2023年已經(jīng)過(guò)了一半，7月將至，對(duì)于車市來(lái)說(shuō)，7月雖說(shuō)是銷量淡季，但車企推新的速度并沒有停止，7月份將有哪些重磅新車上市，我們提前了解一下。

01?騰勢(shì)N7

上市時(shí)間：7月3日 定位：中型SUV

預(yù)售價(jià)：14.99-20.29萬(wàn)元

騰勢(shì)將在7月3日推出全新車型騰勢(shì)N7，這是一款中型SUV，但騰勢(shì)為其打造了全新的定位——獵跑SUV。之所以會(huì)有如此定調(diào)，與其低趴的車身姿態(tài)有著直接關(guān)系，SUV的體型加上轎車般的離地間隙，給人十足的動(dòng)感姿態(tài)。而在設(shè)計(jì)上，騰勢(shì)N7也是張揚(yáng)氣息十足，車頭下部布置了兩道飄逸的日行燈帶，大燈組的燈腔結(jié)構(gòu)也相當(dāng)別致，透露出不錯(cuò)的精致感。

作為最新產(chǎn)品，騰勢(shì)N7自然也就匯集了比亞迪最尖端的技術(shù)配置。騰勢(shì)N7的高配車型將配備英偉達(dá)提供的激光雷達(dá)，中低配則搭載地平線提供的毫米波雷達(dá)。車身配備了云輦智能空氣控制系統(tǒng)、電池脈沖自加熱技術(shù)、智能漂移控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7或?qū)H提供一種容量的電池組，兩驅(qū)版車型續(xù)航為702km，四驅(qū)版車型續(xù)航為630km，同樣支持雙槍快充技術(shù)。

騰勢(shì)品牌憑借騰勢(shì)D9的銷量證明了它的實(shí)力，現(xiàn)在騰勢(shì)N7來(lái)了，也是寄予厚望的車型，如果售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)左右，你會(huì)接受這個(gè)價(jià)格嗎？

02?本田全新英仕派

上市時(shí)間：7月3日 ?定位：中型車

該車將于7月3日正式上市，插混版預(yù)計(jì)8月上市。外觀上采用了直瀑式前格柵和矩陣式大燈，車側(cè)還有熏黑的后視鏡，門窗飾條以及門把手都是熏黑的，尾燈采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，上方還有小尺寸的擾流板，整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)了很多。

內(nèi)飾上，采用了與雅閣相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有10.2英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏，下方保留了一些物理按鍵。

動(dòng)力方面，會(huì)搭載一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，并匹配CVT變速箱。e:PHEV車型會(huì)提供2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)+寧德時(shí)代的電池，純電續(xù)航82km，綜合油耗4.88L/100km。

大家會(huì)選擇這個(gè)車還是新雅閣呢？

03?昊鉑Hyper GT

上市時(shí)間：7月3日? 定位：SUV

預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)

外觀非常帥氣，整體線條很流暢，看起來(lái)動(dòng)感十足，值得一提的是，該車還采用了同級(jí)別罕見的旋翼門設(shè)計(jì)，很有四門跑車的范兒。

另外它的尺寸也不小，比特斯拉的model 3要大，滿足了消費(fèi)者對(duì)于空間上的需求。

內(nèi)飾上，整體風(fēng)格很簡(jiǎn)潔，配有懸浮式中控大屏和小尺寸的全液晶儀表，采用懷擋設(shè)計(jì)。同時(shí)還有三幅式的多功能方向盤和貫穿式風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力上，全系都是后驅(qū)單電機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩430Nm，0-100km/h的加速時(shí)間是4.9s，長(zhǎng)續(xù)航車型的續(xù)航可以做到710km。

這樣一臺(tái)價(jià)格不貴，同時(shí)還兼顧了一定的駕駛樂(lè)趣，你會(huì)選擇它嗎？

04?啟辰大V DD-i超混動(dòng)

上市時(shí)間：7月8日 定位：緊湊型SUV

預(yù)售價(jià)：13-14.2萬(wàn)元

新車將于7月8日上市，定位緊湊型SUV，共推出兩款車型，60km的預(yù)售價(jià)是13萬(wàn)元，110km的預(yù)售價(jià)是14.2萬(wàn)元。

外觀上，前臉有一個(gè)尺寸非常大的進(jìn)氣格柵，里面的直瀑式形狀類似字母V，看著非常霸氣，還具備主動(dòng)開閉功能。此外，該車的前大燈組也是全新設(shè)計(jì)，采用了與中網(wǎng)融合的設(shè)計(jì)，看著很協(xié)調(diào)。輪轂采用全封閉式的密輻式輪轂，可以降低風(fēng)阻系數(shù)提高續(xù)航里程，尾部有時(shí)下非常流行的貫穿式尾燈。

內(nèi)飾為對(duì)稱式布局，采用了12.3英寸的液晶儀表+12.3英寸的中控大屏組成的大聯(lián)屏，下方還保留了一些物理按鍵，并配有撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，還可以實(shí)現(xiàn)上車即上電的無(wú)感式啟動(dòng)。

動(dòng)力上，該車搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是120kW，最大扭矩是230Nm。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率是150kW，最大扭矩是320Nm。60km版本的電池是10.3kWh，110km版本的電池是18.4kWh。

說(shuō)實(shí)話，這款產(chǎn)品的實(shí)力還不錯(cuò)，能上綠牌、城市0油耗，都是它的賣點(diǎn)，而且價(jià)格還不高，對(duì)它感興趣的小伙伴不妨等一等。

05?全新DS 4

上市時(shí)間：7月13日 ?定位：緊湊型車

全新DS 4預(yù)計(jì)會(huì)在7月份上市，會(huì)推出兩款車型，根據(jù)歐洲市場(chǎng)的售價(jià)，該車的售價(jià)約為25.45萬(wàn)-42.39萬(wàn)之間。

新車是DS品牌繼DS 3、DS 7和DS 9之后，進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第四款車型，與標(biāo)致408X同款EMP2 V3平臺(tái)打造，造型上和凡爾賽C5 X一樣，都屬于跨界風(fēng)格，六邊形中網(wǎng)和兩側(cè)的日行燈設(shè)計(jì)和DS 9非常相似。

不過(guò)新車長(zhǎng)寬高為4400/1830/1470mm，軸距2675mm，比凡爾賽C5 X小了一圈，車內(nèi)布局還是很“法系”，內(nèi)嵌式中控屏，下方的空調(diào)控制面板加入了DS車型上常見的菱形元素，在電子擋桿的前方還設(shè)置了一款5英寸的觸控屏，彰顯了DS品牌的法式浪漫。

動(dòng)力上，還是“萬(wàn)年不變”的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為158kW，最大扭矩為300N·m，匹配8AT變速箱。在海外，該車售價(jià)約合人民幣25.75-42.88萬(wàn)元，進(jìn)入國(guó)內(nèi)，賣多少才能賣好呢？

06?紅旗HS3

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)7月中旬??定位：緊湊型SUV

紅旗全新的入門級(jí)SUV，定位比HS5更低，價(jià)格也會(huì)更加親民，當(dāng)然設(shè)計(jì)上還是延續(xù)了家族化風(fēng)格，大面積直瀑式進(jìn)氣格柵加上一直延伸到引擎蓋上的紅旗車標(biāo)，看上去沖擊力十足，區(qū)別點(diǎn)在于C字形的頭燈，更加個(gè)性。

雖然是緊湊級(jí)車型，但側(cè)面看上去厚重感十足，熏黑的車頂營(yíng)造出懸浮式視覺效果，車身尺寸相對(duì)較小，長(zhǎng)寬高分別是4655/1955/1668mm，軸距2770mm，內(nèi)飾上最大的亮點(diǎn)就是配備了超大的豎向中控屏幕.

新車動(dòng)力上會(huì)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T版本峰值輸出124kW、258N·m，預(yù)計(jì)匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T版本峰值輸出185kW、380N·m，預(yù)計(jì)匹配8AT變速箱。

如果售價(jià)在15萬(wàn)以內(nèi)，你會(huì)考慮嗎？

07?高合HiPhi Y

時(shí)間：7月15日 ?定位：中大型SUV

即使是高合汽車，一家只走高端化車型的車企，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車市場(chǎng)里，也要放下身段，開始推出一些價(jià)格更低的新車，比如HiPhi Y，預(yù)售價(jià)只有36.9萬(wàn)，相比HiPhi X和Z，確實(shí)“便宜”了不少。

不過(guò)論炫技程度，HiPhi Y可一點(diǎn)也沒少，高合家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，智慧大燈設(shè)計(jì)，電動(dòng)吸門、鷗翼門、無(wú)門把手設(shè)計(jì)、內(nèi)飾三塊大屏，一樣都沒少，依舊是逼格滿滿。

新車將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，提供76.6kWh和115kWh的電池組，單電機(jī)的最大功率是247kW，而四驅(qū)版本的最大功率是371kW。續(xù)航方面會(huì)提供560km、765km和810km三種，四驅(qū)車型的0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.7s。

總之，高合的HiPhi Y確實(shí)是一個(gè)兼顧了顏值、動(dòng)力和智能等方面的SUV車型，而它的競(jìng)品有蔚來(lái)ES6、小鵬G9和智己LS7等。如果不考慮預(yù)算你會(huì)選擇哪臺(tái)車呢？

08?大眾ID.7 VIZZION

上市時(shí)間：7月份 ?定位：中型純電轎車

大眾ID.7 VIZZION是基于MEB平臺(tái)打造的產(chǎn)品，是大眾旗下的第六款純電車型，定位中型轎車。

外觀上，延續(xù)了ID.4和ID.6的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，且配有矩陣式LED大燈。另外ID.7采用了掀背式尾門設(shè)計(jì)，后備箱的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。

內(nèi)飾上，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體看很簡(jiǎn)潔，中控屏為15英寸的懸浮式屏幕，大部分的功能都集成在了這里面。

動(dòng)力上，四驅(qū)版搭載了前后雙電機(jī)，前電機(jī)是80kW，后電機(jī)是150kW。兩驅(qū)車型的CLTC續(xù)航為642km，四驅(qū)版會(huì)有所下降。

作為傳統(tǒng)燃油車的銷量巨頭，大眾的表現(xiàn)一直都算不錯(cuò)。但是新能源的表現(xiàn)一直不佳，現(xiàn)在大眾又拿出了ID.7這款產(chǎn)品，如果定價(jià)低一些，是不是可以搶占比亞迪的市場(chǎng)份額呢？

7月份新車依舊以新能源車型為主，并且?guī)?lái)濃烈的品牌特色。在新能源車型不斷內(nèi)卷的情況下，廠家或許更愿意在價(jià)格方面妥協(xié)，屆時(shí)上市的價(jià)格或許會(huì)出乎意料，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。