今日指數(shù)略有回升跡象，滬指創(chuàng)指同步上漲，這是一個(gè)比較好的信號(hào)，11月初以來(lái)指數(shù)的的上漲，基本上呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，也就是低位價(jià)值發(fā)力，高成長(zhǎng)性新能源卻持續(xù)調(diào)整，始終只能一只腳前進(jìn)，最終摔倒了。經(jīng)過(guò)最近兩日了快速洗盤(pán)殺跌，今日低位價(jià)值與新能源均有走強(qiáng)跡象，這將有利于市場(chǎng)出現(xiàn)整體性回升行情。

? ? ?昨日主力邏輯再度強(qiáng)調(diào)：最近兩日指數(shù)縮量下跌，屬于假摔，是洗盤(pán)動(dòng)作，原因在于國(guó)內(nèi)疫情和美股下跌造成的短期波動(dòng)，當(dāng)前A股，無(wú)論從技術(shù)面、資金面、基本面 看，都沒(méi)有看空的理由。 后疫情時(shí)代，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇已經(jīng)是 板上釘釘，春江水暖鴨先知，股市率先啟動(dòng)是極大概率。因此，面對(duì)最近兩日的調(diào)整，不應(yīng)恐慌，反而要把握再次殺跌中帶到來(lái)的機(jī)會(huì)

1、低位價(jià)值方向：11月以來(lái)，很多人嘆息沒(méi)有把握低位價(jià)值回升時(shí)機(jī)，現(xiàn)在好了，低位價(jià)值出現(xiàn)了調(diào)在，但預(yù)計(jì)不少人又不敢了，哈哈！ 所以，多數(shù)散戶都是漲了才敢看機(jī)會(huì)，一調(diào)整就360度變臉！ 主力邏輯分析，后續(xù)指數(shù)上攻，低位價(jià)值依然是主攻手，這與長(zhǎng)期以來(lái)預(yù)判，全面注冊(cè)制后 低位價(jià)值走主升浪 邏輯是一致的

2、新能源補(bǔ)漲機(jī)會(huì)：最近幾日新能源反復(fù)異動(dòng)，主力邏輯分析背后有個(gè)邏輯在于“年報(bào)業(yè)績(jī)行情來(lái)襲”，比如 氫能源+鋰電概念的 雄韜股份 連續(xù)大漲，就是因?yàn)榘l(fā)布預(yù)告年報(bào)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)； 從今年的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)分析，大致可以測(cè)算出，今年年報(bào)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)的方向，依然以新能源為主，尤其是鋰礦方向，雖然最近碳酸鋰價(jià)格高位回落，但跌幅相較于之前的漲幅還是很小的。鋰礦公司賺錢(qián)能力還在線，并且不少公司還將釋放新的產(chǎn)能，這也將進(jìn)一步催化業(yè)績(jī)。預(yù)計(jì)后續(xù)，新能源汽車(chē)為首的 新能源產(chǎn)業(yè)鏈，有望開(kāi)始逐步發(fā)力；亞星客車(chē) 今日繼續(xù)上漲 有望出現(xiàn)龍頭效應(yīng)。

? ? ?總體上，目前A股處于疫情3年以來(lái)最好的時(shí)機(jī)，看到調(diào)整，不應(yīng)該罵罵咧咧怨天尤人，而是要跳出悲觀思維，積極看到后續(xù)機(jī)會(huì)！ 最后一句話：炒股有風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)控和心態(tài)不好的人，要注意風(fēng)險(xiǎn)，控制好倉(cāng)位，做好高拋低吸。