另：本視頻中出現(xiàn)文案

風(fēng)景 契機(jī) 輝煌 振興 銘記 未來(lái)

?1 風(fēng)景

與此處音樂(lè)中提到的烏蘇里江一樣，松花江也是流經(jīng)我國(guó)東北地區(qū)的重要河流。它發(fā)源于長(zhǎng)白山，注入黑龍江，勾勒出白山黑水，沉積出肥沃黑土，灌溉起千里沃野。

眼下，正是在國(guó)內(nèi)八月中旬難得清涼的平原上，玉米、水稻相繼生長(zhǎng)，為這片田野鋪滿夏季特有的青綠。

吉林省是我國(guó)重要的產(chǎn)糧地區(qū)，全國(guó)產(chǎn)糧十強(qiáng)縣有一多半都在吉林。

在以濃黑為底色的東北大地上，這些蓬勃的生命，賦予我們視覺(jué)上的享受，也助力我們的生存與成長(zhǎng)。

2 3契機(jī)

除了耕耘，這還是一片飽經(jīng)滄桑的土地。

19世紀(jì)末，俄國(guó)憑借威逼與恐嚇與清政府簽訂《璦琿條約》，強(qiáng)行打開(kāi)了清朝的大門(mén)，其在我國(guó)境內(nèi)規(guī)劃修建的中國(guó)東省鐵路（又稱東清鐵路）主線由內(nèi)蒙古滿洲里經(jīng)哈爾濱至綏芬河，南支線由哈爾濱引出，經(jīng)長(zhǎng)春、沈陽(yáng)至大連。

這條鐵路修建時(shí)，大批的俄國(guó)技術(shù)工人來(lái)到位于海林市（屬于黑龍江省牡丹江市）橫道河子鎮(zhèn)的指揮中心附近生活。

新中國(guó)成立后，中國(guó)收回了中東鐵路的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

這條鐵路率先連接了東北與世界，它帶來(lái)了貨物、移民，還有新的生活方式，讓哈爾濱在20世紀(jì)30年代成就了“東方莫斯科”之盛名，獲得了跟上時(shí)代的契機(jī)。如今，在東北的許多城市，我們還能找到蘇聯(lián)及俄羅斯文化的印記。

新時(shí)代的到來(lái)，讓這里又有了新的契機(jī)——渴望奮進(jìn)與開(kāi)放，懷揣對(duì)合作共贏的向往。

4 5 輝煌

新中國(guó)成立后，不僅收回了東北的中東鐵路，還在這里發(fā)展重工業(yè)。

在“一五”計(jì)劃期間，蘇聯(lián)援華落實(shí)的150個(gè)項(xiàng)目中有56個(gè)在東北地區(qū)。

在這里，有夢(mèng)想成長(zhǎng)為棟梁的長(zhǎng)春一汽，有創(chuàng)造新中國(guó)160個(gè)工業(yè)第一的沈陽(yáng)鐵西；還有第一輛解放牌汽車、第一枚國(guó)徽、第一枚火箭的運(yùn)載材料……

共和國(guó)的長(zhǎng)子，帶著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，擔(dān)負(fù)起新中國(guó)向前發(fā)展的重?fù)?dān)。

今天，這些工業(yè)廠房有些成為了文創(chuàng)園，接納新的活力，創(chuàng)意新的生活；

有些仍在默默發(fā)展，追逐時(shí)代的節(jié)奏；

有些實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型，發(fā)展新的技術(shù)……

無(wú)論如何，它們都向著人們對(duì)美好生活的向往，試圖重振那個(gè)時(shí)代的輝煌。

6 7 8 振興

曾經(jīng)，東北一度入選祖國(guó)首都的備選行列。在那個(gè)時(shí)代，東三省的輝煌一直持續(xù)了30多年。

20世紀(jì)80年代，隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的春風(fēng)吹來(lái)，輕工業(yè)成為優(yōu)先項(xiàng)，沿海地區(qū)發(fā)展得到重視，此時(shí)以重工業(yè)為主的東北地區(qū)發(fā)展速度卻在逐漸放緩。

對(duì)于許多人而言，相對(duì)遙遠(yuǎn)的距離，過(guò)于寒冷的冬季，都成了離開(kāi)這里的理由；東三省的人口外流現(xiàn)象也越發(fā)嚴(yán)重。

在美國(guó)德國(guó)等國(guó)家，那些因?yàn)楣I(yè)衰退而衰退的城市被稱為“鐵銹區(qū)”。

因而，讓老工業(yè)基地重新煥發(fā)生機(jī)，在世界范圍內(nèi)都是個(gè)難題。

好在今天，振興東北老工業(yè)基地已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略。

鐵西變成了老鐵西，老工廠還在，向年輕一代繼續(xù)講述這里曾經(jīng)的輝煌過(guò)往；

沈陽(yáng)的新松機(jī)器人，應(yīng)用智能與科技，便利我們今日的生活。

遠(yuǎn)處，煙囪還在冒著滾滾濃煙，東北振興戰(zhàn)略的腳步還在繼續(xù)。

東北，正努力重振當(dāng)年的風(fēng)采。

日子漸漸過(guò)去了，這段復(fù)興之路仍步履維艱。

我們看到了過(guò)往東北大地發(fā)展的契機(jī)與優(yōu)勢(shì)，也看到了它面對(duì)的劣勢(shì)與困難。

共和國(guó)的長(zhǎng)子在今天，放下歷史舊夢(mèng)，放下過(guò)往榮光，放下榮譽(yù)，從頭再來(lái)。

9 銘記

然而，放下過(guò)去，不等于忘記歷史。

剛才說(shuō)到的中東鐵路就是當(dāng)前我們所在的鐵路線（京哈高鐵沈哈段）的前身。

1931年9月，正是在中東鐵路上（該段時(shí)稱“南滿鐵路”），日本關(guān)東軍突襲沈陽(yáng)，發(fā)動(dòng)了蓄謀已久的九一八事變。中國(guó)人民自此開(kāi)啟了艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，揭開(kāi)了世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。

趙一曼、趙尚志、楊靖宇等無(wú)數(shù)抗日英雄在這片土地上，在不遠(yuǎn)處的山林中用生命保衛(wèi)祖國(guó)。十四年抗戰(zhàn)，東北為此做出了巨大的犧牲與努力。

每年9月18日，沈陽(yáng)市區(qū)總會(huì)響起防空警報(bào)，提醒人們銘記這段并不遙遠(yuǎn)的歷史。

不忘過(guò)去，是為了激勵(lì)今天的我們，繼續(xù)前行。

這片熱土，壯懷激烈。

10 11未來(lái)

回望過(guò)去，那蒸汽滾滾、激情燃燒的歲月不會(huì)被輕易忘記；

展望未來(lái)，我們?nèi)匀幌嘈胚@片黑土地下蘊(yùn)藏的潛力。

由此想到《航拍中國(guó)》吉林篇的一句話：“沸騰的心，從未冷卻。”

愿你我一同，與腳下的土地一起，始終葆有激情，始終渴望奮進(jìn)。

人，終會(huì)成就美好未來(lái)；

家國(guó)，終會(huì)重振旗鼓，開(kāi)放懷抱，重新連接世界。