誰說竹架自行車不是天然碳釬維呢?
竹架自行車對(duì)大眾來說恐怕還是陌生,且讓人質(zhì)疑的一個(gè)東東。竹子還能造自行車?難道不是工藝品?不會(huì)散架吧?但是用五年厘竹做原材料,做車架強(qiáng)度堪比鋼管,其耐用度不容小覷。這種手工自行車綠色環(huán)保得讓人有種返璞歸真的感覺不說,還有點(diǎn)賽博朋克的feel。那么今天就帶大家開開眼界,一探這竹子自行車究竟如何!
竹子有什么特點(diǎn)?
竹子的抗拉強(qiáng)度比鋼材高。這種強(qiáng)度來自材料制成的堅(jiān)硬的天然纖維。竹子的抗壓強(qiáng)度比混凝土高??蚣芸梢猿惺苤?fù)舳粫?huì)破裂。車管也相當(dāng)厚實(shí),竹子生長在自然交織的單向維管束中。這使得竹子在構(gòu)成方面與碳纖維驚人地相似。此外,竹子往往長得筆直,沒有任何散枝或曲線。這些特性使其成為一種相當(dāng)容易生產(chǎn)、加工和使用的材料。

什么是竹架自行車?
竹架自行車有著標(biāo)準(zhǔn)自行車的造型,可以使山地車、公路車、旅行車、graval、電助力車等。車架由竹子制成,包括上管、下管、座管、后上叉和后下叉。連接的部分通常用碳纖維或者天然麻黃或者環(huán)氧樹脂連接在一起。座管中通常有一個(gè)金屬插件以增加強(qiáng)度。
制造自行車車架的竹子,通常經(jīng)過熱處理固化去除水分。這種熱處理,讓柱子得到回火和強(qiáng)化,并降低了變化期間形成裂紋的可能性,通常會(huì)在竹子的外面涂上環(huán)氧樹脂、清漆或聚氨酯,提高自行車的耐用性、強(qiáng)度以及防水性,這樣竹制自行車看上去更有光澤。

竹制自行車的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)?
騎行過程中的舒適性上分:有機(jī)纖維和低密度的竹子賦予了該材料出色的振動(dòng)控制和減震性能。
長時(shí)間看耐用性加分:竹子可以承受低于疲勞極限的應(yīng)力幾乎無限次循環(huán),而不會(huì)使材料變?nèi)趸蚱?;原材料是可持續(xù)和環(huán)保:竹子這種長在地里的材料生長得很快,植物的生長也能吸收二氧化碳;抗扭剛度,能有效地將動(dòng)力從您的腿轉(zhuǎn)移到后輪,換句話說,竹架自行車可以很好地爬升和加速;但是因?yàn)橹裰谱孕熊囃ǔ6际羌兪止ご蛟?,他的成本往往比一輛金屬自行車更昂貴。
而缺點(diǎn)是竹子是有節(jié)的,因此空氣動(dòng)力學(xué)性能差,與鋼或碳纖維車架相比,用于制造自行車的竹管直徑較粗,加上管子是圓形的,它們會(huì)導(dǎo)致更大的風(fēng)阻,從而減慢騎行過程中的速度。竹架還有個(gè)不耐摔的劣勢,可能會(huì)在事故中破裂。如果發(fā)生碰撞,它比鋼或鋁框架更容易破裂。
那么對(duì)于高速競賽的騎行選手來說就不那么適用了。