前言 ：

風(fēng)力發(fā)電是一種可持續(xù)利用的清潔能源。從公元前，中國(guó)人就利用風(fēng)帆為船舶提供動(dòng)力，再到1986年，我國(guó)第一座風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電，中國(guó)風(fēng)電迎來(lái)新的開(kāi)端。目前我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)3億千瓦，在碳達(dá)峰目標(biāo)的加持下，風(fēng)力發(fā)電將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。

北京歐倍爾風(fēng)力發(fā)電虛擬仿真軟件，采取模塊化的設(shè)計(jì)方式，操作難度循序漸進(jìn)，五大模塊環(huán)環(huán)相扣，還可以自由靈活地選擇學(xué)習(xí)的側(cè)重點(diǎn)，分階段、分步驟進(jìn)行學(xué)習(xí)。

模塊設(shè)置：

一、廠區(qū)認(rèn)知、風(fēng)力發(fā)電原理模塊

廠區(qū)認(rèn)知：

認(rèn)知風(fēng)力發(fā)電所涉及的主要設(shè)備

發(fā)電原理：

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類(lèi)繁多，原理也十分復(fù)雜，風(fēng)力發(fā)電原理模塊通過(guò)動(dòng)畫(huà)模擬了應(yīng)用最廣泛的異步型雙饋式風(fēng)機(jī)發(fā)電的整個(gè)過(guò)程，該類(lèi)型發(fā)電機(jī)屬于變槳恒頻發(fā)電機(jī)，軟件模擬了風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪箱，通過(guò)定子和轉(zhuǎn)子輸出功率的全過(guò)程，期間還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行在亞同步、同步、超同步不同狀態(tài)，進(jìn)一步感受不同狀態(tài)下發(fā)電情況的區(qū)別。

二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝模塊

風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝模塊完整地模擬了整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝過(guò)程，包括塔基、塔筒、機(jī)艙、葉片、塔基柜、變頻柜等，學(xué)員自由操作吊裝過(guò)程，同時(shí)錯(cuò)誤操作會(huì)給予明顯的提示和引導(dǎo)。

三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)拆裝模塊

風(fēng)力發(fā)電機(jī)拆分模塊可以對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行手動(dòng)拆分和組裝，詳細(xì)觀察和學(xué)習(xí)每個(gè)部件的位置結(jié)構(gòu)原理，還支持模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)調(diào)節(jié)設(shè)定風(fēng)速、海拔、偏航角度、變槳角度等，直接從三維模型上觀察各參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)速的影響，并能導(dǎo)出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。

四、風(fēng)電運(yùn)行監(jiān)控模塊

運(yùn)行監(jiān)控模塊，模擬了從風(fēng)力發(fā)電機(jī)-箱式變壓器-35kV開(kāi)關(guān)柜-升壓變壓器-110kVSF6氣體絕緣封閉開(kāi)關(guān)-并網(wǎng)的整個(gè)過(guò)程，過(guò)程中涉及的所有三維設(shè)備均根據(jù)真實(shí)風(fēng)力發(fā)電相關(guān)設(shè)備1：1建模，細(xì)節(jié)還原度高，所有開(kāi)關(guān)設(shè)備、變壓器等均支持模擬真實(shí)設(shè)備的操作過(guò)程進(jìn)行操作，風(fēng)力發(fā)電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)三維界面的所有設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視控制，包括每個(gè)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)（發(fā)電機(jī)狀態(tài)、偏航變槳等）、斷路器狀態(tài)、變壓器狀態(tài)、隔離接地開(kāi)關(guān)狀態(tài)，支持對(duì)風(fēng)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)方遙控或就地操作（手動(dòng)開(kāi)停機(jī)、偏航變槳等），倒閘操作等。

對(duì)于并網(wǎng)電壓、電流、功率、風(fēng)速、漿距角、偏航角、發(fā)電機(jī)電壓、電流等數(shù)據(jù)，均利用了高度仿真的實(shí)時(shí)計(jì)算數(shù)據(jù)庫(kù)做數(shù)據(jù)支撐，并且允許進(jìn)行真實(shí)風(fēng)電場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行的大幅度調(diào)節(jié)功率等操作，充分展示不同狀態(tài)下，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行情況。

多人在線協(xié)同操作，支持多名學(xué)員擔(dān)任不同角色，共同完成包括故障處置、檢修、倒閘操作等操作。

五、風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修模塊

風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修模塊，參照風(fēng)機(jī)檢修的工藝標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，包括葉片、輪轂、主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、高速剎車(chē)片、偏航剎車(chē)片等的檢修，考察學(xué)員對(duì)檢修工藝、工器具使用等。