長(zhǎng)城汽車公布銷量數(shù)據(jù)顯示，今年2月集團(tuán)累計(jì)銷售新車70,792輛，其中海外銷售6,037輛。1-2月銷量中，長(zhǎng)城15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%。在集團(tuán)加速向高端化、智能化方向轉(zhuǎn)型邁進(jìn)的同時(shí)，旗下產(chǎn)品在終端的熱銷一定程度上體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城轉(zhuǎn)型升級(jí)后品牌的認(rèn)可。

實(shí)際上，在我國積極踐行“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)時(shí)，國內(nèi)外眾多車企已先后開啟高端化及新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑。作為中國品牌頭部車企之一的長(zhǎng)城汽車確定了混動(dòng)、純電、氫能多路線發(fā)展方式，并順勢(shì)推出全新混動(dòng)系統(tǒng)以及電動(dòng)品牌車型。

現(xiàn)階段來看，長(zhǎng)城汽車旗下已集結(jié)五大品牌（哈弗、歐拉、魏牌、坦克、長(zhǎng)城皮卡）和沙龍汽車，并推出燃油車、混動(dòng)車型及純電動(dòng)三種動(dòng)力矩陣。此前集團(tuán)發(fā)布的三大技術(shù)品牌——檸檬、坦克和咖啡智能——經(jīng)過數(shù)月發(fā)展后，已助力集團(tuán)75.1%的銷量成型達(dá)成技術(shù)升級(jí)。未來，長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品矩陣將持續(xù)煥新，坦克500已驚艷上市，歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、歐拉朋克貓等多款車型登場(chǎng)在即，激發(fā)企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

「五大品牌塑百萬長(zhǎng)城」

長(zhǎng)城汽車銷量結(jié)構(gòu)的升級(jí)離不開品牌向高端化發(fā)力的布局。目前，長(zhǎng)城汽車旗下已有兩大高端品牌正式發(fā)布并完成運(yùn)作，分別為2017年推出的魏派以及2021年發(fā)布的坦克品牌。2021年11月長(zhǎng)城首次對(duì)外亮相豪華純電品牌沙龍，新品牌首款車型機(jī)甲龍自2021年廣州車展亮相后，首批101臺(tái)限量版機(jī)甲龍已全部售罄。

作為長(zhǎng)城汽車最早沖擊高端市場(chǎng)的品牌，魏牌如今憑借著全新檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型。檸檬混動(dòng)DHT是長(zhǎng)城最新研發(fā)成功的混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)打破了外資混動(dòng)技術(shù)壁壘，并帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車第八次入選“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

如今魏牌已基于DHT技術(shù)推出摩卡DHT-PHEV和拿鐵DHT等多款車型，今年2月魏牌銷售新車4,432輛，其中拿鐵DHT銷售環(huán)比增長(zhǎng)52%至2,387輛。據(jù)魏牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“未來魏牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’兩大核心技術(shù)，全系布局長(zhǎng)續(xù)航DHT-PHEV車型，以‘0焦慮智能電動(dòng)’全面引領(lǐng)新賽道?！?/p>

從魏牌獨(dú)立出來的高端品牌坦克亦贏得市場(chǎng)火熱追捧。旗下首款車型坦克300自2020年12月上市至今，累計(jì)用戶已突破十萬。聚焦于高端越野品牌的坦克汽車以其品牌價(jià)值和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)上市即爆紅，在今年6月評(píng)選的CCTV第二屆《中國汽車風(fēng)云盛典》中，長(zhǎng)城汽車智能化核心技術(shù)――智慧線控底盤與坦克300城市版強(qiáng)勢(shì)入圍評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)和車型獎(jiǎng)。而通過全球化智能專業(yè)越野平臺(tái)坦克平臺(tái)的加持，坦克品牌的第二款車型坦克500也已驚艷上市，重塑中大型商務(wù)豪華SUV新標(biāo)桿。

多個(gè)爆款車型的發(fā)力支持長(zhǎng)城汽車于2021年實(shí)現(xiàn)年銷百萬的成績(jī)。在缺芯、疫情等多重因素影響下，長(zhǎng)城汽車依托老牌銷量主力和全新增長(zhǎng)點(diǎn)，在市場(chǎng)端完成燃油車到智能電動(dòng)化車型的迭代。

整體銷量來看，長(zhǎng)城旗下SUV品牌哈弗依舊承擔(dān)重要份額。今年2月品牌銷量41,994輛，但值得注意的是，哈弗品牌除去H6這一銷量主力外，此前推出的哈弗大狗、哈弗神獸等車型也已步入產(chǎn)品發(fā)力階段，三款車型2月分別銷量19,620輛、7,423輛和5,009輛，品牌銷量結(jié)構(gòu)已得到有效平衡。

電動(dòng)車方面，定位“全球更愛女人的汽車品牌”的歐拉汽車銷量穩(wěn)步提升，今年2月實(shí)現(xiàn)銷量6,261輛，其中歐拉好貓?jiān)落N售4,066輛。長(zhǎng)城皮卡2月銷量11,637輛，其中長(zhǎng)城炮銷售8,512輛。在五大品牌明確的產(chǎn)品定位下，長(zhǎng)城汽車正開啟一輪多維度、全面化的集團(tuán)重塑運(yùn)動(dòng)。

「創(chuàng)新求變戰(zhàn)2025」

2021年6月28日，長(zhǎng)城汽車率先發(fā)布2025戰(zhàn)略并提出四大戰(zhàn)略定位：長(zhǎng)城汽車將基于全球大布局、研發(fā)大投入、企業(yè)大變革和用戶大運(yùn)營的新定位，進(jìn)行全面、徹底的創(chuàng)新變革，持續(xù)打造競(jìng)爭(zhēng)力，領(lǐng)跑新賽道。到2025年，實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬輛，營業(yè)收入超6000億元。

作為中國首個(gè)吹響領(lǐng)跑新能源、智能化新賽道沖鋒號(hào)的汽車制造商，時(shí)過半載后，集團(tuán)在上述四大領(lǐng)域均已實(shí)現(xiàn)階段性的突破。

全球市場(chǎng)中，長(zhǎng)城汽車積極踐行“走出去”戰(zhàn)略，旗下哈弗H6 HEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓等新能源車型均已在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上市。集團(tuán)還發(fā)布“萬人計(jì)劃”和“全球人才活水計(jì)劃”，通過在全球范圍內(nèi)招募萬名車界精英，以及加強(qiáng)員工的內(nèi)部流動(dòng)，讓更多的優(yōu)秀員工異地作戰(zhàn)，向海外、向重點(diǎn)業(yè)務(wù)流動(dòng)，培養(yǎng)員工全球意識(shí)及戰(zhàn)略眼光，自下而上形成集團(tuán)全球化的戰(zhàn)略布局。

長(zhǎng)城汽車還積極加大研發(fā)方向的投入，去年前三季度集團(tuán)研發(fā)投入已超2020年總和；在2025戰(zhàn)略指導(dǎo)下，長(zhǎng)城汽車將在未來五年累計(jì)向研發(fā)方向投入1000億元資金，以確保技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

企業(yè)變革方面，長(zhǎng)城汽車通過引入科技企業(yè)組織架構(gòu)來優(yōu)化集團(tuán)內(nèi)部管理模式，2020年集團(tuán)還推行“輪值總裁”模式，并以此為核心，打造了一支多元化、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高管團(tuán)隊(duì)，成為國內(nèi)首家推出該制度的車企。

再到用戶運(yùn)營環(huán)節(jié)，對(duì)于實(shí)時(shí)關(guān)注用戶需求的長(zhǎng)城汽車而言，其在過去數(shù)月中已發(fā)布多種活動(dòng)來調(diào)動(dòng)與用戶之間的溝通活躍度。長(zhǎng)城汽車是國內(nèi)最早一批啟動(dòng)用戶命名汽車的品牌之一，彼時(shí)哈弗大狗上市之初，品牌曾掀起一輪網(wǎng)友命名投票熱潮并引發(fā)了行業(yè)的熱烈討論。時(shí)至今日，長(zhǎng)城汽車依舊沿襲用戶命名車輛的運(yùn)營方式，其中哈弗大狗還發(fā)布車標(biāo)全球征集設(shè)計(jì)大賽，使其再成為首個(gè)由用戶共創(chuàng)車標(biāo)的車型。

長(zhǎng)城汽車還為旗下品牌設(shè)立五大APP，全品牌用戶APP擁有超800萬注冊(cè)用戶，使長(zhǎng)城汽車成為中國汽車行業(yè)擁有最強(qiáng)用戶矩陣的企業(yè)。除此外，長(zhǎng)城汽車針對(duì)不同品牌定位的細(xì)分人群制定不同用戶策略，以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)營方式覆蓋全體用戶需求。

如今的長(zhǎng)城汽車正加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，在五大品牌作支撐、千萬用戶期待的情況下，長(zhǎng)城汽車將為用戶帶來更高質(zhì)量的豐富產(chǎn)品。