最近，美國馬里蘭州的州長拉里·霍根的個(gè)人社交媒體賬號(hào)，突然火了起來。美國不少人慕名前來，圍觀他在不久前發(fā)布的多張關(guān)于中國港口巨無霸的圖片。

事情最開始，是在9月9日，當(dāng)時(shí)美國馬里蘭州，巴爾的摩港口的西哥特海運(yùn)碼頭迎來了一批特殊的“客人”。這批“客人”有4位，每位的高度約為137米，全長244米，重達(dá)1740噸。這些大家伙從6月28日，就從上海出發(fā)，一路長途跋涉，繞過印度洋，穿過大西洋，最終抵達(dá)了美國的馬里蘭州。這些“客人”，就是由我國上海振華重工生產(chǎn)的港口集裝箱起重機(jī)。

為了迎接這一批“大家伙”，馬里蘭州的州長帶著港務(wù)局主要官員、馬里蘭州交通運(yùn)輸部門的主要官員一起，前往港口迎接。如此大的規(guī)格，也能夠突出這批起重機(jī)對(duì)于馬里蘭州的意義。而巴爾的摩港口在社交媒體上的賬號(hào)，在8月份就開始不斷更新這些“大家伙”的行程狀況。這樣的行為，不斷吸引了很多本地美國人的關(guān)注。

有觀察人士指出，巴爾的摩港口因?yàn)槊绹暮＿\(yùn)市場(chǎng)回暖，進(jìn)出口集裝箱貨物的吞吐量急速上升，經(jīng)常性導(dǎo)致港口堵塞。而巴爾的摩港口又是馬里蘭州的核心經(jīng)濟(jì)支柱。一旦癱瘓，往往就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失。為此，馬里蘭州決定對(duì)港口進(jìn)行擴(kuò)建工作，并在去年向我國上海振華重工提出購買巨型集裝箱起重機(jī)的要求。

據(jù)了解，這份擴(kuò)建計(jì)劃預(yù)計(jì)將給當(dāng)?shù)貛沓?.5萬個(gè)就業(yè)崗位，而預(yù)計(jì)衍生帶來的就業(yè)崗位超過14萬個(gè)。而集裝箱起重機(jī)在擴(kuò)建的港口中又至關(guān)重要，它們的到來，更是成為了巴爾的摩港口的救星。為此，馬里蘭州的州長在當(dāng)天十分興奮地表示，這是“歷史性的一天”。

有不少網(wǎng)友注意到，按照以往的情況，一旦美國某地引入中國制造，那必然是群起而攻之，別管具體是什么東西，都一股腦扣上“危害國家安全”的帽子。可如今，來自中國的起重機(jī)抵達(dá)，卻讓這些議員無話可說。這也充分證明了，技術(shù)優(yōu)勢(shì)在拉到一個(gè)相當(dāng)大的差距之后，這些嫉妒和仇恨，會(huì)變成仰望。

很有意思的是，因?yàn)檫@批中國巨無霸的到來，美國馬里蘭州的州長很興奮，可美國人卻不那么開心，甚至很悲傷。有網(wǎng)友就表示，現(xiàn)在什么都離不開中國了，從小家電到電子產(chǎn)品，甚至曾經(jīng)輝煌的美國港口設(shè)備也離不開中國了。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是“振華”第一次在美國這么受關(guān)注了，美國港口用中國設(shè)備，為了臉面美國人還曾把標(biāo)志遮起來。在2013年的時(shí)候，時(shí)任總統(tǒng)的奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演說，宣傳美國制造，要振興美國造船業(yè)。結(jié)果話說到一半，背后起重機(jī)上貼著的美國旗幟掉了下來，露出了它的本來面目——振華重工的LOGO。而這個(gè)鏡頭在美國媒體的直播中，傳遍了全世界。從某種意義上，這波免費(fèi)的廣告相當(dāng)給力。（聽風(fēng)吹荷）