工業(yè)鋁材指主要是指用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的鋁材，主要應(yīng)用于交通出行、醫(yī)療器械、消費(fèi)電子、光伏、航空航天等領(lǐng)域。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及民眾生活水平的提高，鋁合金作為優(yōu)質(zhì)輕量化材料在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域得到愈加廣泛的應(yīng)用，鋁材產(chǎn)量規(guī)模穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計，截止2022年十月，我國鋁材產(chǎn)量達(dá)到5087.4萬噸。

2016-2022年1~10月中國鋁材產(chǎn)量統(tǒng)計

資料來源：國家統(tǒng)計局、共研網(wǎng)整理

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工業(yè)鋁材及相關(guān)制品行業(yè)的上游是電解鋁（鋁錠）生產(chǎn)行業(yè)。電解鋁由氧化鋁通過電解法獲得，通常以鋁錠的形式存放、運(yùn)輸。我國是世界第一大氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)國，2021年，我國氧化鋁和電解鋁產(chǎn)量分別為7748萬噸和3850萬噸，占全球氧化鋁和電解鋁產(chǎn)量的約56%和57%。我國電解鋁產(chǎn)量充足，能夠有效保證國內(nèi)工業(yè)鋁材加工企業(yè)的生產(chǎn)需求。

2020-2022年1~10月中國原鋁（電解鋁）及氧化鋁產(chǎn)量

資料來源：國家統(tǒng)計局、共研網(wǎng)整理

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工業(yè)鋁材及相關(guān)制品具有密度小、可塑性強(qiáng)、力學(xué)性能優(yōu)異、易回收等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于自行車、摩托車、汽車、醫(yī)療器械等行業(yè)，且在交通工具領(lǐng)域應(yīng)用尤為廣泛。2021年我國鋁型材產(chǎn)量為2256.2萬噸

2016-2021年中國鋁型材產(chǎn)量統(tǒng)計

資料來源：國家統(tǒng)計局、有色金金屬工業(yè)協(xié)會、共研網(wǎng)整理

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隨著鋁材產(chǎn)品在下游行業(yè)應(yīng)用的逐漸深入，市場對鋁材加工企業(yè)的專業(yè)性提出了更高的要求，促使各企業(yè)更加專注于發(fā)展自身的優(yōu)勢細(xì)分領(lǐng)域，并在交通運(yùn)輸、光伏、消費(fèi)電子等主要工業(yè)鋁材消費(fèi)領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一批具有較強(qiáng)競爭力的知名企業(yè)。如：中國忠旺、興發(fā)鋁業(yè)主要專注生產(chǎn)大型、大斷面鋁擠壓材，產(chǎn)品覆蓋包括汽車、軌道交通、飛機(jī)、輪船、機(jī)械設(shè)備等眾多領(lǐng)域；亞太科技主要專注于汽車用鋁，產(chǎn)品涉及汽車熱交換系統(tǒng)、底盤車身系統(tǒng)等，已進(jìn)入全球眾多知名汽車的供應(yīng)體系；鑫鉑股份主要專注于光伏、軌道交通用鋁，產(chǎn)品包括光伏組件、高鐵內(nèi)裝鋁部件等；和勝股份主要專注于新能源汽車和消費(fèi)電子等，產(chǎn)品包括新能源汽車電池托盤及配件、防撞梁等車身結(jié)構(gòu)，以及手機(jī)、電腦等電子設(shè)備背板與外殼等；鼎鎂科技主要專注于自行車、摩托車、汽車領(lǐng)域的鋁材應(yīng)用，特別在自行車、摩托車領(lǐng)域處于全國領(lǐng)先地位，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展迅速，產(chǎn)品主要供應(yīng)全球著名的自行車、摩托車、汽車零部件企業(yè)，包括捷安特、美利達(dá)、Trek、DTSwiss、BMW、KTM、Ducati、康迪泰克、索密克、江蘇鋁技等，競爭優(yōu)勢明顯。

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未來隨著技術(shù)沉淀不斷提高競爭壁壘，而規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足的小型企業(yè)將被淘汰，行業(yè)集中度將得到提升，行業(yè)也將由同質(zhì)化競爭階段逐步邁入高質(zhì)量、專業(yè)化競爭新階段。

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更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研網(wǎng)《2023-2029年中國工業(yè)鋁材市場深度調(diào)查與市場供需預(yù)測報告》，共研網(wǎng)是權(quán)威專業(yè)行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)，精品行研，認(rèn)準(zhǔn)共研。

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