來(lái)源：轉(zhuǎn)發(fā)（?玩車(chē)教授）

自從“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略正式宣布后，長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)不同細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)上帶來(lái)多款新車(chē)，其中包括福特EVOS、全新蒙迪歐、全新探險(xiǎn)者以及銳界L。上述所提到的車(chē)型有一個(gè)共同點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景進(jìn)行深度剖析，更貼合它們的用車(chē)需求。

銳界L開(kāi)啟預(yù)定后，也用數(shù)據(jù)彰顯出了自身的實(shí)力，短短10天時(shí)間內(nèi)就收獲了3000+訂單，可見(jiàn)它在細(xì)分市場(chǎng)上的受歡迎程度。

北京時(shí)間3月17日晚，長(zhǎng)安福特銳界L迎來(lái)了正式預(yù)售，新車(chē)共推出7款車(chē)型，其中4款為混動(dòng)版，另外3款為燃油版，售價(jià)區(qū)間22.98-31.98萬(wàn)元。根據(jù)品牌規(guī)劃信息來(lái)看，銳界L燃油版車(chē)型將在4月正式上市，而混動(dòng)版車(chē)型則在7月上市。

一分鐘了解新車(chē)：

1. 2950mm軸距部分 妥妥的越級(jí)水準(zhǔn)

2. 配有混動(dòng)版和燃油版車(chē)型可選

3.混動(dòng)版車(chē)型零百公里加速時(shí)間為7.1秒

新車(chē)采用家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱之為“勢(shì)能美學(xué)”。

淚眼式大燈組分布在左右兩側(cè)，中央由“一”字型燈條進(jìn)行連接，形成一種面貌獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效提升該車(chē)的辨識(shí)度。

倒梯形進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中央，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素所點(diǎn)綴，與老款車(chē)型形成了鮮明對(duì)比，從而營(yíng)造出時(shí)尚感滿滿的視覺(jué)效果。

而ST-Line車(chē)型則與普通版有所區(qū)別，中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠飾條均采用熏黑化處理，更能突顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)側(cè)保持高大魁梧的造型，凌厲的腰線從前往后貫穿于整個(gè)車(chē)身，增加了運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)并沒(méi)忽略到層次感。此外， C柱還進(jìn)行了前傾化處理，這種設(shè)計(jì)可讓車(chē)廂后排采光更通透，提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。

兩側(cè)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分密集，點(diǎn)亮后極具視覺(jué)辨識(shí)度之余，還進(jìn)一步拉寬尾部視覺(jué)寬度。

車(chē)身尺寸方面，銳界L在這方面可謂是標(biāo)桿型表現(xiàn)，其長(zhǎng)寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm，打造出同級(jí)最寬適二排空間（腿部空間1190mm、肩部空間1529mm）以及同級(jí)最優(yōu)第三排空間（腿部空間759mm、肩部空間1414mm），相比其它同級(jí)別競(jìng)品選手更有優(yōu)勢(shì)。

座椅布局是我們較為常見(jiàn)的2+2+3形式，可根據(jù)不同的需求變成豪華大四座、超級(jí)大五座、舒享大七座三種靈活組合，除了滿足多人滿載出行功能需求外，還提升了后排乘客的乘坐舒適性，讓車(chē)上每一位乘客都是VIP。

同時(shí)，第二排獨(dú)立座椅還帶腿托，190mm超長(zhǎng)滑軌調(diào)節(jié)，支持三種模式一鍵切換功能，二排乘客只需動(dòng)動(dòng)手指便可獲得尊享模式。

由于該車(chē)配備多達(dá)81個(gè)聚氨酯密封膠塊以及標(biāo)配ANC降噪功能，任何外界的喧囂都被拋之于腦后，伴隨著B(niǎo)&O頂級(jí)音響的陣陣歌聲，隨時(shí)隨地都能享受影院式聽(tīng)覺(jué)盛宴。

內(nèi)飾布局始終以簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)為主，12.3英寸液晶儀表+27英寸大連屏組成巨幅屏幕，有助于提升了車(chē)型內(nèi)部的科技氛圍。中控屏內(nèi)嵌的SYNC?+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，整合百度AI技術(shù)和業(yè)界領(lǐng)先的自然語(yǔ)義識(shí)別功能，語(yǔ)音功能可控制天窗、空調(diào)開(kāi)啟等，學(xué)習(xí)成本非常低。

同時(shí)，新車(chē)還配有諸多娛樂(lè)功能，其中包括愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)以及喜馬拉雅等頭部影音資源，讓乘客在乘車(chē)過(guò)程中都能享受影音娛樂(lè)帶來(lái)的愉快感受。

值得一提的是，探險(xiǎn)者配有了Co-Pilot 360TM智能駕駛輔助系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、道路交通識(shí)別、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等20項(xiàng)主動(dòng)駕駛功能，對(duì)你的駕駛安全增添多一份保障。

V2l車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)同樣沒(méi)有缺席在這款車(chē)身上，車(chē)輛可根據(jù)當(dāng)前道路變化，為駕駛員提供準(zhǔn)確、適時(shí)的推送信息。

與老款車(chē)型僅提供燃油版本不同，此次銳界L還帶來(lái)混動(dòng)版可供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇。燃油版車(chē)型配備2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，能夠滿足絕大多數(shù)人對(duì)于動(dòng)力的需求。

混動(dòng)版車(chē)型由第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴高功版發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+水冷電池組成，其最大輸出功率和最大扭矩分別為202kW和405N·m，官方宣稱零百公里加速時(shí)間只需7.1秒。

由于這套混動(dòng)系統(tǒng)采用動(dòng)力分流技術(shù)，由VCU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最佳效率進(jìn)行計(jì)算，是整個(gè)系統(tǒng)始終保持著在最優(yōu)的輸出范圍，WLTC工況下每百公里油耗低至6.31L，加滿一箱油就能行走1188km。

部分車(chē)型還配有智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，能做到毫秒級(jí)切換兩驅(qū)或者四驅(qū)，既能滿足需求四驅(qū)模式時(shí)的操控性，也能滿足兩驅(qū)模式時(shí)的經(jīng)濟(jì)性，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

不難看出，銳界L集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，內(nèi)飾配置、乘坐舒適性、動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性都能滿足當(dāng)下眾多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用需求，真正做到“想用戶所想，懂用戶所需”。從22.98-31.98萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間來(lái)看，長(zhǎng)安福特銳界L的定價(jià)也十分親民，與市面上一眾日系、德系競(jìng)品選手相比具有一定的優(yōu)勢(shì)。

至于新車(chē)上市后能否實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅？不妨讓我們一起拭目以待吧。