近日，我們從北京汽車官方獲悉，2022款北京X7已全面上市銷售，此次共推出5款車型配置，售價為11.49萬元-14.99萬元。與以往不同的是，盡管此次依然為5款車型，但是取消了手動擋版本，增加了一款1.5TD 致勝版也就是次頂配版本，并全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機及7速濕式雙離合變速箱。

車頭方面，北京X7造型看起來更為霸氣且未來感十足，狹長的鍍鉻裝飾條將車燈與引擎蓋融為一體，看起來更具時尚感，遠近光一體的LED頭燈則展現(xiàn)出現(xiàn)代的科技感，鋼琴烤漆色澤的多邊形的進氣格柵造型大氣，突顯出流行美學的設計感，前杠兩側的進氣裝飾口與幾何線條營造出強烈的空氣動力學效應，除致風和致尚版外，其余三款車型配有LED前霧燈，能夠為惡略天氣帶來更好的穿透力，黑色前唇的無漆飾板可以降低在崎嶇路面托底的維修成本。

車身側面，北京X7設計感極為強烈，平滑的車頭、微微小傾角的A柱及完美過渡的車頂，營造出更流線的既視感，急速收尾的D柱與后車窗同色，帶來溜背的錯覺，銀色行李架及車窗外沿的鍍鉻裝飾條則讓車輛看起來格外時尚，車門采用隱藏式設計很有新能源的味道，車門下方的“L”型內(nèi)凹折痕更突出力量感，全系除最低配和次低配采用235/60 R18輪胎規(guī)格外，其余3款車型均配備235/55 R19規(guī)格，全車尺寸4710*1892*1715mm，軸距為2800mm，定位于緊湊型SUV。

車尾方面，北京X7上方突出的尾翼為后部帶來更為強烈的運動感，貫穿式全LED智慧光源，點亮后效果閃耀并符合現(xiàn)代潮流，而尾燈組下方的鍍鉻裝飾條看起來更為年輕，后杠依然采用無漆黑色飾板，最大程度上降低了輕微剮蹭的修復成本，兩側的反光警示條可以很好的為后車提供警示，排氣采用雙邊共雙出布局，鍍鉻的排氣尾喉與銀色擾流飾板透露出動感元素。

內(nèi)飾方面，北京X7中控臺設計科技感十足，除低配及次低配采用7英寸數(shù)字液晶顯示屏外，其余3款車型均搭載12.3英寸液晶儀表盤，顯示效果細膩清晰，全系搭載的12.3英寸懸浮式觸控液晶屏支持導航、HiCar功能，平底三輻運動方向盤造型運動，全觸控的多功能按鍵反饋清晰，下方智能語音的空調顯示屏更是將時尚盡情的展示，電子檔把小巧精悍，操作起來更為便捷。

座椅及配置方面，北京X7除最低配致風版采用織布座椅和手動座椅調節(jié)外，其余車型均為皮質座椅并支持主駕駛座椅電動調節(jié)，部分高配車型支持副駕上電動座椅調節(jié)功能，第二排座椅靠背帶角度調節(jié)并可以按比例放倒。全系配有主副駕駛安全氣囊（除最低配兩款車型外，其余三款車型均支持前排側氣囊及貫穿式前后氣簾）、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、遠程啟動、全LED頭燈等配置。

動力方面，北京X7搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為138kW（188馬力）/5500rpm，最大扭矩275Nm/1500-4500rpm；全系匹配7速濕式雙離變速箱并采用前置前驅布局。

精彩點評：盡管作為自主品牌的北京汽車，在新能源及燃油車領域可謂是遍地開花，超長的軸距表現(xiàn)及更科技的內(nèi)飾裝扮確實更符合年輕人的需求，盡管最低配及次低配車型的配置看起來很不樂觀，但大空間及充足的動力輸出，也許才是北京X7的設計宗旨，比較超高的性價比才是它的賣點。