鐵路工程用聲測管檢測項(xiàng)目有哪些?如何進(jìn)行檢測?
聲測管是必不可少的聲波檢測管,利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞,聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需要檢測的樁應(yīng)在設(shè)計(jì)時將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙,在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,以確保檢測工作順利進(jìn)行。
聲測管常規(guī)檢測項(xiàng)目主要包括:
外觀、尺寸、抗拉強(qiáng)度、拉伸試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、渦流探傷、密封性試驗(yàn)、拉拔試驗(yàn)、振動試驗(yàn)、扭矩試驗(yàn)。
聲測管檢測試驗(yàn)方法:
1、外觀及尺寸 (用目測和手感逐根檢查聲測管的外觀質(zhì)量,不允許有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層和搭焊等缺陷,內(nèi)部應(yīng)暢通無異物)。
2、拉伸試驗(yàn) (按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 228.1和GB/T 2975的要求進(jìn)行試驗(yàn))
3、壓扁試驗(yàn) (通過壓板施加力對試樣進(jìn)行壓扁,直至在力的作用下兩壓板之間的距離達(dá)到相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求,然后對試驗(yàn)進(jìn)行查驗(yàn)評定)
4、彎曲試驗(yàn) (通過彎管試驗(yàn)機(jī)將不帶填充物的試樣彎曲,試驗(yàn)時應(yīng)確保試樣彎曲變形段與金屬管彎模緊密接觸,直至達(dá)到規(guī)定的彎曲角度,檢查試樣并記錄試驗(yàn)結(jié)果)
5、渦流探傷 (按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 7735進(jìn)行試驗(yàn),被檢測試樣應(yīng)有足夠的平直度以保證檢測的有效性)
6、密封性試驗(yàn) (內(nèi)壓試驗(yàn)時,應(yīng)在排除系統(tǒng)內(nèi)空氣后用試壓泵加壓,達(dá)到一定壓力后關(guān)閉閥門進(jìn)行觀察。一定時間后若接頭無滲漏時,繼續(xù)升壓至規(guī)定試驗(yàn)壓力,保證持續(xù)時間內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)滲漏、接口變形等情況)
7、拉拔試驗(yàn) (將試件按使用方法連接,實(shí)驗(yàn)儀器可采用拉力計(jì),將試件固定在拉力計(jì)上,或?qū)⒃嚰覓煸诳蚣苌?,下部增加砝碼。規(guī)定時間內(nèi),所有時間接口處均無松動、脫裂即為合格)
8、扭矩試驗(yàn) (取兩根一定長度的薄壁聲測管采用鉗壓式連接,兩端固定在扭矩試驗(yàn)機(jī)上,逐漸升至試驗(yàn)扭矩,在規(guī)定時間內(nèi)接頭不發(fā)生滑移即為合格)
9、耐振動性試樣(將兩根一定長度的薄壁聲測管采用鉗壓式連接后一端封閉,組成一組試件。在試件一端固定,并與試壓泵相連,加水使水壓升至規(guī)定壓力并保持,然后將試件封閉)
以上就是關(guān)于鐵路工程用聲測管檢測項(xiàng)目及試驗(yàn)方法的介紹,中鋼國檢是一家可以進(jìn)行聲測管檢測的單位,檢測周期短,費(fèi)用低,數(shù)據(jù)精準(zhǔn),報(bào)告全國認(rèn)可!