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百萬(wàn)保時(shí)捷售價(jià)12.4萬(wàn),只有1人“中獎(jiǎng)”,里面透著邪勁

2023-02-01 16:18 作者:首席合規(guī)觀察  | 我要投稿

12.4萬(wàn)就能買百萬(wàn)豪車,首單客戶達(dá)成協(xié)議,其余一概不認(rèn),是不是有點(diǎn)詭異?1月30日,銀川保時(shí)捷中心上線了一輛保時(shí)捷帕拉梅拉,價(jià)格只有12.4萬(wàn),立即遭到哄搶,產(chǎn)生598個(gè)訂單,很快又將車型下架。但官方回應(yīng)稱已經(jīng)與首單客戶達(dá)成協(xié)議,其余訂單一律退還,引發(fā)巨大爭(zhēng)議。已經(jīng)交付訂金,就可以單方面毀約嗎?首單客戶到底是誰(shuí)?是不是蘿卜政策,是不是為某個(gè)特殊客戶“私人定制”的訂單?

綜合部分媒體報(bào)道和網(wǎng)友微博分享的個(gè)人經(jīng)歷,事情大概是這樣的:1月30日下午5點(diǎn)左右,銀川保時(shí)捷中心的小程序突然上線了一款保時(shí)捷帕拉梅拉,標(biāo)注定價(jià)只有12.4萬(wàn)元,并標(biāo)注首付可低至3萬(wàn)元。頁(yè)面右下角顯示,只需要繳納911元就可以預(yù)訂。很快,該訂單被擠爆。

有網(wǎng)友在下單后時(shí)刻緊盯訂單進(jìn)展。截至當(dāng)晚22點(diǎn)41分,已經(jīng)有598個(gè)訂單。很快,該頁(yè)面無(wú)法登錄,幾分鐘之后,頁(yè)面也無(wú)法檢索到這款車型。在6個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間段內(nèi),累計(jì)產(chǎn)生了598個(gè)訂單,訂金累計(jì)達(dá)到544788元。

1月31日,銀川保時(shí)捷中心工作人員回應(yīng)稱,這個(gè)價(jià)格并沒(méi)有標(biāo)錯(cuò),只是沒(méi)有標(biāo)注庫(kù)存只有1輛,首單用戶下單后,后續(xù)訂單都會(huì)被自動(dòng)判定為無(wú)效訂單,訂金會(huì)在48小時(shí)內(nèi)陸續(xù)退還客戶,目前正在與客戶溝通。

銀川保時(shí)捷中心上線的到底是什么車型,會(huì)引起這么大的價(jià)格反差呢?根據(jù)頁(yè)面信息,該車輛為帕拉梅拉,馬力為330PS,百公里加速5.6秒。符合這一特征的車型為帕拉梅拉2023款2.7T鉑金版,市場(chǎng)售價(jià)118萬(wàn)-308.8萬(wàn)元。上百萬(wàn)的豪車,鏈接售價(jià)只有12.4萬(wàn)元,直接是跳樓價(jià)。

對(duì)于銀川保時(shí)捷中心的回應(yīng),眾多已經(jīng)成功下單的客戶表示不滿,認(rèn)為商家在鏈接上并未標(biāo)注庫(kù)存只有1輛,既然已經(jīng)收到訂金,就應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行合同,無(wú)權(quán)判定為無(wú)效訂單,否則屬于違約。

有律師認(rèn)為,商家單方面取消訂單,既不符合法律規(guī)定,也不符合誠(chéng)信原則,屬于侵害消費(fèi)者合法權(quán)益。

但也有律師認(rèn)為,根據(jù)民法典,基于重大誤解產(chǎn)生的合同,可以向法院申請(qǐng)撤銷。12.4萬(wàn)元買保時(shí)捷顯然已經(jīng)超出了商家履行合同的能力,屬于顯失公平的合同,是一種“重大誤解”,可以撤銷合同。

當(dāng)然,這598個(gè)訂單是否具有合同效應(yīng),這是一個(gè)非常專業(yè)的法律問(wèn)題,需要各方呈現(xiàn)證據(jù)材料才能判定,這里不作詳細(xì)討論。

而觀察君要說(shuō)的是,這個(gè)訂單太詭異了。

首先,假設(shè)一個(gè)商家如果要進(jìn)行一個(gè)重大讓利活動(dòng),事先都會(huì)大張旗鼓進(jìn)行宣傳。別說(shuō)打五折打六折,就算是打9折的優(yōu)惠活動(dòng)都會(huì)進(jìn)行大面積廣告宣傳。而這次的網(wǎng)上銷售,折扣都超過(guò)一折了,在汽車行業(yè)本身都非常稀奇,而商家事先并未做任何宣傳就直接掛鏈接,這根本不符合商業(yè)規(guī)律。

花這么大本錢做讓利,卻悄悄進(jìn)行,而且只有一單。稍微用腦子想一想就知道,原因只有兩個(gè),一個(gè)是標(biāo)錯(cuò)價(jià)格,第二個(gè)就是“私人定制”。

我們逐個(gè)分析原因。先說(shuō)標(biāo)錯(cuò)價(jià)格,畢竟網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)標(biāo)錯(cuò)價(jià)格也是常有的事。但是連續(xù)兩日的官方回應(yīng),都沒(méi)有承認(rèn)是標(biāo)錯(cuò)價(jià)格,也沒(méi)有說(shuō)是系統(tǒng)錯(cuò)誤,那就是說(shuō),價(jià)格沒(méi)問(wèn)題,不是手抖出錯(cuò)。

那就是第二個(gè)原因,通過(guò)這種光明正大的流程,讓某個(gè)特殊顧客以嚴(yán)重低于市場(chǎng)行情的價(jià)格買車。就像是一場(chǎng)早已內(nèi)定特等獎(jiǎng)的抽獎(jiǎng)活動(dòng)。

很多網(wǎng)友猜測(cè)首單客戶就是公司內(nèi)部員工。觀察君以為,不大可能。因?yàn)?,如果是?nèi)部員工的話,大可以直接以這一價(jià)格內(nèi)部交易即可,沒(méi)必要大費(fèi)周章走這個(gè)程序。觀察君猜測(cè),這里面可能有一些利益輸送,銀川保時(shí)捷中心只是通過(guò)這種形式上的“賣車”,來(lái)達(dá)到“白送”的目的,只是沒(méi)想到會(huì)被這么多人圍觀。對(duì)于“中獎(jiǎng)”客戶而言,這是自己運(yùn)氣好,撞大運(yùn),以極低價(jià)格購(gòu)買來(lái)的,不偷不搶,外界沒(méi)有口實(shí),輕松洗白。

所以,觀察君也想在此喊一句:好好查查首單用戶,是否存在一些見(jiàn)不得人的交易。

2月1日,銀川市市場(chǎng)監(jiān)督管理局表示,已經(jīng)介入調(diào)查此事。希望能查清真相,不僅還其他597個(gè)訂單用戶一個(gè)公道,也還公眾一個(gè)真相。



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