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品鑒卓越,全面進化,東風日產(chǎn)第三代逍客搶先試

2023-07-11 12:16 作者:汽車點評  | 我要投稿

提到日產(chǎn)逍客,想必大部分消費者都非常熟悉,該款車型自2008年進入中國市場以來,便憑借優(yōu)秀的駕控基因和獨特的舒適體驗,完美契合了中國消費者的使用需求,并且開創(chuàng)城市SUV的先河。

在上市的15年時間里,該車多次蟬聯(lián)15萬級合資SUV銷量冠軍,累計銷量數(shù)據(jù)達到170萬臺以上。如今東風日產(chǎn)全新第三代逍客終于從幕后走到臺前,那么完成全面革新的它又有著怎樣的表現(xiàn)呢?今天便讓我們借著試駕的機會跟大家詳細聊一聊這款車型。

顏值在線

傳承創(chuàng)新

作為日產(chǎn)品牌的代表車型,第三代逍客依舊采用日產(chǎn)品牌家族化的V-Motion設計語言,不過在傳承中這套設計語言已經(jīng)進化到了3.0。其中該車的前臉部分設置倒梯型主動式進氣格柵,其內部以幾何列陣飾板作為填充。前大燈組設計向家族其他車型靠攏,燈組為雙層結構,并且與V型中網(wǎng)充分銜接,看上去相比現(xiàn)款車型確實年輕不少。

第三代逍客的車身姿態(tài)自然流暢,俯沖式雙腰線與窗線呼應,營造出蓄勢待發(fā)的沖擊力。車底部位設置規(guī)格為235/50 R19的馬牌輪胎,銀黑雙色多輻式造型與整車的運動氣質相契合,符合當代年輕消費者的審美。同時該車擁有1:1.13的寬高比,其軸距則達到2665mm。

相較于前臉設計而言,第三代逍客的尾部造型更加內斂,流線型車尾為車身設計增色不少。同時該車具備小尺寸擾流板和擴散器裝飾等元素裝飾,營造出自信的氣場。

如果說第三代逍客的全新外觀設計驚喜滿滿的話,那么它的精致科技座艙質感則同樣令人印象深刻。其中該車在應用全新科技座艙之后,豪華氣息對比老款產(chǎn)品提升了不止一個檔次,懸浮式的鏤空中控臺設計與老大哥奇駿頗為相似,其上方設置12.3英寸的高清中控屏以及同尺寸的炫彩儀表盤,同時還提供10.8英寸的增強現(xiàn)實抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng),車內總共形成三屏聯(lián)動的布局。值得注意的是,新款車型中控屏內設置Nissan Connect 3.0超智聯(lián)系統(tǒng),同時ProPILOT超智駕系統(tǒng)也有提供,踏踏實實的穩(wěn)健更能讓家庭用戶感到安心和靠譜。

奔馳同款1.3T發(fā)動機

動態(tài)表現(xiàn)全維提升

除了內外設計煥新之外,第三代逍客動力方面的變化同樣十分明顯。考慮到此前2.0L發(fā)動機雖說穩(wěn)定,但不能滿足年輕消費者對于高性能的追求,因此新車換裝了奔馳同款的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率達到158馬力,峰值扭矩270牛米,其中扭矩方面對比此前2.0L發(fā)動機提升了80牛米。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機相匹配的是新一代Xtronic模擬7速CVT無級變速箱,該變速箱完成了對于電動油泵以及雙油泵系統(tǒng)的改進,使得車輛燃油經(jīng)濟性以及加速能力得到優(yōu)化。

在試駕過程中,第三代逍客的動態(tài)表現(xiàn)十分搶眼,起步初段,發(fā)動機的加速頗為線性流暢。充沛的動力時刻在線,跟車以及超車等動作可以毫不費力的完成。而且在全油門狀態(tài)下,我們可以感受到CVT變速箱在努力地尋找合適的轉速比例,并且能很快達到最佳狀態(tài),如果不是特別留意的話,甚至會給人一種是AT變速箱的錯覺。

需要著重注意的是,作為專業(yè)城市SUV,第三代逍客的底盤基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺研發(fā),并且針對SUV產(chǎn)品的全路況使用獨立開發(fā),是同級產(chǎn)品中唯一的專業(yè)SUV底盤。其中該車采用了雙小齒輪電動助力轉向以及全新的四連桿式獨立后懸架,底盤質感相當優(yōu)異,同時也賦予了該車更好的操控性,在進行連續(xù)轉彎,急加速,急減速等考驗車輛機械素質的項目時,該車的車身依舊能夠保持足夠良好的跟隨性,而且車內后排人員感受不到特別明顯的顛簸,這也是我們經(jīng)常提到的:夠好開,夠舒適。

除此之外,第三代日產(chǎn)逍客的NVH表現(xiàn)相當不錯,即使發(fā)動機轉速來到3000轉左右,車內乘客依舊不會感覺吵鬧。同時該車的白車身采用更多的輕質材料以及先進的焊接和沖壓技術,有效增強車身強度的同時,也減輕了整備質量。其中新車白車身狀態(tài)下相比老款車型質量減輕60kg,剛度則同比提升41%。

車叔總結

在與第三代逍客親密接觸的一天時間里,該車給我們最直觀的感受便是脫胎換骨,這不僅體現(xiàn)在它的全新內外設計上,更體現(xiàn)在動力性能以及乘坐體驗方面。傳承專業(yè)駕控基因,更有全新動力總成以及智能科技加持的它綜合實力絕對能排進同級第一梯隊,據(jù)悉,第三代逍客將在8月份與我們正式見面,敬請期待。


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