一架B-2隱形轟炸機(jī)著陸時(shí)發(fā)生事故 緊急劃定禁飛區(qū) 損傷情況不明
9月14日凌晨,美國密蘇里州懷特曼空軍基地發(fā)生一起事故,這里是B-2“幽靈”隱形轟炸機(jī)部隊(duì)的駐地。

這次事故直接導(dǎo)致基地上方和周圍劃定了圓形的“臨時(shí)飛行管制區(qū)域(TFR)”,半徑9.7千米,高度一直到2400米。據(jù)稱,是一架B-2“幽靈”降落在懷特曼空軍基地唯一的跑道時(shí)發(fā)生意外。
本文是美國“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭地帶(War Zone)”專欄發(fā)表的分析文章,作者Tyler Rogoway,本人翻譯并編輯給大家分享。?

我們詢問后不久,美國空軍全球打擊司令部向《戰(zhàn)爭地帶》專欄發(fā)表了以下聲明:
感謝您的查詢。懷特曼空軍基地發(fā)生了一起事故,時(shí)間9月14日凌晨00:30左右。
一架美國空軍B-2“幽靈”在一次例行訓(xùn)練任務(wù)中發(fā)生飛行故障,緊急降落在密蘇里州懷特曼空軍基地的跑道上時(shí)受損。
沒有人員受傷,也沒有與著陸相關(guān)的火災(zāi)。該事故原因正在調(diào)查當(dāng)中,將在許可之后提供更多信息。

美軍表示,由于B-2隱形轟炸機(jī)是一種數(shù)量很少,價(jià)值很高的戰(zhàn)略機(jī)型,其中大部分技術(shù)仍處于高度機(jī)密狀態(tài)。另外,機(jī)身覆蓋了劇毒材料制造的隱形涂層,損壞后可能會(huì)污染周圍的環(huán)境,因此事故之后劃定“臨時(shí)飛行管制區(qū)域”是非常必要的手段。

然而,我們無法通過美國空軍的官方聲明判斷發(fā)生事故的B-2轟炸機(jī)損傷是什么程度,但沒有發(fā)生火災(zāi),并且沒有人員傷亡,似乎是一個(gè)積極的信號(hào)。

美國共制造了21架B-2“幽靈”隱形轟炸機(jī),由于價(jià)格昂貴連原型機(jī)都服役了。但美國空軍現(xiàn)役只有20架,其中一架在2008年從關(guān)島起飛時(shí)墜毀。另一架在2010年因地面火災(zāi)嚴(yán)重受損,花費(fèi)大量時(shí)間和金錢進(jìn)行維修之后,重新開始服役。

眾所周知,B-2隱形轟炸機(jī)在維護(hù)方面的要求非??量獭鼈兪乾F(xiàn)役最昂貴的作戰(zhàn)飛機(jī)。雖然之前也出現(xiàn)過其他緊急情況,但由于空軍和相關(guān)人員組成了非常敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),并且機(jī)隊(duì)規(guī)模非常小,幾乎處于試驗(yàn)性質(zhì),所以始終保持在最佳狀態(tài)。