丹尼爾·里卡多討厭失敗。他年輕時(shí)就討厭失敗，現(xiàn)在也同樣討厭失敗。所以現(xiàn)在，他的生活并不容易。

他來(lái)到邁凱輪之時(shí)，里卡多剛剛和雷諾一起獲得了強(qiáng)勁的賽季結(jié)局—在過(guò)去七場(chǎng)比賽中兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)—里卡多還有贏得七場(chǎng)大獎(jiǎng)賽的經(jīng)驗(yàn)。憑借這樣的身世，許多人預(yù)計(jì)他雖然會(huì)面臨來(lái)自隊(duì)友蘭多諾里斯的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但最終還是會(huì)名列前茅。但是目前他的賽季已經(jīng)脫離了劇本。

在六場(chǎng)比賽之后，里卡多最好的成績(jī)是第六名，他在五場(chǎng)比賽中獲得積分，澳大利亞人已經(jīng)累積了26 分。這本沒(méi)什么值得嘲笑的，但當(dāng)他的隊(duì)友諾里斯已經(jīng)擺脫了卡洛斯·塞恩斯的陰影，強(qiáng)力地到達(dá)另一個(gè)層次，26 分對(duì)里卡多來(lái)說(shuō)就很難接受了。英國(guó)人曾兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，是今年唯一一位在每場(chǎng)比賽中都有進(jìn)積分區(qū)的車手，在積分榜上領(lǐng)先里卡多 40 分。

里卡多并不享受這個(gè)差距。當(dāng)他在葡萄牙的排位賽中被淘汰出局時(shí)，你可以看到并感受到他的痛苦。但他并沒(méi)有讓痛苦影響到他—暫時(shí)還沒(méi)有。日復(fù)一日，你還能在他的臉上看到他標(biāo)志性的微笑。對(duì)于他 - 以及他在邁凱輪的老板 - 一切都會(huì)變得順利的，他只需要一點(diǎn)時(shí)間。

?里卡多需要面對(duì)一些失望的結(jié)果，但是他之前也有過(guò)這樣的經(jīng)歷。

他們?yōu)槭裁催@么自信？因?yàn)樗辛己玫倪^(guò)往記錄。11 年來(lái)，他一直在賽道上，為五支車隊(duì)（HRT、小紅牛、紅牛、雷諾和現(xiàn)在的邁凱輪）效力—他最后總會(huì)適應(yīng)新車隊(duì)的。他知道在新地盤上站穩(wěn)腳跟需要一些時(shí)間。

直到他在雷諾的第二年，事情才真正變得好起來(lái)，第七場(chǎng)比賽在比利時(shí)的時(shí)候，好像一切突然開(kāi)竅了。在那里他獲得了第四名，并且在剩下的 10 場(chǎng)比賽一直在積分區(qū)內(nèi)。

“我以前也有過(guò)[加入新車隊(duì)遇到困難]的經(jīng)歷，無(wú)論是否達(dá)是現(xiàn)在這種程度，無(wú)論是否在 F1 中，”里卡多說(shuō)，我們?cè)谥芪寰毩?xí)后在巴庫(kù)的夕陽(yáng)下聊天。“當(dāng)然，你總是有這些高潮和低谷。我每年至少會(huì)對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)累感不愛(ài)【我這個(gè)翻譯用詞好像有點(diǎn)兒復(fù)古...】一次！F1對(duì)我總是這樣的感受，并且我可能會(huì)一直有這種感受。

“但我的好處是，比如說(shuō)像摩納哥這樣的艱苦比賽后，我總能在周一早上醒來(lái)，再次全力以赴。接下來(lái)的一整周我[不會(huì)]郁郁寡歡。如果我需要難過(guò)一會(huì)兒，我會(huì)在周日晚上很傷心，但周一早上我會(huì)帶著新的動(dòng)力醒來(lái)。我會(huì)對(duì)自己說(shuō)：'這種感覺(jué)，我不喜歡它，我要怎么做才能改變它？我肯定會(huì)在糟糕的日子里找到積極的視角?！?br/>
適應(yīng)他的新車

這位 31 歲的車手最近經(jīng)歷了一些他所說(shuō)的糟糕的日子，巴庫(kù)有點(diǎn)像轉(zhuǎn)折點(diǎn)了【flag了】—雖然后來(lái)當(dāng)他看起來(lái)可以輕松地有速度進(jìn)入Q3時(shí)，他在Q2上墻了。這個(gè)轉(zhuǎn)折來(lái)自方法的改變。

當(dāng)他加入車隊(duì)時(shí)，他知道要適應(yīng)需要時(shí)間，但如果說(shuō)實(shí)話，他沒(méi)想到會(huì)花這么長(zhǎng)時(shí)間。直到他第一次開(kāi)上 MCL35M時(shí)，他才意識(shí)到自己面臨的是什么。

“當(dāng)我第一次開(kāi)車時(shí)，我對(duì)自己說(shuō)'好吧，這是一個(gè)不同的賽車'，”他補(bǔ)充道?！暗也](méi)有因此而氣餒。我只是對(duì)自己說(shuō)'我會(huì)上手的。我做的圈數(shù)越多，總會(huì)上手的。'

“這輛車十分不同了，你需要更加努力，僅僅通過(guò)繞圈和累計(jì)圈數(shù)是不夠的。我不得不調(diào)整我的駕駛風(fēng)格來(lái)更好發(fā)揮賽車性能。我仍在努力做到這一點(diǎn)。

?MCL35M對(duì)里卡多來(lái)說(shuō)需要一個(gè)冗繁的學(xué)習(xí)過(guò)程

“例如今天（巴庫(kù)的星期五），我知道這輛車并不完美—沒(méi)有一輛車是完美的—我不太專注于設(shè)置，更多專注于執(zhí)行我知道應(yīng)該駕駛這輛車的方式，然后我開(kāi)始擔(dān)心平衡。

“我現(xiàn)在只是更專注于我自己。但是，是的，我很早就覺(jué)得這是一輛完全不同的車。不一樣并不代表壞事，不一樣代表[我不會(huì)覺(jué)得]'我的工作已經(jīng)完成了'?！?br/>
實(shí)際上，里卡多正在后退一步向前移動(dòng)兩步。試圖按照他習(xí)慣的方式開(kāi)車是行不通的，所以他正在慢慢適應(yīng)。當(dāng)夏爾勒克萊爾從 F2 加入索伯時(shí)，他也有類似的經(jīng)歷，也大概在賽季的這個(gè)時(shí)候。

諾里斯公開(kāi)表示，他甚至也發(fā)現(xiàn)今年的邁凱輪需要以不同的方式駕駛，這幾乎肯定會(huì)鼓舞里卡多的士氣，雖說(shuō)里卡多不需要被鼓舞。而且他也可以欣慰的是，就像他的許多換了車隊(duì)的對(duì)手（塞巴斯蒂安·維特爾、塞爾吉奧·佩雷斯和卡洛斯·塞恩斯）一樣，開(kāi)局本身就對(duì)他不利。

首先，里卡多和維特爾一樣，在首次開(kāi)車之前沒(méi)有機(jī)會(huì)駕駛老式邁凱輪。這意味著他對(duì)邁凱輪賽車的第一次體驗(yàn)是在試車階段，這對(duì)車手來(lái)說(shuō)，使用演示輪胎且行駛里程限制為 100 公里的提供的學(xué)習(xí)有限，基本可以忽略。

然后他被卷入了季前測(cè)試，今年每位車手只有 1.5 天的測(cè)試時(shí)間，還要考慮到他們要適應(yīng)符合新規(guī)則的底板和新輪胎。當(dāng)他開(kāi)始比賽時(shí)，練習(xí)賽時(shí)間已經(jīng)減少了 25%?，到三個(gè)小時(shí)。

“與其他車手交談 [關(guān)于新的底板和新輪胎的性能]，我知道這改變對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)挑戰(zhàn)，也許我的挑戰(zhàn)這會(huì)因?yàn)槲业能囮?duì)轉(zhuǎn)換以及這輛車的獨(dú)特性而被放大，”里卡多說(shuō)。 “[相對(duì)于他前幾年，我在新賽車上的時(shí)間很少]車隊(duì)隊(duì)內(nèi)在摩納哥的時(shí)候提了出來(lái)，并且有一點(diǎn)意識(shí)到好吧，里程上來(lái)說(shuō) - 考慮到更短的周五– 我們參加的第六場(chǎng)比賽可能大概等于在上個(gè)賽季中的第二場(chǎng)或第三場(chǎng)比賽。

“當(dāng)時(shí)我在想‘車隊(duì)只是想安慰我讓我感覺(jué)良好’—但這也是事實(shí)。顯然，你想要今天就出成果，但我并沒(méi)有太異想天開(kāi)。說(shuō)到底，我們今年不是爭(zhēng)奪冠軍的賽季，那么有什么可失去的呢？我最后也許是第五名，也許是第八名。我寧愿一切都井井有條，如果明年是我們?yōu)楣谲姸鴳?zhàn)的賽季，那么我想在那時(shí)成為頂尖。”

?里卡多說(shuō)用2021賽季當(dāng)做學(xué)習(xí)的賽季，并沒(méi)有什么可失去的。

離開(kāi)軌道取得收益

擁有 31 個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的里卡多喜歡挑戰(zhàn)。這也是他離開(kāi)紅牛轉(zhuǎn)投雷諾的部分原因，所以他將在邁凱輪的時(shí)光視為下一個(gè)他必須征服的目標(biāo)。“在某種程度上，我退出紅牛是因?yàn)槲液ε伦兊米曾Q得意，”他補(bǔ)充道。

“我對(duì)車隊(duì)很舒服，對(duì)每個(gè)人都很熟悉，我擔(dān)心也許我遺漏了一些東西。去一個(gè)新團(tuán)隊(duì)肯定是離開(kāi)你的舒適區(qū)。它需要更多的工作和更多的精力，但我覺(jué)得隨著時(shí)間的推移—我顯然會(huì)在接下來(lái)的幾年里致力于邁凱輪—我會(huì)得到回報(bào)。無(wú)論是六個(gè)月的時(shí)間，還是十二個(gè)月的時(shí)間，我會(huì)是一個(gè)更完善的車手?！?br/>
不出所料，里卡多很快成為邁凱輪家族的一員。他整個(gè)二月都待在工廠里，生活在附近，他完全融入邁凱運(yùn)。車隊(duì)不惜一切代價(jià)讓他迅速安頓下來(lái)。他們甚至花時(shí)間研究他在雷諾的車隊(duì)的TR，這樣他們就可以一開(kāi)始合作就能夠有效地溝通，這就是邁凱倫工作極致細(xì)節(jié)的程度。

這就是為什么里卡多覺(jué)得離軌的東西已經(jīng)恢復(fù)了，澳大利亞人送了每位員工一頂他的棒球帽，并附上以下說(shuō)明來(lái)表達(dá)他的感激之情。

?邁凱輪不遺余力地讓里卡多可以更快融入車隊(duì)

“祝你一天都好呀，我的邁凱輪家人們！只是想送你一張小紙條，感謝你們每一個(gè)人。你給我的歡迎真是太棒了，讓我感到溫暖，心里癢癢的。迫不及待地想要走上正軌并全力以赴了。但在那之前，我希望你喜歡這個(gè)帽子。加油呀，丹尼爾?！?br/>
“我對(duì)車隊(duì)很滿意，”澳大利亞人告訴我?！拔覀兌加泻芎玫年P(guān)系。我們?cè)诩厩白隽撕芏喙ぷ?，所以更多的工作是我需要加快速度—我的意思是加速適應(yīng)以該駕駛這輛車的方式駕駛它?！?br/>
新冠肺炎讓里卡多以及其他換隊(duì)的人融入車隊(duì)變得更加困難——但它也對(duì)車手私人方面產(chǎn)生了巨大影響。“家庭時(shí)間是我最懷念的，”他說(shuō)?！吧弦淮我?jiàn)我的家人們還是一年前我?，F(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更明顯了，并不是所有車手都來(lái)自歐洲，[遠(yuǎn)離家人]是我們必須面對(duì)的額外困難。人們常常忘記了這個(gè)。

“即使是這里的其他車手，他們可能不再住在家里，但他們離父母只有一個(gè)小時(shí)的車程或一個(gè)小時(shí)的飛機(jī)。我從來(lái)沒(méi)有想家，自從我離開(kāi)家以來(lái)我一直很自立。我想那當(dāng)然是因?yàn)槲乙恢睂Ｗ⒂谖业哪繕?biāo)。但我認(rèn)為今年對(duì)我是考驗(yàn)。一年很長(zhǎng)，我可能要等 18 個(gè)月才能再次見(jiàn)到他們。”

?對(duì)里卡多來(lái)說(shuō)，家離得很遠(yuǎn)。 他的父母（如圖）目睹了他在 2018 年摩納哥獲勝


看著比你小 10 歲的隊(duì)友擊敗你并不容易，但里卡多說(shuō)他從諾里斯的精彩開(kāi)局中汲取了積極的方面，諾里斯的精彩開(kāi)局說(shuō)服了邁凱倫延長(zhǎng)他的合約到至少2023年底，而這也符合里卡多的計(jì)劃。“老實(shí)說(shuō)，這令人鼓舞，”他說(shuō)。

“這表明我們是有車速的，如果我做得好，那么在某些比賽中我也會(huì)有領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，所以這令人鼓舞。我不認(rèn)為這是消極的。這讓我想要變得更好。我一直說(shuō)我確實(shí)想看看我是否是最好的，所以擁有一個(gè)強(qiáng)大的隊(duì)友會(huì)有所幫助，強(qiáng)大的隊(duì)友也能揭露我的一些弱點(diǎn)。那就是我可以改進(jìn)并成為更完善的車手的地方。我當(dāng)然不會(huì)把這個(gè)視為威脅或消極因素，而且[諾里斯的成功]并不會(huì)讓我苦澀。[我的速度]才是我需要關(guān)注的事情。”

我們已經(jīng)看到過(guò)里卡多過(guò)去，在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的困難之后感到沮喪。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，他承認(rèn)他需要搞點(diǎn)破壞。2018 年，在與紅牛一起遭受了第七次 DNF 之后，他在奧斯汀的車手房間的墻壁錘了一拳。

怒火是那么強(qiáng)烈，他“嚇到”自己了。一年后在為雷諾賽車時(shí)，里卡多在墨西哥的排位賽表現(xiàn)不佳后，他繞過(guò)采訪區(qū)，走到車隊(duì)接待處的后面，尋找可以打破的東西。

這些時(shí)刻很少見(jiàn)，但也顯示了這些憤怒的時(shí)刻對(duì)里卡多的意義。17 歲的他離開(kāi)澳大利亞前往歐洲，遠(yuǎn)離他非常親近的家人，去追求自己的夢(mèng)想。他相信自己可以成為最好的車手。他知道自己富有天賦。因此，當(dāng)他無(wú)法發(fā)揮出他駕駛的賽車速度或難以控制他的賽車時(shí)，他可能會(huì)抑制不住自己的情緒。

但正是里卡多的速度、里卡多對(duì)成功的渴望和里卡多堅(jiān)定的決心吸引了邁凱輪。事實(shí)上，他的情緒很少爆發(fā)，這表明他很少經(jīng)歷艱難時(shí)期，而且每一爆發(fā)都相距甚遠(yuǎn)。

這就是為什么雖然他們的新關(guān)系開(kāi)始時(shí)不十分順利，但他的老板并沒(méi)有伸手去按紅色的大恐慌按鈕，里卡多的指關(guān)節(jié)，或在車隊(duì)接待處建造車手臨時(shí)房間的小伙子也沒(méi)有什么可擔(dān)心的。真正的里卡多出現(xiàn)只是時(shí)間問(wèn)題，而不是是否會(huì)出現(xiàn)。