王鶴棣喜歡的SUV 全新升級(jí)后撫順車(chē)友呼聲很高
上次和大家聊了最新的2023款途岳,主要是可以加92號(hào)汽油的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),大家表示都很感興趣,很多朋友想要再多了解了解。其實(shí)這是可以理解的,因?yàn)橹暗臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是95和98的汽油,這次可以加92的,確實(shí)值得大家關(guān)注,這點(diǎn)也可以說(shuō)是黑科技了。另外還有一點(diǎn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗是很低的,在提供足夠充沛的動(dòng)力的同時(shí),能一個(gè)非常低的油耗。所以今天我們就再聊聊上汽大眾途岳和廣汽豐田鋒蘭達(dá)。


外觀方面
2023款途岳作為中期改款車(chē)型,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)依舊比較厚實(shí),前臉采用網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),中間采用鍍鉻飾條連接中間的品牌LOGO,側(cè)面比較動(dòng)感,筆直的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)慣出整個(gè)車(chē)身,車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出很不錯(cuò)的立體感在內(nèi),尾部的設(shè)計(jì)就相對(duì)比較簡(jiǎn)潔,熏黑式的貫穿尾燈設(shè)計(jì)中間搭配著可發(fā)光車(chē)標(biāo),點(diǎn)亮后的辨識(shí)度比較高。2023款鋒蘭達(dá)的外觀是沒(méi)有什么變化的,它的車(chē)身顯得很緊湊,前臉的部分看起來(lái)很顯立體感,車(chē)身的側(cè)面倒是有些粗獷效果,C柱采用了獠牙式的造型,尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,采用了風(fēng)格簡(jiǎn)單的尾燈組,車(chē)的底部采用黑色包圍,上面還有回旋鏢樣式的裝飾。車(chē)身尺寸上,鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高為4485x1825x1620mm,軸距為2640mm。途岳長(zhǎng)寬高為4458x1841x1632mm,軸距為2680mm。


內(nèi)飾與配置
途岳在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也更加年輕,全新的上下雙拼色內(nèi)飾看上去就十分有活力,三幅式的多功能方向盤(pán),也是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,打孔皮質(zhì)面料,握感充實(shí)飽滿(mǎn),功能按鍵區(qū)域設(shè)置鋼琴烤漆飾板和銀色飾條裝飾,中控臺(tái)上換裝了懸浮式的中控顯示屏幕,并且針對(duì)周?chē)目照{(diào)出風(fēng)口造型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。鋒蘭達(dá)中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),懸浮式中控屏尺寸中規(guī)中矩,雖然無(wú)法給人帶來(lái)十分驚艷的視覺(jué)感受,但整體設(shè)計(jì)也并不難看,材質(zhì)方面,車(chē)內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,整體質(zhì)感不錯(cuò)。配置方面,鋒蘭達(dá)多出膝部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置。途岳多出并線(xiàn)輔助、疲勞駕駛提示、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、行李廂12V電源接口、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。


動(dòng)力方面
兩車(chē)的前懸架是一樣的,都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,途岳后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,鋒蘭達(dá)是扭力梁式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面,途岳提供的是1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160PS,最大功率118KW,最大扭矩250NM,搭配的是7擋雙離合變速箱。鋒蘭達(dá)是2.L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力171PS,最大功率126KW,最大扭矩205NM,搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。


總結(jié):SUV一直是非常非常受大家喜歡的車(chē)型,今天這兩款車(chē)型屬于緊湊級(jí)SUV,這個(gè)級(jí)別的SUV的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別空間夠用,但是不至于太大,停車(chē)和操控等方面都要好一些。另外途岳換裝最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后,在動(dòng)力和油耗上都有一定的提升,使整個(gè)車(chē)的產(chǎn)品力提升了一大步。當(dāng)然了,朋友們一定要去試乘試駕后,再做出最適合自己的選擇。