近日，吉利官方正式發(fā)布了帝豪L雷神Hi·X插電混動版，12.98萬起售從車型的定位看新車明顯直指比亞迪秦Plus系列，希望依靠新的動力打開吉利轎車陣營新的局面。

　　在外觀方面新車其實并沒有太多意外之處，基本上采用了雷神家族的最新風(fēng)格與新款帝豪L的設(shè)計理念相結(jié)合的元素，懸掛了與星越L Hi·X一樣的吉利全新數(shù)字流光車標(biāo)，極具辨識度。

　　前臉部分X大嘴格柵加入了自發(fā)光車標(biāo)銀灰色的中網(wǎng)填充，其中能量矩陣前格柵靈感來源于敦煌熔巖塔式光熱電站，品質(zhì)感十足。

　　左右兩側(cè)大燈組也更加犀利，配合前保險杠部分額外的發(fā)光面板，顯得更具科技感。但是也不影響人們一眼就可以分辨出它是一臺帝豪L雷神Hi·X。

　　車身側(cè)面，帝豪L雷神Hi·X使用了一條簡約筆直的腰線貫穿車身，使自身顯得更加立體的同時也打出了年輕化的感覺。同時帝豪L雷神Hi·X在車身左側(cè)保留了前后兩個補能口。在左前翼子板上方是充電口，左側(cè)后方為傳統(tǒng)的加油口，下方是17英寸雷霆戰(zhàn)斧輪轂。

　　帝豪L雷神Hi·X的車尾則沒有過多的變化，依舊是貫穿式尾燈和吉利英文標(biāo)識的設(shè)計，而車尾的貫穿式尾燈內(nèi)部由258顆LED光源排列組成，點亮后的視覺效果和辨識度均令人滿意。

　　來到車內(nèi)，吉利帝豪L雷神Hi·X可謂是將時尚簡約的感覺徹底貫徹了下來，雖然與燃油版沒有設(shè)計上的區(qū)別但雙拼色的內(nèi)飾使它更充滿高級感的同時又讓它充滿了時尚度，全新森林綠雙拼色的內(nèi)飾更讓人看到這臺車就無法自拔。

　　為了符合其自身的定位，它的內(nèi)飾在科技感上也有所提升，帝豪L雷神Hi·X超級電混全系標(biāo)配了吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、10.25英寸高清液晶儀表+12.3英寸高清懸浮中控屏、APP智能遠(yuǎn)程控制、智能鑰匙遙控啟動等豐富的科技配置，支持整車FOTA云端升級。

　　其中，Super睿車型還搭載了上帝之眼540°透明底盤和L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，更領(lǐng)先的是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風(fēng)險識別功能，AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車場景識別，滿足用戶對智能化全場景出行體驗的需求，為了滿足其簡約式的設(shè)計，車內(nèi)也減去了物理按鍵，改成了一切都可以通過觸控來實現(xiàn)的操作方式。

　　在搭配上雷神專屬的水晶電子擋把，這些配置都從側(cè)面在證明帝豪L雷神Hi· X的科技性能。

　　空間方面，帝豪L 雷神Hi·X定位緊湊型小轎車，車身長寬高分別為4735*1815*1478（mm），軸距達(dá)到2700mm，與現(xiàn)款在售的燃油版帝豪L在車身高度上高了一點。

　　不過既然數(shù)據(jù)差不多，我們從帝豪L上就可以感受出這臺帝豪L雷神Hi·X的乘坐體驗。帝豪L雷神Hi·X在前排調(diào)整到合適坐姿時，后排的腿部空間表現(xiàn)欠佳，在滿載情況下長途駕駛乘坐還是受到一些影響的，尤其是后排乘坐舒適度會有所降低。

　　帝豪L 雷神Hi·X 的后備廂空間表現(xiàn)相對來說處于良好狀態(tài)，它的后備廂縱深較大，容納幾個20寸的行李箱并不成問題。不過因為搭載了動力電池的原因，它的備胎位置也被取消掉了。

　　總結(jié)：吉利帝豪L雷神Hi·X這臺車在性價比方面確實值得一提，無論顏值、科技、用料、燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。就看今年6月底全國上市后，未來能有怎樣的表現(xiàn)，還是非常值得期待的。