“2月14日是情人節(jié)，對于很多年輕人來說這是一個令人開心的日子。但對于在蔚來汽車工作的同學(xué)們來說，他們或會永遠記住2023年的情人節(jié)，因為在同一天發(fā)生了兩件大事——一輛蔚來試駕車在上海發(fā)生嚴重車禍車禍，致一死一傷（母子）；而另一件事，是在蔚來上班的男性員工們一人收到了一朵花。不管中國還是西方主流文化，活著的男性收到花都不是什么好事。我們并不覺得這兩件事兒有什么必然聯(lián)系，但是通過這兩件事兒，能更深一層了解蔚來汽車品牌文化。

一、情人節(jié)當天產(chǎn)品、宣發(fā)兩開花，先撞人后送花

昨天是情人節(jié)，不過蔚來汽車在這個甜蜜的日子卻整了兩個大活兒，而且還是產(chǎn)品、宣發(fā)兩開花——其一便是2月14日曝出，2月3日蔚來空間港匯恒隆廣場店附近一臺試駕車在顧客試駕過程中沖入人行道導(dǎo)致一對母子一死一傷；其二就是在情人節(jié)當天的宣發(fā)文案上來了一出語不驚人死不休，情商之低簡直聞所未聞。

一女子近日在上海試駕一輛蔚來汽車時，突然沖向人行道撞上一對母子，導(dǎo)致一死一傷。2月14日，蔚來汽車一工作人員回應(yīng)稱，該女子可能是看到人員密集一時心慌，誤把油門當剎車造成慘劇。據(jù)其他媒體報道，2月3日晚上8時許，上海虹橋路與恭城路交叉口附近發(fā)生一起車禍，蔚來空間港匯恒隆廣場店的一輛試駕車突然加速沖向人行道，撞上一對母子，導(dǎo)致母親不幸身亡，兒子重傷。目前肇事司機已被警方控制，事發(fā)原因還在進一步調(diào)查中。

而在昨天的情人節(jié)宣發(fā)文案上，蔚來公關(guān)部門的作為更是毫無情商、令人大跌眼鏡。這里我們不再復(fù)述它的文案，把截圖放在下面，請大家好好“欣賞”。

十幾天前的試駕車事故，到昨天才被人知曉，本來就是一件有傷亡的普通交通事故，想必是門店做了什么虧心事才不敢對外公布，到目前為止也沒有看到蔚來官方對于該事件受害者的任何關(guān)心，堪稱冷血。

然后情人節(jié)當天蔚來員工公開發(fā)表的送花文案，更是讓男人們感受到了“從37℃的人口中說出的話也可以這么冰冷”，請問你這個文案是在嘲諷男人們忙于加班沒有時間陪女朋友嗎？我們甚至還可以這樣理解，大部分男人收到的第一束花是在墳前，蔚來今天給你送花，看來蔚來就是男人們的墳?zāi)箛D？這不僅是潑了一盆冷水，更添一份恐怖氛圍，誰還敢買？

就以上兩件事情，可以看出蔚來對于門店和對外公開信息的賬號管理玩忽懈怠，缺乏約束，追及到上層就是公關(guān)部門的情商低和不作為。像這樣的文案和公關(guān)處理，是怎么配得上李斌這樣一個“靠ppt就能吸引眾多潛客”的老板的？當然了李總可能沒法直接管轄具體業(yè)務(wù)，那咱們就來好好盤盤公關(guān)部門。

二、公關(guān)部門能力低下，連發(fā)公關(guān)事故，馬麟難辭其咎

如果說奇瑞的公關(guān)智力低下集中表現(xiàn)在賽道級SUV這件事當中，那么蔚來公關(guān)能力低下弱智則是貫穿了若干起負面事件當中，如果說一次公關(guān)事故是臨陣慌亂，那么頻發(fā)公關(guān)事故就是智力低下、非常愚蠢的表現(xiàn)。就不說老黃歷一苒，就先看看后來接任的馬麟都干了些啥。

1、又當又立，用了AMD的東西還死不承認，后被打臉

您可能有所不知，蔚來汽車的HPC平臺強大的算力一部分是由AMD生產(chǎn)的芯片提供的，不過去年的6月7日，AMD發(fā)了一條微博表示要和蔚來汽車進行合作（當然也有借勢傳播）。隨即蔚來的公關(guān)部門第一個跳出來，我們沒有用AMD的產(chǎn)品，也沒有要與AMD進行任何合作，你看看這些封裝好的東西哪兒有AMD的標識？一個大嘴巴子直接扇到了AMD臉上。

這下可好，引起了車主當中大量AMD粉絲的不滿。而后蔚來的公關(guān)總監(jiān)馬麟先生發(fā)了一條充滿火藥味的微博，意思就是要求AMD刪除所有借助蔚來炒作的信息，原因是雙方之間并非是合作狀態(tài)，因此不允許利用蔚來去營銷！不過，后來就又被一些好事者深扒底細，發(fā)現(xiàn)了蔚來HPC的底層實為AMD架構(gòu)之后，馬先生的這條微博成功的把扇到AMD臉上的大嘴巴子抽回到蔚來的臉上。

2、測試車從樓上掉下，官方冷血回復(fù)，車主反被罵作水軍

在AMD事件之后的不到一個月內(nèi)，蔚來汽車一臺測試車從停車樓掉下，造成兩人死亡。我們引用一位博主的話：“作為蔚來車主看到這則新聞?wù)娴姆浅７浅ｋy受，在哀悼的同時也不免的被親朋好友“關(guān)切”的一整天?！痹谶@場事故發(fā)生后的24小時后，蔚來官方微博終于做出回應(yīng)

不出所料的又上了熱搜，評論里除了個別表示哀悼就是批評蔚來的冷血，真的除了冷血還是冷血，甚至讓我們這些一直深信蔚來的車主都開始懷疑蔚來的價值觀出現(xiàn)了問題。

你認為這就結(jié)束了嗎？不不不，馬麟的騷操作這才開始：

在車主和網(wǎng)絡(luò)的狂轟濫炸之下，蔚來終于頂不住壓力，修改了官方微博的事故聲明。但是！但是！但是！這份看似更合理的聲明，居然是原封不動的從車友群復(fù)制！馬麟，您可真的太牛逼了，作為蔚來企業(yè)傳播高級總監(jiān)的您水平竟然還不如一位車主，不如車主也就算了，您居然能一字不改的復(fù)制。（引自其它博主）下面是新版的事故聲明：

不過，這個復(fù)制粘貼而來的事故說明，仍然字里行間充滿著冰冷無情，仍然令人倍感憤怒，該話題在車友群當中仍然保持著極高的熱度。在群里，馬麟最后居然丟出了一句“水軍搞不倒我”更加引爆了眾怒，在蔚來APP上甚至有要求馬麟下課的。下面是原文放送：

好一個水軍搞不倒我，這樣說來，所有指責你冷血的車主，都是水軍，這帽子扣的夠大的同時，你這情商可真夠低的?！白鳛橐粋€蔚來購車3年app簽到3年的車主，從來沒覺得開蔚來丟人，經(jīng)過蔚來公關(guān)馬麟的這一系列操作，我真的覺得做為蔚來車主是一件多么丟人的事情，讓我以及很多熱愛蔚來的朋友都對這個品牌產(chǎn)生了懷疑?！币晃徊┲魅缡钦f。

3、換電過程冒煙，工作人員：“別拍，這個不能發(fā)！”

2022年12月9日，北京一蔚來換電站在為車輛換電時發(fā)生冒煙，車主將該過程拍攝下來卻遭到工作人員阻攔：“你你你，這個你不要拍，我們會負責，會負責任的?！币粋€這么大的車企，居然連這樣一個小小的事故都不讓人拍下來，都不敢面對，可見馬麟的公關(guān)部門是多么害怕眾人之口，結(jié)合之前的兩次公關(guān)事故，這樣的作為倒也符合一貫作風。

4、先后兩人因NOP喪命，“NOP不是自動駕駛”一句話甩鍋令人寒心

在之前的2021年7月底和8月初，分別有一臺蔚來EC6和一臺蔚來ES8在城市環(huán)路和高度公路上因為NOP自動駕駛輔助不能正確識別障礙物而引發(fā)事故，其中EC6起火爆炸，而ES8則導(dǎo)致一位企業(yè)家命喪車禍。在此之后，蔚來品牌部（隸屬于公關(guān)部門）對外的回復(fù)同樣令人感到寒心和冷血：“Navigate on Pilot（NOP）領(lǐng)航輔助不是自動駕駛，后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會向外界同步信息?！?這樣的沒有人情味的通報仍然是在馬麟這位公關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的授意和領(lǐng)導(dǎo)下做出來的。

更值得一提的是，8月初的林文欽車禍之后，蔚來的工作人員居然擅自前往事故車輛，試圖修改數(shù)據(jù)，后被警方傳喚。

三、這樣的冷血，是不是因為將人情味做成了生意？

蔚來汽車一貫給人們傳遞的是高科技、豪華和富有人情味的品牌體驗，包括但不限于每年的蔚來日、眾多的蔚來線下俱樂部以及各種各樣的官方非官方社群組織。營造圈子、拉近每個獨立車主的距離都是蔚來一直在用心經(jīng)營的內(nèi)容，意圖營造一個和諧、溫馨的環(huán)境。

但是，從一苒不敢正面回擊他人對于蔚來車主人身攻擊這件事開始，到其引咎辭職后馬麟接任，再到近兩日的產(chǎn)品、宣發(fā)兩開花這幾件重大翻車事故可以看出，公關(guān)所做的事情，可謂是親者痛仇者快，AMD事件暴露馬麟團隊的無知和傲慢、車禍和意外則是將馬麟團隊的冷血和愚蠢展現(xiàn)在大家面前?；蛟S是因為2024年的100億對賭大限將至，蔚來儼然已經(jīng)將賺錢視為頭號要務(wù)，最后還是將苦心經(jīng)營的“人情味”做成了生意，人情味成為了吸引外人入坑的幌子，進來之后兇相畢露，誰還管你有沒有感情在？！這不是我們認識的蔚來。我們還是希望有這樣一個溫暖、有人情味、有自己朋友圈的豪華品牌在我們身邊。各位讀者，您覺得蔚來冷血么？歡迎在評論區(qū)留下您的高見！