安全永遠是汽車產(chǎn)品核心的價值，沒有“之一”，過去流傳著這樣一句話“開國產(chǎn)車要有一不怕苦，二不怕死的精神”。話雖不好聽，但也切實反映出過去國產(chǎn)車在舒適性和安全性方面，確實無法讓用戶滿意。但如今，情況卻已經(jīng)發(fā)生了徹底的翻轉(zhuǎn)，就拿長安UNI-V來說，這款車可 以說成為國產(chǎn)車的“安全”代言人，堪稱移動的“銅墻鐵壁”。

方舟架構(gòu)打造的首款車型 成勁銷爆款車型

就在近日，中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI) 測評結(jié)果公布，長安UNI-V獲得車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個大項優(yōu)秀評價，證明了其可靠的安全性。為了達成如此高的安全性能， 長安UNI-V在車身設(shè)計、主動被動安全配置、動力、操控、性能等方面均投入了大量精力，成為一款真正值得信賴的國車精品。

作為方舟架構(gòu)打造的首款車型，長安UNI-V在設(shè)計之初就瞄準未來安全標準打造出了“方舟籠”安全車身結(jié)構(gòu)，其A柱、B柱加強件等多個零部件使用熱成型，門檻邊梁等多個零部件使用超高強鋼，整車高強度鋼及以上占比超過70%以上，最高強度達到了1500Mpa，整個乘員艙被“鋼筋鐵骨”所覆蓋，在發(fā)生極端碰撞安全事故時，充分保障車內(nèi)乘員安全。

斬獲十佳車身評選大獎 主被動安全牢不可破

就在去年中國十佳車身評選公布的獲獎名單中，作為基于方舟架構(gòu)開發(fā)的UNI序列首款轎車產(chǎn)品——長安汽車UNI-V，憑借優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，出色的碰撞安全表現(xiàn)，成功入選十佳車身評選獲獎名單，收獲2021中國十佳車身殊榮。說實話，長安UNI-V作為參評車型之一，從包括合資品牌在內(nèi)的眾多車型中脫穎而出，不僅展現(xiàn)了長安汽車卓越的技術(shù)實力，也體現(xiàn)了中國品牌近年來，在車身設(shè)計領(lǐng)域的長足進步。

說實話，為了給用戶最高等級安全出行體驗，長安UNI-V這款車在安全上用盡了心思，主被動安全配置都十分到位，可謂做到了面面俱到。在被動安全方面，UNI-V還全系標配6安全氣囊（駕駛員安全氣囊、前排乘員安全氣囊、兩個前后排乘員100%頭部覆蓋側(cè)氣簾、兩個肩胸腹保護一體式側(cè)氣囊），組成全方位的碰撞保護矩陣。

在主動安全方面，UNI-V配備的全車540°高清全景影像系統(tǒng)，就是看得見的安全感——全車搭載4個分辨率為1280*960高清廣角攝像頭，集成360°高清全景影像；另外180°底盤透視能幫助司機更全面地捕捉到路面上的安全隱患，感知輪胎的位置，真正做到眼觀六路。

澎湃強勁動力 讓年輕人盡享操控樂趣

眾所周知，如今90后乃至95后成為了購車主流群體，這部分人選車往往更加注重車的性能和速度，因為這更符合年人的個性和追求刺激的需求，這勢必要求愛車具有澎湃動力。UNI-V并沒有令領(lǐng)年輕人失望，搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率達到138kW，在1500rpm下即可輸出300N·m的峰值扭矩。能在瞬間爆發(fā)強勁十足的動力輸出，讓駕駛者在起步時就能領(lǐng)先他人。不僅如此，如果想要追求更極致的動力性能，還有2.0T的版本可以選擇，搭載了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機與愛信8速手自一體變速器，最大馬力233匹，峰值扭矩390N·m，6秒多就能破百。

為了進一步保障動力線性輸出，UNI-V還采用了根據(jù)“韋伯費希納定律”設(shè)計出的X-pedal技術(shù)，涵蓋6大主流使用場景、17種不同工況，能夠保證車輛在各個場景下，始終能按照用戶所希望的那樣去加速。

不難發(fā)現(xiàn)，長安UNI-V就是這樣一款兼具了安全性和高性能的全能好車。無論是繁華擁擠的都市街區(qū)，還是蜿蜒崎嶇的鄉(xiāng)間山路，長安UNI-V以其超高的性能和操控，搭配360°全方位的安全保護，以人為本，保障駕乘安全，完美駕馭每一次征途，是真正當(dāng)之無愧的“國貨之光”。