TA的聰明、雅趣和功力,配得上身價(jià)——試駕捷途X70 PLUS諸葛版


聰明的人有一副好德行,才配稱智者、仁行。
中國(guó)汽車品牌這幾年的進(jìn)步有目可睹,尤其近五六年來(lái),智能化風(fēng)潮成為車企爭(zhēng)相取悅消費(fèi)者的不二選擇。
但是如何將智能這個(gè)“外在”配置與產(chǎn)品機(jī)械能力的“內(nèi)在”完好地匹配起來(lái),讓一款產(chǎn)品最大體現(xiàn)其全面的價(jià)值,而不是為了智能而智能,這也是衡量一款產(chǎn)品是否有真水平的標(biāo)志之一。

比如說(shuō),有的產(chǎn)品,空有一腔智能化配置,花花哨哨的搭配一大堆,但是當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi),去試駕、體驗(yàn)它的時(shí)候,要么感覺(jué)不實(shí)用,操作并不簡(jiǎn)單方便,不省事,有的還反應(yīng)非常慢;要么空講了智能配置,車本身的機(jī)械能力不強(qiáng),人機(jī)工程、NVH、懸架、底盤(pán)調(diào)教等做得不過(guò)關(guān),空有一副“智能車”名頭。
所以說(shuō),在智能化大潮下,一款產(chǎn)品還得智能配置的快捷方便實(shí)用,要與產(chǎn)品本身的機(jī)械能力、也就是說(shuō)與車最本真的東西匹配起來(lái),不能揀了芝麻丟了西瓜,反倒讓產(chǎn)品索然無(wú)味。
現(xiàn)在一些造車實(shí)力并不出眾的車企,往往靠一大堆智能配置掩蓋弱點(diǎn),真正理性懂車的消費(fèi)者,是一試便知的。

但也不乏一些車企,將智能化與車輛的機(jī)械、造車能力結(jié)合地比較好,比如不久前,《車市裴聊》在浙江蘭溪諸葛村試駕的捷途X70 PLUS諸葛版,就是這么一款SUV。

頂級(jí)配備,豪華舒適
X70是捷途主打SUV,即便在捷途產(chǎn)品序列中屬于體量最小的,但是同樣有7座可選,盡可能給用戶提供寬大舒適的空間,讓乘坐方式多一種選擇。
雖然捷途前不久透露,接下來(lái)還會(huì)出尺寸小點(diǎn)的給那些城市代步、喜歡“好停便捷不喜歡大車”用戶,但寬大舒適是捷途品牌成立以來(lái)打造產(chǎn)品最核心的思想,畢竟產(chǎn)品營(yíng)銷定位層面是“旅行+”。

而在X70系列中,X70 PLUS諸葛版便是“頂峰”車款,由低到高,以“武侯、孔明、臥龍”命名,均有5座、七座可選,共6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元,是X70系列中售價(jià)最高的車款。
事實(shí)上,單純從產(chǎn)品屬性來(lái)看,X70 PLUS本身就高出其他X70系列一塊,而在其基礎(chǔ)上的諸葛版,則完全變成了另外一款車。

俗話說(shuō),一分錢一分貨。
X70PLUS 諸葛版售價(jià)不低,放在同級(jí)競(jìng)品看也是,但是如果親身體驗(yàn)這個(gè)產(chǎn)品,就會(huì)發(fā)現(xiàn)捷途做這款產(chǎn)品的用心。
其稱“數(shù)字化智能座艙”不是空喊的,它以“諸葛”命名,智能化配置、車機(jī)系統(tǒng)的確是一個(gè)很具特色的亮點(diǎn),還因?yàn)橹T葛版在內(nèi)飾的品質(zhì)感、精致感上,給人帶來(lái)滿滿都是豪華質(zhì)感。

這也許就是捷途X70PLUS乃至X70系列將產(chǎn)品線做得如此之長(zhǎng)的原因:
一則在于它是捷途主打的走量的產(chǎn)品;
二是盡量以運(yùn)動(dòng)款S、COUPE、M款等區(qū)隔,增加產(chǎn)品受眾。而X70 PLUS諸葛版便是頂峰產(chǎn)品,是完全高出一塊的產(chǎn)品。

X70 PLUS諸葛版內(nèi)飾的豪華精致,讓人覺(jué)得它是配得上這個(gè)價(jià)錢的。
比如車門(mén)板上的鍍鉻分段式座椅調(diào)節(jié),音響出口的金屬觸感,方向盤(pán)的控制按鍵等細(xì)節(jié),座椅皮革的細(xì)膩程度,配以律動(dòng)氛圍燈,有比肩豪華品牌的質(zhì)感,是X70PLUS版本不具備的,而化妝鏡的燈帶設(shè)計(jì),大尺寸的全景天窗,等等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),非常出彩。

解放手機(jī),智能極具特色
此次試駕,捷途特意選在金華市蘭溪諸葛村。這個(gè)自元代起,由蜀漢丞相諸葛亮的后人在此落腳之處規(guī)劃建起來(lái)存在,因以“八卦”形狀建成而稱為“諸葛八卦村”。
穿行古老的蜀相祠堂旁,在徽派建筑青色廡檐下的弄巷里,給人一種穿越的感覺(jué)。

諸葛孔明,以其智慧、忠誠(chéng),美譽(yù)流傳千年,成為中國(guó)人優(yōu)秀品質(zhì)的一種符號(hào)。捷途X70PLUS諸葛版取名應(yīng)了孔明“智慧、忠誠(chéng)”二詞。最值得一說(shuō)的,就是其智能化,概括為“智慧車機(jī),解放手機(jī)”。
進(jìn)入車內(nèi),捷途X70 PLUS諸葛版中控設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約大氣,不像很多為了大屏而大屏的設(shè)計(jì)。它有3塊大屏,10.25英寸液晶儀表盤(pán)與同樣尺寸的中控屏相連,橫貫中控,沒(méi)有那種立式大屏的突兀感,視野非常好。
同時(shí)三個(gè)出風(fēng)口下面還有大尺寸的空調(diào)控制屏,空調(diào)操作既可以觸摸屏操作,也可圓扭可手動(dòng)操作,方便那些不喜歡觸摸的,非常好找。

這里要說(shuō)的是,不少人往往抱怨觸摸屏容易反光,陽(yáng)光照上去會(huì)看不到畫(huà)面,刺眼,不好操作。而捷途X70 PLUS諸葛版的空調(diào)觸摸屏完全不用擔(dān)心,也不留指紋,給人操作起來(lái)感覺(jué)非常好。
在試駕過(guò)程中,車機(jī)系統(tǒng)的流暢度令人印象深刻,視覺(jué)效果非常清晰,反應(yīng)非???,就像手機(jī)觸屏一樣,這樣的感覺(jué)好于不少產(chǎn)品的車機(jī)系統(tǒng)顯示。
這也就是上文所說(shuō)的,捷途X70 PLUS諸葛版給人有很好的質(zhì)感、豪華感的原因之一。

再說(shuō)這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),搭載的是驍龍第三代智能車載芯片,8核心高達(dá)50000DMIPS超強(qiáng)算力,捷途說(shuō)這款車“解放手機(jī)”,的確是如此。
因其與騰訊生態(tài)合作,有車載微信功能,其他騰訊生態(tài)比如QQ音樂(lè)、騰訊地圖、喜馬拉雅、小場(chǎng)景以及騰訊小程序等都有。其中它的騰訊路書(shū)生成旅行線路,可一鍵上傳朋友圈。
當(dāng)下人們溝通聯(lián)系用的最多的就是微信了,捷途X70 PLUS諸葛版的車載微信完全解放了手機(jī),只要一上車登錄微信(掃一下即可登錄),可語(yǔ)音收發(fā)信息、接打電話,完全不用手機(jī)實(shí)現(xiàn)微信溝通功能。
這樣開(kāi)車,既安全,也不耽誤與人溝通。

包括車機(jī)系統(tǒng)的這套系統(tǒng),完全可以用語(yǔ)音,使用起來(lái)能感覺(jué)到識(shí)別率非常高,沒(méi)有讓你有等待的感覺(jué),屬于上乘。這里要提的是,捷途X70 PLUS諸葛版還引入了華為的HiCar功能。
語(yǔ)音控制系統(tǒng)呼喚導(dǎo)航,是今天人們出行使用最多的,而捷途X70 PLUS諸葛版因采用“北斗+GPS雙模導(dǎo)航定位”,高德、騰訊地圖都有,也可切換百度,聽(tīng)歌不影響導(dǎo)航。有的人常常手機(jī)使用其中之一,對(duì)另一個(gè)不習(xí)慣,雙選擇又方便了用戶。

另外一些非常實(shí)用的配置,在諸葛版上都有配備,比如360度全景影像,在車轉(zhuǎn)向時(shí)大屏幕會(huì)顯示前后左右,安全行車,座椅加熱通風(fēng)、疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、行車記錄儀、自動(dòng)駐車等都有,配置豐富,非常有誠(chéng)意。
均衡舒適,安全上檔次
正像前文所說(shuō),一款好車是配置與車本身機(jī)械屬性的恰好匹配。捷途X70 PLUS諸葛版有豪華的智能配置和工藝水準(zhǔn),也有不錯(cuò)的駕駛感受,豐富的智能駕駛配置,再一次詮釋了“諸葛”。

它搭載L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能,日常使用的一些智能駕駛輔助功能,比如車道偏離預(yù)警(LDW),智能車道保持輔助(LKA),輔助并線系統(tǒng)(LCA)等都有外,還搭載了前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW),門(mén)開(kāi)預(yù)警(DOW)以及盲區(qū)檢測(cè)、后向交叉碰撞預(yù)警系等功能,同時(shí)還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。
在試駕中感受到,車道保持功能不像有些其他產(chǎn)品那么生硬干脆,稍有跑遍壓線,會(huì)把人猛地拉回來(lái)的感覺(jué),諸葛版相對(duì)“溫柔”,也許對(duì)于那些習(xí)慣“生猛”的消費(fèi)者感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。
可以說(shuō),連同豐富的解放手機(jī)的車機(jī)智能系統(tǒng)功能來(lái)看,智能配置夠有誠(chéng)意了。
再說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)。

作為X70 PLUS系列的頂峰之作,諸葛版搭載的是奇瑞1.6TGDI+7DCT動(dòng)力組合,這套動(dòng)力組合是奇瑞體系中的黃金動(dòng)力組合,最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?,被很多產(chǎn)品搭載,被證明非常出色。
全系標(biāo)配標(biāo)配20寸輪轂,車身姿態(tài)較高,但底盤(pán)給人還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué),不像有些自主品牌輕飄飄的感覺(jué),這也是奇瑞調(diào)教的功力,在一些奇瑞高端車型上都能感覺(jué)到。

高速行駛也非常穩(wěn)定,令人放心,但不是令人想激進(jìn)駕駛的那種感受,畢竟它是一款家用舒適性SUV,過(guò)坑、路坎的不是很顛。
試駕完,筆者總的感受,捷途X70 PLUS諸葛版是捷途“傾囊相送”的很有誠(chéng)意的一款SUV,能給用戶的的都給了,也對(duì)得起售價(jià)。
俗話說(shuō),聰明的人有一副好德行,才配稱智者,仁行。一款車也是如此。