一汽紅旗是個讓國人自豪的品牌，它對中國汽車工業(yè)發(fā)展有著特殊的意義。它自帶威風，也蘊藏著民族情懷，直到現(xiàn)在還是國慶大典上的元首車。作為資格最老的中國品牌，一直保持著低調(diào)神秘，直到近兩年，紅旗開始了脫胎換骨的蛻變。

2019年全年，紅旗銷量累計突破10萬輛。2020年，紅旗的勢頭依然很猛，上半年銷量已經(jīng)突破了7萬輛，同比增長111%，獲得了越來越多的喜愛。這不僅是國人對紅旗品牌的認同，更說明了紅旗汽車如今高品質(zhì)的造車水準。

近日，一汽紅旗品牌旗下B級車全新紅旗H5正式上市。作為2018年新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布后的首款產(chǎn)品，紅旗H5一經(jīng)面世便憑借出色的品質(zhì)和年輕化的定位迅速搶占市場。

此次全新紅旗H5更是對先前產(chǎn)品進行了升級，在原有的車型基礎(chǔ)上新增了兩款1.5T車型，四款1.8T車型，其中，1.8T車型增加了48V輕混系統(tǒng)。新車廠商指導價為14.58萬元-19.08萬元。

時尚元素躋身 盡顯東方設(shè)計美學

作為年度改款車型，全新紅旗H5并沒有在外觀方面做出太大的調(diào)整，新車依舊沿襲了最新的家族式設(shè)計風格。大氣的視覺效果配合時尚運動的設(shè)計元素，新車在外觀造型上很容易贏得年輕消費群體的共鳴。

新車的前臉采用了面積巨大的直瀑式中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部采用了大量的鍍鉻裝飾條來提升質(zhì)感，中央位置鑲嵌了紅色LED燈，與發(fā)動機艙蓋上方鑲嵌的紅旗抽象LOGO形成聯(lián)動，極具辨識度。

前大燈采用了不規(guī)則的樣式，內(nèi)部為LED光源。保險杠下方的霧燈區(qū)域新融入了鍍鉻裝飾條來提升前臉的年輕化質(zhì)感。

車身側(cè)面，短前懸、長后懸的設(shè)計風格讓全新紅旗H5的身材顯得十分修長，內(nèi)收的后窗營造出了溜背的視覺效果，兩條刻畫明顯的雙腰線向上延伸至車尾處，俯沖式的車身姿態(tài)增加了不少運動感。

另外，新車搭載了全新設(shè)計的17吋“星織”樣式輪轂，造型復雜有質(zhì)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別達到了4945*1845*1470mm，軸距達到了2875mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別車型中還是比較有優(yōu)勢的。

全新紅旗H5的車尾造型變化不大，后備箱處設(shè)計了一個小擾流板的鴨尾造型，尾燈的造型與頭燈相呼應，內(nèi)部同樣采用了LED光源。

尾部中央的紅旗二字十分顯眼，鍍鉻材質(zhì)不僅提升質(zhì)感，也提高了車尾的辨識度。下包圍采用了全新的設(shè)計樣式，并且尾排采用了雙邊共雙出的布局。

進入車內(nèi)，全新紅旗H5整體內(nèi)飾設(shè)計風格得以延續(xù)，仿航空駕駛艙的環(huán)抱式中控設(shè)計，搪塑包裹搭配木紋裝飾板和鍍鉻條，通過點綴提升了車內(nèi)的豪華感。

內(nèi)飾方面最大的改變在于換裝了電子擋把，相比機械式換擋NVH更優(yōu)。懸浮式大屏的搭配則保證了整車的科技感，與懸浮式的門內(nèi)扶手設(shè)計形成呼應，整體性很好。

另外，整車新增拼色內(nèi)飾，高配車型還將采用鋁絲碳纖飾條代替桃木飾條。全系標配真皮的多功能三幅式多功能方向盤，中間有顯眼的“紅旗”LOGO。

配置方面，新車相比現(xiàn)款車型有了顯著的提升，LED大燈、7英寸液晶儀表、10英寸懸浮式中控大屏、無鑰匙啟動、遠程啟動、電動天窗等配置均為全系標配。在高配車型上還有電動座椅調(diào)整/加熱、360度全景影像等功能。

安全配置方面，在中高配車型上，防碰撞預警系統(tǒng)（FCW）、道路偏離預警系統(tǒng)（LDW）、帶停-走功能的自適應巡航系統(tǒng)（ACC）、主動制動系統(tǒng)（AEB）、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能一應俱全。

動力方面是全新紅旗H5變化最大的地方，分別提供自主研發(fā)的1.5T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準。

其中，新增的1.5T發(fā)動機最大功率為169Ps，最大扭矩為258Nm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

1.8T發(fā)動機相較現(xiàn)款也得到了升級，最大功率達到了197Ps，還加入了48V輕混系統(tǒng)，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。相比現(xiàn)款車型，在動力性、經(jīng)濟性上都得到了提升。

銷量逆流而上 有情懷更重品質(zhì)

最近幾年，我們能夠切身感受到紅旗品牌正在全面發(fā)力。紅旗不再是只打著情懷旗號來造車，而是開始從客戶角度出發(fā)，踏實造車，盡量做到讓每個消費者在為情懷買單的同時，也能夠切身感受到紅旗汽車的民族驕傲堅守！

紅旗H5雖然在紅旗產(chǎn)品系列中是“小弟”，但在自主品牌B級車市場卻是“老大哥”，是自主品牌B級車的銷量冠軍，同時也是紅旗品牌的頂梁柱之一。在剛剛過去的6月份，一汽紅旗銷量突破15400輛，同比增長92%。

此次全新紅旗H5最大的變化在于新增的1.5T發(fā)動機，這也是為了進一步降低入門門檻，可以讓消費者在一定價格區(qū)間內(nèi)有更多選擇。此舉與新紅旗品牌這些年由"國車"走向"國民車"的路線十分吻合。