2月10日，隨著最后一車混凝土的澆筑完成

廣元市擺宴壩嘉陵江大橋主塔順利封頂

標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入

上部結(jié)構(gòu)的跨江掛籃施工階段

為2022年建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

建設(shè)者與擺宴壩嘉陵江大橋主塔合影

來(lái)自業(yè)主的賀信

廣元市擺宴壩嘉陵江大橋，位于擺宴渡口上游約500米，大橋全長(zhǎng)1422米，跨江主橋?yàn)?49+133獨(dú)塔雙索面塔梁墩固結(jié)體系斜拉橋，塔高130.395米，索塔采用混凝土箱型結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)為拱門(mén)型。它是廣元市渡改橋工程之一，也是目前廣元市唯一的斜拉橋和地標(biāo)工程。

歷時(shí)400余天

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以超前謀劃 周密部署

克服了一道道困難

讓我們走進(jìn)嘉陵江

細(xì)數(shù)那些攻堅(jiān)

施工難度大 巧干破題

難題一

便道問(wèn)題

措施一

為解決使用原鋼棧橋便道修建的成本高、難度大、穩(wěn)定性影響較大等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)厮葐挝坏膮f(xié)商，采用填土便道和筑島平臺(tái)的方式進(jìn)行施工，填土采用河道內(nèi)砂礫土，僅發(fā)生挖運(yùn)費(fèi)用，成本大大降低。

措施二

嘉陵江大橋處水流較大，每年汛期水位較高，上漲幅度較大，為了防止汛期河水對(duì)圍堰的沖刷等影響，項(xiàng)目對(duì)圍堰邊坡進(jìn)行了下鋪反濾層上設(shè)石籠防護(hù)的方式進(jìn)行加固。該方式已經(jīng)過(guò)兩個(gè)汛期的考驗(yàn)，為項(xiàng)目部節(jié)省大量成本。

▲填土圍堰和筑島平臺(tái)

難題二

鋼管樁下穿問(wèn)題

措施一

主墩和交界墩施工位置處為淘沙區(qū)，地層主要為卵石層，承臺(tái)施工鋼圍堰施工時(shí)，鋼管樁需穿過(guò)卵石層，施工難度大。通過(guò)對(duì)圍堰的設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行了相應(yīng)的研究。同時(shí)針對(duì)本工程卵石層厚度大，粒徑大的情況，項(xiàng)目部采取了鎖扣鋼管樁圍堰的施工方式進(jìn)行。

▲鎖扣鋼管樁圍堰成型

措施二

為了保證鋼管樁穿過(guò)卵石層和巖層，通過(guò)引孔的方式使鋼管樁穿過(guò)卵石層和巖層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，使得整個(gè)圍堰的穩(wěn)定性和安全性得到提升。

▲旋挖鉆引孔

難題三

主塔爬模施工問(wèn)題

措施

主塔塔柱為弧形變截面（拱門(mén)型），橋塔線形復(fù)雜、控制精度要求高，爬模設(shè)計(jì)和施工難度大，為了保證主塔整體弧形外觀線形，保證主塔爬模施工，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)與爬模廠家的多方溝通和研究，針對(duì)本工程索塔為弧形變截面結(jié)構(gòu)，將爬模各個(gè)機(jī)位的導(dǎo)軌設(shè)計(jì)為圓弧型，以此來(lái)貼合塔柱結(jié)構(gòu)的圓弧面使爬模能夠順利的爬升，使得整個(gè)塔柱線性美觀。

▲爬模導(dǎo)軌

來(lái)源：中鐵十五局