第9天:追尋那僅存的蒸汽機(jī)車
2023年1月2日

昨晚睡得不錯(cuò),今天8:00就起床了
9:00?いただきます~

出發(fā)~










小火車馬上就要進(jìn)站了


墻上掃碼購(gòu)票,您可能是電子客票的受害者/doge

嘉陽小火車躍進(jìn)站每天10:30、14:00兩趟

芭石鐵路,1959年建成,長(zhǎng)19.84km,使用的是764mm窄軌

開出沒多久就到了蜜蜂巖站,蜜蜂巖站只有一端咽喉能出站,也就是典型的人字形鐵路
2節(jié)機(jī)車從列車的前面移動(dòng)到了列車的后面,(不是動(dòng)集哈哈哈)

問了下為什么是一輛蒸汽機(jī)車和一輛柴油機(jī)車重聯(lián)運(yùn)行
解釋:原本是2輛蒸汽機(jī)車,另一輛蒸汽機(jī)車機(jī)破了,所以加掛了一輛柴油機(jī)車,哈哈哈哈
從蜜蜂巖出站后就開始上山了,這里是芭石鐵路全線最抖的地方,坡度達(dá)到了36.14‰






經(jīng)過了不斷的彎道爬坡,我們來到了菜子壩
從菜子壩我們所有人都要下車





這里是著名的油菜花觀賞地,不過我們現(xiàn)在不在恰當(dāng)?shù)募竟?jié),也就看不到了
在此處還遇到了一位「朋友」
因?yàn)槲掖┲鴵岃FU彩的衣服

你好你好,額那個(gè) ,我是廣鐵的
啊……啊這,你好你好
看來你也在諷刺我們的票價(jià)
哈哈
我之前是廣州南站的,不過現(xiàn)在已經(jīng)不在廣鐵了,辭職了
后面不記得了



旁邊的是菜子壩村

中途經(jīng)過了仙人腳站,仙人腳是一個(gè)村,車站就在一些小房子之間,在幾年前公路建好以前小火車就是這里的村民主要的出行方式
進(jìn)了一個(gè)隧道

離開這個(gè)隧道后就來到了亮水沱
亮水沱位于兩座山之間

如果是在花季此時(shí)可以看到花海,但是不是時(shí)候

離開亮水沱就沒有什么特別的景色了,穿過隧道的畫面我覺得有點(diǎn)新奇
穿完隧道就來到了小火車的終點(diǎn)——芭溝站
AV739147520?蒸汽機(jī)車通過芭溝站機(jī)走線調(diào)向




乘坐鐺鐺車前往黃村井



這個(gè)應(yīng)該是花季的旅游專列

可以!很有精神!


黃村井須知:不得攜帶火種,必須戴好頭盔


好漆黑的環(huán)境



猴兒車

猴兒車是以前煤礦工人的交通工具,坐在上面抓住上面的吊桿
我感覺還挺好玩的……?哈哈哈

礦山隧道法沒有拍照(想著我已經(jīng)很熟悉了所以就沒拍)

左邊就是未采完的煤,可以免費(fèi)自行帶走

感覺好危險(xiǎn),塌了人就無了,我鋤了幾下,身上都是煤渣,溜了哈哈

這里有一個(gè)水池,里面有幾條娃娃魚
若礦井里面的空氣有異常,娃娃魚就會(huì)有異常
這個(gè)時(shí)候就會(huì)疏散整個(gè)礦井的工人


此通道并非采礦時(shí)期的礦洞,是采礦完后新建的,同樣由嘉陽煤礦工人建設(shè)

好深,好高,

意義非凡的礦井探秘,基本都是在游所以就沒有怎么拍照
坐公交車回躍進(jìn)


想起了昨天打包的缽缽雞哈哈哈

里程標(biāo)還有「 .5 」

看到這排鐵路就知道很快就要回到樂山市區(qū)了

經(jīng)過了1個(gè)小時(shí)的自駕……
呃……旁邊這輛車的配色
怎么這么像某「復(fù)興號(hào)動(dòng)車組」呢

歡迎來到蘇稽古鎮(zhèn)





也許是因?yàn)樽蛱煸诰频瓿赃^了酒店的蹺腳牛肉,已經(jīng)被驚艷了一次
古市香蹺腳牛肉比酒店的好吃得多,但是已經(jīng)沒有覺得那么Surprise了



嘗試豆花,感覺我還是吃得不太習(xí)慣吧,如果料再多一點(diǎn)就好了哈哈哈哈


今天很多東西都沒有拍照,這也是沒有辦法的啦~(?‘-ω???)

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