近日，本田在國外放出了三支CRF750L的預(yù)告片，根據(jù)預(yù)告片顯示我們基本可以確定這臺(tái)CRF750L也同樣搭載此前預(yù)告的全新Hornet的同款引擎，這一點(diǎn)也很好理解，全新的動(dòng)力平臺(tái)下拓展多款車型也是再正常不過了。

全新一代Hornet的預(yù)告有驚喜也有無奈，驚喜就是新黃蜂的復(fù)活而無奈則是環(huán)保法規(guī)下的妥協(xié)。雖然不再是四缸，但這臺(tái)全新的雙缸引擎也算是本田新產(chǎn)品布局的開始。面對如今中大排量競爭對手的涌現(xiàn)本田也是按耐不住了，CRF750L的對手也不少，例如BMW F850GS、KTM790Adve、Aprilia Tuareg 660、YAMAHA 700Tenere等都是強(qiáng)勁的對手。

從預(yù)告片中我們可以看到CRF750L整體設(shè)定也相當(dāng)硬派，在整車的體積以及重量上相比CRF1100L有著更靈活的表現(xiàn)，并且CRF750L同樣搭載DCT自動(dòng)變速箱，在硬件配置上也會(huì)向CRF1100L靠攏，想到這里你是不是已經(jīng)有點(diǎn)小激動(dòng)了？

全新平臺(tái)的推出后CRF750L目前看來算是這一平臺(tái)第二款車型，那么我們有理由相信一定會(huì)有第三臺(tái)，第四臺(tái)的出現(xiàn)，那么CBR仿賽系列也只是時(shí)間問題了。但話說回來目前已經(jīng)在國外確定發(fā)布日期，什么時(shí)候能夠引進(jìn)國內(nèi)目前還不得而知，我們也只能靜靜等待啦。