位于河北張家口蔚縣的四十里峽，是太行山脈八陘之一飛狐徑的重要支段，而太行山脈相信大家都不陌生，縱貫華北地區(qū)，鐵壁陡峭，千里有余，四十里峽的峽谷同樣也是綿延四十多華里，素有“越野天堂”之稱(chēng)。

筆者新入手了一輛北京越野BJ60，選擇帶著家人一塊到四十里峽自駕游玩，順帶讓他們也體驗(yàn)一下越野的樂(lè)趣。

舒適體驗(yàn)，高速旅途輕松暢快

四十里峽距離北京市區(qū)約250公里，這一段路途主要是行駛在盤(pán)山山間峰回路轉(zhuǎn)的高速路上。

與想象中硬橋硬馬的越野車(chē)鋪裝路面駕駛體驗(yàn)不同，BJ60刷新了我對(duì)越野車(chē)高速駕駛感受的認(rèn)知。

得益于BJ60非承載車(chē)身和四輪獨(dú)立懸架的創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)，車(chē)身穩(wěn)定性極佳，在高速路上面對(duì)轉(zhuǎn)彎時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身側(cè)向傾斜、車(chē)內(nèi)人員感受額外離心力的情況，而是一如既往的平滑。

在內(nèi)飾方面也區(qū)別于傳統(tǒng)硬派車(chē)的簡(jiǎn)陋粗糙，BJ60車(chē)內(nèi)很多地方都采用了軟包覆蓋，真皮多功能方向盤(pán)、儀表板包覆采用特殊工藝處理，直接提升了整個(gè)旅途觀感。

而電動(dòng)座椅則是讓游玩之行再上一個(gè)檔次，支持 3 擋記憶，腰托可12向調(diào)節(jié)，并且座椅還可以再上下車(chē)時(shí)自動(dòng)后移，不讓每一個(gè)家人“狹路相逢”，體驗(yàn)頭等艙的尊貴待遇，養(yǎng)精蓄銳，準(zhǔn)備接下來(lái)的“越野大餐”。

BJ60優(yōu)秀的NVH水平也在這時(shí)候得以體現(xiàn)，哪怕開(kāi)到120邁，個(gè)人觀感也就跟平時(shí)的城市馬路一樣，動(dòng)畫(huà)片的聲音還是可以聽(tīng)得很清晰。

實(shí)力在線(xiàn)，越野出行別樣歡樂(lè)

四十里峽雖然表面看上去風(fēng)和日麗，非常秀麗，但幽靜之中卻藏著不少危險(xiǎn)。谷底隨處遍布的亂石、崎嶇道路中的坑洼，再加上正值雨季，泥濘涉水，稍有不慎，就會(huì)無(wú)法通過(guò)，對(duì)于車(chē)和人來(lái)說(shuō)，都是非常艱難的。

BJ60雖然有著家玩屬性，但歸根到底，它還是一輛硬派越野車(chē)，所以這樣的地形對(duì)它來(lái)說(shuō)依然毫無(wú)壓力。

BJ60 采用了 2.0T+48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，配合 8AT 自動(dòng)變速箱，最大額定功率 196kW，峰值扭矩 406Nm，動(dòng)力隨叫隨到。48V的加入，不僅讓行車(chē)加速起步更迅捷，還額外降低了油耗。而B(niǎo)J60的ATS全地形系統(tǒng)，共有 9 種駕駛模式，17 種駕駛組合足以應(yīng)對(duì)需要應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的越野游玩之旅。

至于越野硬性配置分時(shí)四驅(qū)、三把鎖、智能蠕行模式等，應(yīng)有盡有，并且在我們這次四十里峽之行中大展拳腳。四十里峽中最常見(jiàn)到交叉錯(cuò)雜的亂石地，此時(shí)只需開(kāi)啟4L模式，控制好油門(mén)，把好方向盤(pán)，便可一躍而過(guò)。

此外，BJ60還有全新加入的 540 ° 透明底盤(pán)功能和雙模陡坡緩降，AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警，不僅在高速行駛時(shí)可規(guī)避險(xiǎn)情，越野時(shí)也可以起到預(yù)警作用，躲開(kāi)車(chē)側(cè)或視野外大型障礙物。

BJ60將用車(chē)體驗(yàn)與舒適性提升到了日常家用豪車(chē)水平，且依舊保持了優(yōu)秀的越野實(shí)力，并開(kāi)啟了“家玩”市場(chǎng)，為已婚越野愛(ài)好者們提供了一個(gè)新選項(xiàng)。筆者本次攜家人的四十里峽越野之行，正是BJ60所倡導(dǎo)的家玩越野理念。BJ60憑借獨(dú)特市場(chǎng)占位，和優(yōu)秀的越野實(shí)力，在越野熱潮來(lái)襲中打開(kāi)了玩樂(lè)新格局。