘戰(zhàn)車作戰(zhàn)即成為這一時期戰(zhàn)爭的特征。戰(zhàn)車是當時的諸侯國最重要的軍事裝備，戰(zhàn)車的擁有量，也是衡量各國軍事力量的基本標準。

? ? ?車戰(zhàn)的基本作戰(zhàn)單位是乘。乘是以戰(zhàn)車為中心配以一定數(shù)量的甲士和步卒(徒兵)，再加上相應的后勤車輛與徒役編組而成。所以乘是車、卒組合的基本單元，也是當時軍隊的基本編制單位。古代車戰(zhàn)分攻守兩種，攻車直接對敵作戰(zhàn)，守車用于屯守及載運輜重?？脊虐l(fā)掘證實，商代的戰(zhàn)車為四馬兩輪，木質結構，重要部位一般還飾以青銅車器，西周和春秋時期戰(zhàn)車的形制大體略同。

? ? ? ?作戰(zhàn)時，甲士在車上，步卒以兩為單位隨同戰(zhàn)車行動;各戰(zhàn)車隊的戰(zhàn)車則以一定方式展開成陣。車上的甲士以手中的武器交手格斗，如果手中的武器是矛等直擊兵器，如果一刺不中，兩車錯過后，就失去了斃敵的機會。這時，戈的鉤擊功能便可大顯其威。車上的甲士以手中的戈鉤住對方頸部或衣甲，用自身戰(zhàn)車奔行的力量將對方拖下來致死或殺死。當時的步軍也在作戰(zhàn)中普遍使用戈，舉戈執(zhí)盾的戰(zhàn)斗方式在先秦時期非常普遍。

? ? ? ?車戰(zhàn)為主的先秦戰(zhàn)爭中，戈的優(yōu)勢是其他武器所無法比的，所以被列為當時的第一兵器。

? ? ? ?直到戰(zhàn)國時期，各國軍隊中戰(zhàn)車的絕對數(shù)量仍然可觀，筆者考證，《史記·張儀列傳》就記述了當時秦軍的組成是“帶甲百余萬，車千乘，騎萬匹”。戰(zhàn)國末期，鐵兵器的廣泛采用和弩的改進，使步兵得以有效地遏止密集整齊的車陣進攻。同時，由于戰(zhàn)車本身車體笨重，全車只靠榫卯結合及皮條縛綁，容易損壞，同時駕馭困難，特別是當參戰(zhàn)車輛的數(shù)量驟增以后，戰(zhàn)車對于戰(zhàn)場地形及道路條件仰賴日趨嚴重，其只有在空曠平坦的原野，才能發(fā)揮威力，遇到山林沼澤等復雜地形，就無用武之地了。而且小塊耕地的大量出現(xiàn)又嚴重地破壞了井田的道路系統(tǒng)，更增加了戰(zhàn)車團隊運動作戰(zhàn)的困難。此外，隨著戰(zhàn)爭性質和結構的轉變以及城邑地位的提高，對要塞的爭奪日趨頻繁，從而大大降低了戰(zhàn)車在作戰(zhàn)中的地位。戰(zhàn)國末期鋼鐵兵器的出現(xiàn)和強弩的使用，也對戰(zhàn)車極為不利。因此到秦統(tǒng)一后，戰(zhàn)車已趨衰落，隨著戰(zhàn)車地位的下降，人們將戈與另一傳統(tǒng)的長柄武器矛進行了融合，從而誕生了一種新式武器---戟。戈自然而然也就隨之逐漸退出了戰(zhàn)爭的歷史舞臺。在東漢就徹底退出了軍隊的主戰(zhàn)裝備，之后僅僅是作為一種禮儀用具，出現(xiàn)在一些重要場合了。

? ? ? ? 在我們熟悉的語言文字中，戈成為了一個重要的符合，經(jīng)常出沒于那些用來指代戰(zhàn)爭殺戮的成語和詞匯中。每當我們談論兵事，說起戰(zhàn)爭，戈字都會不由得脫口而出。無時不刻的提醒著我們，在我們這個民族的幼年期，曾經(jīng)有那么一種造型獨特的武器伴隨著我們的先民，經(jīng)歷了一場又一場血與勇氣的洗禮。