上汽集團是國內(nèi)規(guī)模領先的汽車上市公司，正在緊緊圍繞“以用戶為中心”，發(fā)力新一代智能電動汽車，加快向技術升級化、業(yè)務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。保持國內(nèi)領先地位。

上汽把握“場景創(chuàng)造價值、數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的行業(yè)變革趨勢，著力打造新一代智能電動車的整車架構(gòu)，并以此拉動多個整車技術攻關項目，加快關鍵技術研發(fā)和落地，塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)到對應場景的全新整車集成能力，具備中央集中式控制結(jié)合區(qū)/域控制、云管端一體化、數(shù)據(jù)驅(qū)動和迭代、智能感知、智能駕駛、智能座艙、整車運動智能控制、一體式鑄造、分布式制造等產(chǎn)品和制造技術的最新特征。同時，公司緊盯技術發(fā)展趨勢，在固態(tài)電芯、800V 高壓、ChatGPT 人工智能和機器學習的技術應用、可再生能源和材料科學等領域，加大技術研發(fā)深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比將達到60%，新能源車占比達到50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過50%，海外銷量占比超過20%，結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)突破，基本完成新老賽道發(fā)展動力切換。

（2023年8月8日，上海）今天，上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報。7月份上汽銷售整車40萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)領先；其中，新能源車銷售9.1萬輛，海外市場銷售9.7萬輛，均創(chuàng)出年內(nèi)新高，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐持續(xù)加快。雖然7月份國內(nèi)車市進入消費淡季，同比和環(huán)比均有所回落，但是上汽月度銷量仍連續(xù)第三個月“站穩(wěn)”40萬輛。從8月份開始，尤其是進入到“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，上汽將全力推動產(chǎn)銷“加速跑”，沖擊更高月度銷量目標，力爭實現(xiàn)全年跑贏大盤。

新能源車銷量“月月新高”。今年1-7月份，上汽新能源汽車累計銷售46.3萬輛，穩(wěn)居中國車企第二。7月份上汽新能源汽車銷售9.1萬輛，自1月份以來保持“環(huán)比連漲”，三季度將進一步?jīng)_刺“月銷10萬輛”的目標。7月，上汽乘用車（含海外基地）新能源車銷量突破2.8萬輛，同比增長29%；智己汽車銷量同比增長111%，飛凡汽車銷量同比增長47%；上汽大眾和上汽通用的新能源車月銷量首次“雙雙破萬”；上汽通用五菱繽果電動車月銷量突破2萬輛，全新純電車型 “云朵”開啟盲訂，10天內(nèi)“訂單破萬”。

海外市場繼續(xù)“一馬當先”。1-7月份，上汽在海外市場累計銷售63萬輛，同比增長31.6%，在中國汽車企業(yè)中持續(xù)領跑。7月份，上汽海外市場整體銷量達到9.7萬輛，刷新今年最好成績。上汽自主品牌MG在歐洲市場延續(xù)亮眼表現(xiàn)，前7個月累計銷售13.5萬輛，同比增長148%，在英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、愛爾蘭等發(fā)達國家新車銷量排行榜上名列前茅?！爸袊说氖卓钊蜍嚒盡G4電動車，上半年歐洲銷量超過3萬輛，名列歐洲純電動車型銷量排行榜第六，成為“在歐洲最暢銷的中國電動車”。