【華晨中國盈利降四成，仍靠華晨寶馬輸血】

3月29日晚，華晨中國汽車控股有限公司發(fā)布2022年度財報。財報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入為11.31億元，同比下滑47.21%；毛利為2.36億元，同比上漲30.35%；歸屬母公司凈利潤71.47億元，同比下滑40.25%，基本每股盈利為1.42元。（華晨中國公告）

【恒大汽車等被執(zhí)行550萬】

3月30日消息，天眼查App顯示，近日，江蘇省蘇中建設集團股份有限公司、恒大新能源汽車投資控股集團有限公司及子公司恒大智能汽車（廣東）有限公司新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的550萬余元，案由為票據(jù)追索權糾紛，執(zhí)行法院為海安市人民法院。目前，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司存在多個股權凍結以及被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行金額超3.82億元。（天眼查）

【中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍：延長“國六A”車型銷售期的相關政策即將出臺】

中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍在2023汽車流通行業(yè)藍皮書論壇上表示，延長“國六A”車型銷售期的相關政策或將公布。（每日經(jīng)濟新聞）

【中汽協(xié)副秘書長陳士華：中國汽車產(chǎn)業(yè)進入淘汰賽 將從一百多家變成十幾家】

在3月30日召開的第三屆全球新能源動力總成年會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨的問題是長期趨勢的短期表現(xiàn)，中國車企會從一百多家變成十幾家，從春秋到戰(zhàn)國，進行淘汰賽。（每日經(jīng)濟新聞）

【豐田汽車2月全球汽車銷量856,376輛】

豐田汽車2月全球汽車銷量856,376輛，同比增長10.5%。（財聯(lián)社）

【寧德時代：換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn) 并具備幾千臺車的服務網(wǎng)絡能力】

寧德時代在互動平臺表示，公司采用“巧克力換電塊”模式實施換電，換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并具備幾千臺車的服務網(wǎng)絡能力。（財聯(lián)社）

【首款純電續(xù)航百公里的電混中型SUV，藍電E5正式上市13.99萬起】

3月30日，賽力斯集團旗下重慶賽力斯藍電汽車有限公司正式發(fā)布全新新能源汽車品牌——藍電。同時，藍電品牌首款車型藍電E5正式上市，新車定位電混中型SUV，搭載弗迪電混系統(tǒng)，共推出2款配置4款車型最低13.99萬起，加2000元即可升級為5+2座版，成為當前市場上13萬級首款純電續(xù)航百公里的電混中型SUV。（藍電微信公眾號）

【毫末智行將發(fā)布自動駕駛生成式大模型DriveGPT】

3月30日，毫末智行官微宣布，第八屆HAOMO AI DAY定于4月11日舉辦，將發(fā)布全球首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT。（“毫末智行”微信公眾號）

【冀X，正式啟用！】

經(jīng)公安部批復同意，3月30日，雄安新區(qū)啟用自己的專屬車牌冀X序列，“X”是雄的第一個字母，這標志著河北省和全國都多了一個新的車牌字母序列。此前，《河北雄安新區(qū)機動車上牌管理暫行辦法》及相關政策向社會發(fā)布?！掇k法》主要針對雄安新區(qū)的小客車以及公交客車、載貨汽車、環(huán)衛(wèi)車等機動車的登記上牌工作進行了詳細規(guī)定。目前，新區(qū)暫不受理摩托車登記上牌業(yè)務。（央視新聞）

【油價有望兩連跌 95號汽油有望回歸7元時代】

3月31日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。繼上輪價格下調(diào)后，機構預計，本輪成品油或呈下跌走勢，成品油或“兩連跌”。機構測算，國內(nèi)汽柴油零售價預計下調(diào)每噸340元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.28元左右。調(diào)整后，部分地區(qū)95號汽油有望回歸“7元時代”。（中國新聞網(wǎng)）

【乘聯(lián)會：造成汽車行業(yè)利潤劇烈下滑的原因是多元的，主要是汽車生產(chǎn)受到春節(jié)和庫存偏高因素影響】

乘聯(lián)會發(fā)表題為“2023年汽車行業(yè)效益下降42%的原因分析”的文章。其中稱，近期汽車行業(yè)生存壓力巨大。2023年1-2月汽車行業(yè)收入12,847億元，同比下降6%；成本11,264億元下降5%；利潤414億元，同比下降42%，汽車行業(yè)利潤率3.2%，相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率4.6%的平均水平，汽車行業(yè)仍屬偏低。造成汽車行業(yè)利潤劇烈下滑的原因是多元的，主要是汽車生產(chǎn)受到春節(jié)和庫存偏高因素影響下降14%，而新能源車滲透率達到28.7%，同比增長8個百分點，帶動利潤結構的變化。（“乘聯(lián)會”微信公眾號）

【芯擎科技宣布“龍鷹一號”正式量產(chǎn)，國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片開啟智慧出行“芯”未來】

3月30日消息，領先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布會，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)和供貨。同時，搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。（芯擎科技SiEigine 微信公眾號）