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為進(jìn)一步貫徹習(xí)近平總書(shū)記在浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放30周年慶祝大會(huì)上的講話精神，落實(shí)《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》要求，浦東新區(qū)舉行促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用啟動(dòng)儀式。上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記朱芝松，上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、浦東新區(qū)區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)杭迎偉等出席。

新發(fā)布的《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定實(shí)施細(xì)則》以立法形式明確，在浦東劃定的路段、區(qū)域內(nèi)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主駕駛位，可以不再配置安全員，就能進(jìn)行上路測(cè)試、示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)以及最終商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，邁入真正無(wú)人駕駛時(shí)代。

《實(shí)施細(xì)則》明確了批量申請(qǐng)?jiān)黾觿?chuàng)新應(yīng)用車輛前，企業(yè)需要經(jīng)過(guò)仿真測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試、實(shí)際道路測(cè)試并提供相應(yīng)報(bào)告。比如，在無(wú)駕駛?cè)耸痉稇?yīng)用階段，智能出租單車行駛里程要超過(guò)5000公里，載人20次以上，并且遠(yuǎn)程接管率每百公里小于等于1次，同時(shí)，期間沒(méi)有發(fā)生事故和違法行為。浦東通過(guò)立法將智能網(wǎng)聯(lián)汽車走向無(wú)駕駛?cè)穗A段，不僅幫助創(chuàng)新企業(yè)節(jié)省人力成本，還將擴(kuò)展更多應(yīng)用場(chǎng)景落地，為智能出租、自主泊車、無(wú)人配送等服務(wù)，創(chuàng)造可以收費(fèi)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式。

以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車為代表的“未來(lái)車”，是浦東重點(diǎn)發(fā)展的六大硬核產(chǎn)業(yè)之一。在金橋，已開(kāi)放了國(guó)內(nèi)首個(gè)中心城區(qū)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路12條，共計(jì)29.3公里，57個(gè)信控路口。這是上海風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的開(kāi)放測(cè)試道路，未來(lái)，有望成為特大型城市“聰明城市+智慧交通+智能駕駛”的融合標(biāo)桿。為此，金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、張江高新技術(shù)園區(qū)、臨港新片區(qū)等14家智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)集中簽約，將在浦東共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，助力“未來(lái)車”產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

記者/王玨 ?攝像/劉少華 ?編輯/王澄澄

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