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廣州機(jī)場(chǎng)聚氨酯顆粒報(bào)關(guān)公司|進(jìn)口手續(xù)【通關(guān)監(jiān)管科普】

2023-06-27 15:41 作者:上海卓鷹錢SIR  | 我要投稿


廣州機(jī)場(chǎng)聚氨酯顆粒報(bào)關(guān)公司|進(jìn)口手續(xù)【通關(guān)監(jiān)管科普】


熱塑性聚氨酯彈性體又稱熱塑性聚氨酯橡膠,簡(jiǎn)稱TPU,是一種(AB)n型嵌段線性聚合物,A為高分子量(1000~6000)的聚酯或聚醚,B為含2~12直鏈碳原子的二醇,AB鏈段間化學(xué)結(jié)構(gòu)是二異氰酸酯。熱塑性聚氨酯橡膠靠分子間氫鍵交聯(lián)或大分子鏈間輕度交聯(lián),隨著溫度的升高或降低,這兩種交聯(lián)結(jié)構(gòu)具有可逆性。在熔融狀態(tài)或溶液狀態(tài)分子間力減弱,而冷卻或溶劑揮發(fā)之后又有強(qiáng)的分子間力連接在一起,恢復(fù)原有固體的性能。典型的TPU如氨綸等。


當(dāng)您想進(jìn)口聚氨酯顆粒的時(shí)候,您是否有以下等困惑?


進(jìn)口聚氨酯顆粒到國(guó)內(nèi)如何辦理清關(guān)手續(xù)?

進(jìn)口聚氨酯顆粒需要哪些報(bào)關(guān)單證提供給海關(guān)?

進(jìn)口聚氨酯顆粒進(jìn)口清關(guān)通關(guān)所涉及的流程

進(jìn)口聚氨酯顆粒海關(guān)查驗(yàn)的布控要求

進(jìn)口聚氨酯顆粒是否涉及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)

進(jìn)口聚氨酯顆粒一般貿(mào)易常規(guī)通關(guān)時(shí)間

進(jìn)口聚氨酯顆粒海運(yùn)換單注意要點(diǎn)

進(jìn)口聚氨酯顆粒如果有協(xié)定稅率如何享受?


下面小編就帶大家來了解下聚氨酯顆粒進(jìn)口相關(guān)的一些事宜,希望對(duì)你有幫助哦。

首先,作為國(guó)內(nèi)的收貨人。你們需要有一些相關(guān)的資質(zhì),比如進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍,海關(guān)注冊(cè)登記證,用電子口岸法人卡做通關(guān)無紙化簽約。當(dāng)然這些資質(zhì)一般只需要辦理一次就可以了。


資質(zhì)齊全后,需要和國(guó)外溝通準(zhǔn)備相關(guān)的文件,文件清單如下:

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、聚氨酯顆粒產(chǎn)品信息(申報(bào)要素)


進(jìn)口國(guó)外聚氨酯顆粒報(bào)關(guān)流程一般為:

換單——海關(guān)申報(bào)(可以和話都難同時(shí)進(jìn)行)——繳稅——查驗(yàn)(概率)——提貨


關(guān)于進(jìn)口聚氨酯顆粒海運(yùn)換單的注意要點(diǎn):

①如果是正本提單,需要正本提單該中英文公章或者提供進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍蓋章(沒有中英文公章的前提下)

②提單上的收貨人英文名要和進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍上的一致

③如果電放提單一般需要加一份電放保函

④如果正本提單換單收貨人是TO ORDER的,需要蓋通知人和國(guó)外發(fā)貨人的公章



進(jìn)口聚氨酯顆粒清關(guān)涉及費(fèi)用如下(以海運(yùn)舉例):

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫(kù)費(fèi)用(如海運(yùn)拼箱)

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)(如整箱)

港雜費(fèi)(如整箱)

堆存費(fèi)(如整箱)


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知識(shí)拓展:


航空貨物運(yùn)輸中實(shí)際重量的含義

Actual Weight,即根據(jù)稱重(過磅)所得到的重量,包括實(shí)際毛重(Gross Weight,簡(jiǎn)稱G.W.)和實(shí)際凈重(Net Weight,簡(jiǎn)稱N.W.)。最常見的是實(shí)際毛重。

在航空貨物運(yùn)輸中,實(shí)際毛重往往與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較,哪個(gè)大就哪個(gè)計(jì)算和收取運(yùn)費(fèi)。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué):


海運(yùn)附件費(fèi)解析之綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)GRI

GRI全稱是General Rate Increase。一般是南美航線、美國(guó)航線使用。因?yàn)楦劭凇⒋?、燃油、貨物或者其他方面的種種原因,使得船公司的運(yùn)輸成本明顯增加,船東為補(bǔ)償這些增加的開支,于是加收綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)。


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