比亞迪漢唐冠軍版加速顛覆燃油，20萬(wàn)市場(chǎng)舍我其誰(shuí)
前幾天比亞迪漢唐雙旗艦冠軍版超級(jí)發(fā)布會(huì)隆重舉行，漢EV冠軍版、唐DM-i冠軍版揭開(kāi)產(chǎn)品真容，除過(guò)配置給力之外，價(jià)格也可以說(shuō)是全面顛覆了20萬(wàn)級(jí)主流汽車市場(chǎng)。
我們先來(lái)看看漢系列，這次發(fā)布的漢EV冠軍版可以說(shuō)是純電轎車天花板，以色彩、底盤、體驗(yàn)三大煥新，樹(shù)立旗艦新標(biāo)桿，并全面覆蓋20~30萬(wàn)區(qū)間，讓更多用戶邂逅高端純電的生活之美。我們都知道之前的漢EV在安全、性能、豪華、科技四大維度，都為新能源汽車，樹(shù)立了全新標(biāo)桿，也獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，而這次的漢EV冠軍版再度進(jìn)化，攜三大煥新而來(lái)。
配色方面，這次的冰川藍(lán)可謂是賺足了目光，使用巴斯夫兩大核心材料技術(shù)，讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動(dòng)性，視覺(jué)效果輕盈、純凈；性能方面漢EV冠軍版兩驅(qū)車型標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力，靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況，而四驅(qū)車型則標(biāo)配DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)控制和響應(yīng)，同時(shí)兼顧舒適性和操穩(wěn)性，并且全系標(biāo)配鋁合金多連桿懸架，通過(guò)質(zhì)量減重，加強(qiáng)整車操控性能；體驗(yàn)方面，5G速聯(lián)、全車四音區(qū)智能語(yǔ)音交互、手機(jī)NFC車鑰匙、寬溫域高效熱泵空調(diào)、電動(dòng)尾門、主駕座椅通風(fēng)/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃均為全系標(biāo)配，更有方向盤加熱、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移動(dòng)電站、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、W-HUD抬頭顯示等高階配置配備全部擁有，日常駕乘體驗(yàn)直接提升幾個(gè)檔位。
另一個(gè)主角唐DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，兼具“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢(shì)?？捎涂呻?，綜合續(xù)航可達(dá)1050km，配色方面也和漢EV冠軍版一樣擁有冰川藍(lán)配色，視覺(jué)觀感更佳，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)、鋁合金多連桿懸架，輪輞造型煥新，輪胎規(guī)格升級(jí)為255/50 R20，進(jìn)一步增強(qiáng)輪胎抓地力并全面加強(qiáng)乘坐舒適性。
除過(guò)新品之外，本次漢DM-i/p漢家族雙車“油電同價(jià)”可謂是顛覆了B級(jí)轎車市場(chǎng)，讓不同需求的消費(fèi)者都能選購(gòu)到自己心儀的車，漢EV、DM系列雙劍合璧在配置和價(jià)格方面均給B級(jí)合資燃油轎車市場(chǎng)帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)，以漢DM-i 121KM尊貴型為例，享受限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元后，20.78萬(wàn)元，與同級(jí)合資燃油轎車落地價(jià)相比做到同價(jià)甚至更低。這樣的情況下，比亞迪的前景不可估量。
基于油電同價(jià)戰(zhàn)略，比亞迪正式開(kāi)啟漢唐加速?zèng)_刺百萬(wàn)銷量，引領(lǐng)中國(guó)品牌新能源普及進(jìn)程，這不管是對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)均有不小的推進(jìn)，而比亞迪在目前的市場(chǎng)中可謂占盡先機(jī)，為中國(guó)汽車品牌走向世界增添了不少動(dòng)力。
