近日，特斯拉公布了2021年第三季度汽車生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)，第三季度特斯拉全球生產(chǎn)了大約23.8萬輛汽車，并交付了共超過24萬輛汽車。

自第二季度以來交付量增長了20%，比去年同期增長了73%。報告顯示，特斯拉交付的絕大部分（約96%）車輛是Model 3和Model Y ，交付的車輛中只有9275輛是Model X和Model S。

2021年第三季度特斯拉生產(chǎn)與交付數(shù)量詳覽

特斯拉表示交付量的統(tǒng)計會稍微偏向保守，因為特斯拉只在車輛已經(jīng)真正交至客戶手中，并且所有相關(guān)文件都已經(jīng)確認(rèn)無誤后，才將其計入交付統(tǒng)計量，最終的交付數(shù)字可能會向上浮動0.5%或更多。

2021年第二季度安全數(shù)據(jù)

2021年第二季度，在使用Autopilot自動輔助駕駛技術(shù)的駕駛過程中，平均每441萬英里（約合709萬公里）的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。在沒有Autopilot自動輔助駕駛和主動安全功能參與的駕駛過程中，平均每120萬英里（約合193萬公里）的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。而美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新數(shù)據(jù)顯示，美國平均每48.4萬英里（約合77.8萬公里）行駛里程即發(fā)生一起交通安全事故。

第三季度推出FSD Beta 10

在9月15日，特斯拉開始推出FSD Beta 10，與V9.2相比V10有一些顯著改進。

FSD Beta 10的軟件版本號為2021.24.15，其中包含與現(xiàn)在版本相同的發(fā)行說明。根據(jù)新更新上傳的第一個視頻來看，F(xiàn)SD Beta 10似乎有一些UI更改：駕駛可視化已被清理，并且顯示屏左側(cè)的圖標(biāo)已針對Model 3和Model Y進行重新排列。

在性能方面，許多FSD Beta測試人員表示車輛表現(xiàn)比之前更好，像一個更有經(jīng)驗的駕駛員。

許多FSD Beta測試人員指出，V10系統(tǒng)比之前的版本更加流暢和穩(wěn)定，在舊金山的倫巴第街（具有八個U型急轉(zhuǎn)彎道）測試V10，F(xiàn)SD Beta 10可以穩(wěn)定地在曲折的道路上行駛，且沒有出任何脫離。

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk對FSD Beta 10非常興奮和樂觀，并表示此次更新會令人們震驚。若此次更新性能良好，特斯拉將約在兩周后發(fā)布其下一次更新V10.1。如果這些更新沒有任何問題，那么特斯拉最終可以發(fā)布其承諾了幾個月的“請求FSD測試版（Request FSD Beta）”按鈕。（圖/文/攝：皆電 周建強）