最近競(jìng)速游戲圈又發(fā)生大轟動(dòng)事件了:繼今年年初極品飛車(chē)官方ea宣布g社回瑞典老家當(dāng)技術(shù)員，多數(shù)人重新并入criterion games并把總部搬回英國(guó)，由c社負(fù)責(zé)接下來(lái)極品飛車(chē)開(kāi)發(fā)這個(gè)重磅消息以后，前幾天ea宣布收購(gòu)老牌codemasters公司——成交，這個(gè)意味著賽車(chē)計(jì)劃，塵埃，f1，grid等熱門(mén)競(jìng)速游戲分類(lèi)全都?xì)w為ea，競(jìng)速游戲界又經(jīng)歷了一次資源整合。

收購(gòu)合并——并購(gòu)，這種事情在商界實(shí)在是很正常的現(xiàn)象，不過(guò)并購(gòu)?fù)暧惺裁从绊?，恐怕就很多人了解的不多。從悲觀角度想，一般情況下，并購(gòu)第一個(gè)目的恐怕是為了消滅競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲取對(duì)手資料。其他的那幾個(gè)游戲到底有沒(méi)有對(duì)極品飛車(chē)或者ea產(chǎn)生威脅不得而知，但是站在ea角度，或許是評(píng)估以后認(rèn)為產(chǎn)生了威脅，如果以這個(gè)目的出發(fā)的話，恐怕最糟糕的結(jié)果就是那些工作室全都被解散，全部并入ea的某個(gè)工作室，要么打雜，要么主導(dǎo)負(fù)責(zé)極品飛車(chē)。

如果想的不是那么邪惡的話，那么并購(gòu)是為了整合資源，至于為什么整合資源，憑什么整合資源，憑什么整合資源就得要被收購(gòu)。這個(gè)方面的原因早在19世紀(jì)就回答了，洛克菲勒眼見(jiàn)19世紀(jì)各地辦小油廠，感覺(jué)這種分散模式不僅浪費(fèi)資源和人力，并且各行其是，效率低下，最關(guān)鍵的是無(wú)法提高競(jìng)爭(zhēng)力，與國(guó)際其他巨頭無(wú)法抗衡。放在這個(gè)事件上，雖然但是，不得不承認(rèn)，競(jìng)速游戲界本就份額狹小，如果惡性競(jìng)爭(zhēng)，那恐怕競(jìng)速游戲圈子會(huì)越來(lái)越小，越來(lái)越?jīng)]有創(chuàng)造力。需不需要突破我可能說(shuō)了不算，業(yè)界說(shuō)了算:業(yè)界出來(lái)了一個(gè)究極縫合怪——飆酷車(chē)神2，飆酷車(chē)神2其實(shí)真的沒(méi)有干什么大事，就是當(dāng)了一次究極縫合怪，結(jié)果愣是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的競(jìng)速游戲圈子里擠占了一點(diǎn)份額，不說(shuō)份額多大，起碼擠占了一部分，那對(duì)于后起之秀來(lái)說(shuō)恐怕非常艱難。

以前由于90，00年代PC/Xbox/PS的幾代主機(jī)突飛猛進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，以極品飛車(chē)這種典型年貨來(lái)看，就算把上一代車(chē)輛原模原樣移植到下一代，只要多加點(diǎn)光影效果，觀眾就會(huì)大吃一驚。然而現(xiàn)在呢？尤其2015年以后呢？競(jìng)速游戲界著實(shí)需要整合，那問(wèn)題是怎么整合，飆酷車(chē)神2做出來(lái)了，但是絕對(duì)啟發(fā)了ea公司，那就是最殘暴的辦法——收購(gòu)，拿到那些曾經(jīng)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)據(jù)就好了。人多力量大。

傳言在ea動(dòng)手前，codemasters也曾經(jīng)和r星，take two協(xié)商過(guò)是否合并，但是結(jié)果很明顯——ea它給的太多了。這就看誰(shuí)的錢(qián)多了，或者誰(shuí)的重點(diǎn)在哪兒了，r星和take two不管怎么說(shuō)，也肯定是個(gè)游戲巨頭公司，不可能窮的一批，那它和ea對(duì)抗中收購(gòu)失敗只能證明它重點(diǎn)不在這里。

如果是以上這個(gè)理由的話，這些公司或者工作室該慶幸呢？還是如坐針氈呢？有兩種可能。第一個(gè)可能是ea會(huì)保留這些工作室，并且會(huì)保留這些IP，只不過(guò)偶爾需要他們協(xié)助極品飛車(chē)開(kāi)發(fā)，如果是這樣的話，大家可能都舒口氣，這些IP或許被當(dāng)作極品飛車(chē)的空檔期作品，比如第一年發(fā)售極品飛車(chē)新作，保持更新，然后第二年發(fā)售塵埃續(xù)作，換換口味。如果真的是這種結(jié)果，恐怕對(duì)于極品飛車(chē)粉絲來(lái)說(shuō)，那可真的是天大的好事，因?yàn)閑a終于學(xué)會(huì)幾個(gè)競(jìng)速品牌換來(lái)?yè)Q去了，而不是折磨極品飛車(chē)快點(diǎn)搞，那么它就會(huì)像現(xiàn)在育碧這樣，主打自家招牌游戲，其他的在空檔期發(fā)售作為調(diào)味劑，而且多工作室協(xié)同開(kāi)發(fā)，新游戲開(kāi)發(fā)速度就快多了，不至于像之前極品飛車(chē)的g社連人手都不夠，還談什么其他東西。這方面有前例，那就是ea在剛并購(gòu)criterion games工作室的話，就不是廢了這個(gè)工作室，而是讓它繼續(xù)發(fā)售火爆狂飆，直到出品挽救極品飛車(chē)下坡路的14，17出來(lái)。這么多年過(guò)去了，ea仍然是愿意拿起c社的招牌來(lái)開(kāi)發(fā)極品飛車(chē)。顯然c社發(fā)展時(shí)就不是那么悲劇。

第二個(gè)可能結(jié)果那就悲慘了，這些工作室的游戲IP全部廢止，全都并入某個(gè)社區(qū)，并入哪個(gè)呢？由于這些都是主打競(jìng)速游戲招牌的，很明顯最大可能是并入c社，c社實(shí)力會(huì)翻倍增加，這樣的話它不僅有做街頭賽經(jīng)驗(yàn)，還有做越野賽，賽道賽的幫手，這顯然這種實(shí)力會(huì)遠(yuǎn)超飆酷車(chē)神2的工作室，幾乎堪比playground工作室和turn10工作室水平，招募一大批精通競(jìng)速游戲的工作人員，而且c社沒(méi)必要搞飆酷車(chē)神的飛機(jī)和船的比賽，會(huì)有更多精力開(kāi)發(fā)極品飛車(chē)。

這方面同樣有前例，還是c社，c社就是開(kāi)發(fā)幾年火爆狂飆之后，最后全都去搞極品飛車(chē)去了。根據(jù)越來(lái)越多的資料表明，極品飛車(chē)17實(shí)乃縫合怪，火爆狂飆＋極品飛車(chē)的皮，但是結(jié)果是好的:極品飛車(chē)17當(dāng)年獲得很高贊譽(yù)，而且就算是縫合怪，c社能在那么短的時(shí)間內(nèi)，連游戲展預(yù)告都放出來(lái)了，還能那么快速度修改完該作品，可見(jiàn)c社實(shí)力之強(qiáng)，如果放在g社，想在開(kāi)發(fā)前5個(gè)月改完當(dāng)下框架，恐怕不行。

c社命運(yùn)多舛，我們無(wú)法得知2013年的時(shí)候?yàn)槭裁磂a會(huì)想起讓c社去輔助g社來(lái)開(kāi)發(fā)極品飛車(chē)18，之后c社幾乎離開(kāi)業(yè)界視線。c社大概是極品飛車(chē)曾經(jīng)被搞破壞最慘的一個(gè)工作室，每次極品飛車(chē)下滑的時(shí)候，都是c社收拾殘局，卻不明不白被整合，如果真深究下去，其實(shí)各位也知道。或許就如我們玩家自己所體驗(yàn)過(guò)的，當(dāng)你玩了極品飛車(chē)15變速那種感覺(jué)，突然回到16那種甩尾感覺(jué)，再回到17爽快感，這種變來(lái)變?nèi)ナ墙o玩家?guī)?lái)新鮮感？還是麻煩？想必大家都知道。最好的辦法應(yīng)該是在一個(gè)大框架里，不同車(chē)有不同手感，而不是分開(kāi)賣(mài)。令人高興的是，極品飛車(chē)21的ghost已經(jīng)意識(shí)到了，那現(xiàn)在c社估計(jì)也能意識(shí)到。

如此一來(lái)，這次的收購(gòu)聽(tīng)起來(lái)是有利于極品飛車(chē)開(kāi)發(fā)的，因?yàn)閑a雖然催命，但是卻沒(méi)有扔了極品飛車(chē)招牌，反倒是經(jīng)常廢了其他牌子幫忙開(kāi)發(fā)極品飛車(chē)，有人可能會(huì)說(shuō)底下員工這不就是究極打工仔嗎？不讓好好做，還天天壓榨IP價(jià)值。但是試問(wèn)哪個(gè)游戲不壓榨工作室價(jià)值呢？

更為重要的是，咱們一直誤解了一個(gè)事情，就是以為工作室給的時(shí)間越長(zhǎng)，事情做的更完善。這是錯(cuò)誤的。看起來(lái)極品飛車(chē)16，17，18都是趕工的作品，相比之下，19，20，21的趕工作品呢？換個(gè)角度想，大概ea就是意識(shí)到經(jīng)歷三次倒霉催的——這幾年ea沒(méi)有說(shuō)一部做爛就解散一個(gè)工作室——七年時(shí)間恐怕已經(jīng)給足時(shí)間了，放在c社頭上開(kāi)發(fā)的話，極品飛車(chē)19就肯定是個(gè)成功作品，起碼保底8分，沖個(gè)9分也不是不可以，根本不需要摸索到21才成為評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)好的作品。

總而言之，ea有沒(méi)有就此悔改不再當(dāng)工作室殺手我們不得而知，極品飛車(chē)是不是又開(kāi)始方向不定我們不知道，但是起碼從2009-2013年。那短短五年時(shí)間，極品飛車(chē)13-18這六部作品，換了3個(gè)工作室，不得不說(shuō)確實(shí)給玩家留下深刻印象，也確實(shí)給老IP注入靈魂和新鮮活力，以至于極品飛車(chē)18其實(shí)成為了極品飛車(chē)元素最齊全的作品:自然的晝夜交替＋警匪對(duì)抗＋自由漫游比賽＋動(dòng)態(tài)車(chē)手難度＋迅速移動(dòng)選擇比賽＋某些車(chē)輛細(xì)節(jié)＋法拉利等名車(chē)。之后的極品飛車(chē)都在省錢(qián):極品飛車(chē)19沒(méi)有晝夜更替，20沒(méi)有漫游街頭警匪大戰(zhàn)，21有了警匪大戰(zhàn)卻沒(méi)有晝夜更替。并且沒(méi)有一個(gè)實(shí)現(xiàn)18的動(dòng)態(tài)車(chē)手難度，這個(gè)真的非常巧妙，普及一下，玩過(guò)的人會(huì)感覺(jué)到，沒(méi)玩過(guò)的人看不懂可以跳過(guò):就是說(shuō)在18里面，你比賽困難難度比賽的時(shí)候，是不需要非得按部就班選擇一個(gè)高檔跑車(chē)，比如你選擇柯尼塞格，這樣的話對(duì)手可能也是超跑，這樣你當(dāng)警察的時(shí)候就不容易追上。但是你換個(gè)中檔水平警車(chē)，對(duì)手也是一些和你等級(jí)差不多的車(chē)，而你就利用自己優(yōu)勢(shì)輕而易舉通關(guān)。18里面一旦你換5級(jí)車(chē)出車(chē)庫(kù)漫游，你當(dāng)警車(chē)的時(shí)候，街頭漫游車(chē)輛起碼3級(jí)車(chē)起步。這方面極品飛車(chē)21就很生硬，只有比賽性能，賽車(chē)卻只能被迫提高性能去適應(yīng)那個(gè)比賽數(shù)據(jù)標(biāo)記。但是你的對(duì)手似乎永遠(yuǎn)不變，你就算開(kāi)個(gè)蘭博基尼去比100評(píng)分比賽的時(shí)候，對(duì)手還是那幾個(gè)菜雞車(chē)。

換句話說(shuō)，為什么玩極品飛車(chē)14-18很輕松，19-21卻感覺(jué)有點(diǎn)延長(zhǎng)游戲時(shí)間嫌疑呢？因?yàn)?4-18把等級(jí)碾壓和車(chē)單，金錢(qián)這些東西考慮的全面，14是那種勢(shì)均力敵的感覺(jué)，18結(jié)合了14和17優(yōu)點(diǎn)，讓你自己選擇開(kāi)車(chē)看看哪個(gè)更能結(jié)束這個(gè)比賽，你自由自在跑就好了，而19-21雖然說(shuō)是讓玩家選擇自己喜歡的車(chē)，但實(shí)際上每個(gè)車(chē)都需要你買(mǎi)回來(lái)然后改裝，舉例來(lái)說(shuō)，這會(huì)導(dǎo)致玩家玩一個(gè)三菱evo一車(chē)通關(guān)，劇情需要的時(shí)候再換車(chē)，極品飛車(chē)后面太過(guò)于強(qiáng)調(diào)玩家自取所需，想用哪個(gè)就用哪個(gè)，然后自己改裝。不過(guò)話也不能說(shuō)絕對(duì)，這倒是是個(gè)有趣的思路，如果c社有那個(gè)意思，以后考慮做出來(lái)也不錯(cuò)，嘛，實(shí)際上，多數(shù)人評(píng)價(jià)14-18好玩呢？還是19-21好玩呢？雖然這確實(shí)不是一個(gè)非此即彼的問(wèn)題，但是要注意多數(shù)情況下，當(dāng)玩家開(kāi)始表示寬容的時(shí)候，說(shuō)反正四五個(gè)游戲我都玩，不存在爭(zhēng)執(zhí)不休的時(shí)候，誰(shuí)都會(huì)拿起來(lái)玩幾把的時(shí)候，或者給玩家意見(jiàn)是大家沒(méi)什么必要爭(zhēng)論，各玩各的就行了的時(shí)候，這個(gè)公司就該意識(shí)到有一部分消費(fèi)者已經(jīng)流失。

最為關(guān)鍵的是，玩家可不一定都是深度玩家，你作為游戲開(kāi)發(fā)商得迅速有一個(gè)賣(mài)點(diǎn)抓住消費(fèi)者心理，多數(shù)熱門(mén)大作火爆就是因?yàn)樯鲜趾?jiǎn)單，不是所有人都會(huì)樂(lè)意深究每個(gè)游戲機(jī)制。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果能讓玩家深究下去，肯定是有很突出的賣(mài)點(diǎn)，顯然這個(gè)游戲成功了。

極品飛車(chē)發(fā)展已經(jīng)趕上好機(jī)會(huì)了，如果它學(xué)一下飆酷車(chē)神2，砍掉飆酷車(chē)神2的飛機(jī)和船，車(chē)輛分類(lèi)，但是用上多樣化比賽＋大地圖＋篩選器＋一鍵返回，再堅(jiān)持警匪對(duì)抗和改裝，放心吧，c社這種實(shí)力加上已有這么多工作室，極品飛車(chē)重回玩家第一選擇絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。況且很明顯的嘛，極品飛車(chē)一直是在和飆酷車(chē)神互相學(xué)習(xí)嘛。另外我吃驚的發(fā)現(xiàn)，我比較喜歡極品飛車(chē)偶數(shù)作品:6，12，14，16，18，20這幾部感覺(jué)都一下子抓人眼球，其他的倒也還行。

已經(jīng)不指望極品飛車(chē)22會(huì)耳目一新，只希望它把能利用的元素用好就行，別再出現(xiàn)21這種搜集20多輛車(chē)就索然無(wú)味沒(méi)意思這種情況了。

最后說(shuō)一句:建議工作室選好名字，這不，ghost鬼魂已經(jīng)散去，criterion標(biāo)準(zhǔn)重新回歸！希望極品飛車(chē)能出個(gè)給業(yè)界定下新標(biāo)準(zhǔn)的游戲續(xù)作吧！