【戰(zhàn)爭雷霆-開發(fā)日志】巴伐利亞號戰(zhàn)列艦：戰(zhàn)爭狀態(tài)

2022-05-25 20:08 作者:由和彼岸 0人讀過 | 我要投稿

巴伐利亞號戰(zhàn)列艦是德意志帝國海軍于第一次世界大戰(zhàn)期間建造的最后一級無畏艦首艦。在下一次重大更新后，配備大口徑火炮和堅固裝甲的巴伐利亞將在海戰(zhàn)中稱霸戰(zhàn)場！

載具簡介：一戰(zhàn)時期德國最先進的戰(zhàn)列艦，有著強大的380毫米口徑主炮和優(yōu)秀的防護。

巴伐利亞號戰(zhàn)列艦, 德國, V 級

載具特點：

擁有游戲中最大口徑的主炮
全面防護
裝備魚雷
有限的防空火力
較差的機動

歷史背景:

在二十世紀一十年代初期，帝國海軍發(fā)現(xiàn)其他國家的海軍正逐漸放棄12吋（305毫米）口徑的火炮轉而使用更大口徑的火炮。為此，設計人員準備了配備從350毫米到400毫米不同口徑主炮的戰(zhàn)列艦設計方案。經研究發(fā)現(xiàn)其中的方案并不能產生最大的效益，于是造船廠設計了一種裝備著380毫米口徑主炮的戰(zhàn)列艦方案，并在隨后于1912 年作為下一級戰(zhàn)列艦設計被海軍采用。

該級戰(zhàn)列艦計劃訂購四艘并由海軍法提供資金擔保，但實際上僅有巴伐利亞號和巴登號兩艘完工，薩克森號和符騰堡號因為造艦優(yōu)先級的改變而胎死腹中。巴伐利亞于1913 年 12 月鋪設龍骨，隨后于 1915 年下水，并于次年 7 月完工。雖然巴伐利亞與日德蘭海戰(zhàn)失之交臂，但這艘戰(zhàn)列艦還是參加了第一次世界大戰(zhàn)后期的一些行動。

在 1917 年末的阿爾比恩行動期間，德國企圖攻占西愛沙尼亞群島，巴伐利亞號戰(zhàn)列艦通過炮擊岸基炮臺來協(xié)助進攻。然而，在移動到預定海域的射擊陣位時，這艘戰(zhàn)列艦撞到了水雷，不得不撤回基爾進行大修。這是巴伐利亞參與的最后一次重大行動。 1918 年 11 月第一次世界大戰(zhàn)結束后，包括凱撒號和巴伐利亞號在內的絕大部分公海艦隊被扣押在斯卡帕灣，并等待正式條約的簽署。 1919 年 6 月 21 日，德國海軍少將路德維?！ゑT·羅伊特下令鑿沉包括巴伐利亞號在內的全數(shù)己方艦隊，以免落入英國人之手。巴伐利亞號忠誠的完成了她最后的任務。

在游戲中，巴伐利亞號戰(zhàn)列艦將在下一個重大更新發(fā)布后擴充德國遠洋海軍頂級科技樹。她配備著游戲中目前最重量級的主炮，還擁有相得益彰的全面裝甲防護，巴伐利亞將會成為海戰(zhàn)中不可輕視的新力量！

有著四座雙聯(lián)裝共計八門380毫米主炮的巴伐利亞在下一次重大版本更新后便會成為全游戲最大口徑主炮的紀錄保持者，僅有胡德號戰(zhàn)列巡洋艦的 381 毫米火炮能夠與之較量。巴伐利亞可以憑借著優(yōu)秀的火炮在大部分交戰(zhàn)距離上輕易地撕碎其他戰(zhàn)列艦的裝甲。當然，除開強大的主炮外，巴伐利亞艦體兩側主裝上的炮廓內還分別裝備著八門 150 毫米速射炮作為副炮火力攻擊來犯的敵人。此外，巴伐利亞還裝備有五具 600 毫米水下魚雷發(fā)射器，其中艦艏一具，舷側各兩具，能給膽敢靠近的敵人準備一個大大的驚喜。最后，巴伐利亞還配備了兩門88毫米高射炮，它們提供的防空火力可以欺騙沒有防備的敵機。

延續(xù)了傳統(tǒng)的裝甲布局，巴伐利亞還通過加厚某些部分的裝甲來保護重要部件，這會讓熟練指揮凱撒號戰(zhàn)列艦的艦長們獲得更好的體驗。例如，雖然主裝甲帶和司令塔的裝甲厚度仍保持在 350 毫米，但炮塔正面和炮座的裝甲厚度也增加到 350 毫米，此外主裝甲帶上方的厚度也增加到 250 毫米，這使得該艦及其 1,276 名船員的生存性大大提高。不過有得必有失，大口徑重炮與更厚的裝甲使得巴伐利亞的排水量大大提高。為了保證巴伐利亞能夠移動，霍瓦茲船廠安裝的35000馬力的動力使其仍能達到 22 節(jié)（40.7 公里/小時）最高航速。