A股：船舶軍工大漲還能入場追嗎？煤炭和鋰礦繼續(xù)下跌，是抄底還是逃跑！沒有模棱兩可，我來給你一個明確的方向！

1、船舶短線有回調(diào)可能，長線看漲，但不建議短線操作！

船舶板塊是2月22日告訴大家，短線會走到700點附近，這里會有一個承壓，但是長線依舊的拿穩(wěn)待漲，此事在上周五船舶大漲的時候就提醒過，700點會遭遇承壓。今天最高來到707點，開始高位下調(diào)，有朋友說，那是現(xiàn)在是不是該先離場，等跌下來再入場？我認(rèn)為要分情況，而且一定要遵守一個原則！

首先遇到承壓位，可以適當(dāng)減倉，等回撤再低成本接回，但是如果船舶在此時突破了，走逼空行情呢？可能會賣飛，就算這次碰中了船舶回調(diào)，每一次你都會這么操作，最后終有一次走大逼空的時候一定會賣飛，再高位追進去，遇到大回撤又傻眼了，所以股民總是買到最好的票也把握不住行情。

這條原則是，就算你減倉再接回，也一定不能高于自己原來賣出的價格，賣飛了就認(rèn)了，跟它沒緣分，再找其他機會。所以我結(jié)論是，船舶短線會回調(diào)的風(fēng)險，沒有入場的朋友，切勿追高！但是持倉朋友的最好不要頻繁操作，就算減倉，再買進時也不要高于賣價！

2、煤炭大跌，又走壞了嗎？

今天煤炭板塊一度領(lǐng)跌兩市，很多股民擔(dān)心走壞，其實在2月23日收評就提醒煤炭要進行上漲中繼的回踩，行情也沒有走完，目標(biāo)位1450點，當(dāng)時先別入場，回踩到1200點附近又是可以入場的時機了，上周五3月3日收評也做過同樣的提醒，所以現(xiàn)在回踩最低來到1217點，接近1200點，又可逢低補倉切入了。

基本面上，動力煤反彈趨緩企穩(wěn)甚至小跌，同比去年的價格依舊在高位，北港錨地船月度增幅149%，說明下游電廠的調(diào)貨意愿大幅增加，隨著時間推進，復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加天氣炎熱，港口庫存逐漸消化，對于煤炭只會越來越有利！

3、鋰礦板塊又跌，破了891點，該逃跑嗎？

上午10點23分鋰礦再跌1.6%，破掉前低891點，最低來到886點。不止損！而且還要果斷抄底！為何呢？10點24分后有抄底資金進場，再度拉回897點，屬于沒破止損線。再強調(diào)一次，中短線行情，收盤當(dāng)天和次日沒破止損，就視為不止損，所以鋰礦是沒破的。

目前止損空間不足1%，止盈空間39%。上哪去找基本面爆好，盈虧比為39:1的抄底機會？虧就虧1份，賺就是39份，所以目前鋰礦是抄底時機，同樣新能源產(chǎn)業(yè)鏈也是抄底時機，不過沒有鋰礦如此好防守！

我就換句話說，股民都是被做空者誤導(dǎo)了，就算碳酸鋰跌到20萬每噸，也還是暴利！國外賣超過50萬每噸，不會出口嗎？我依然相信不會影響鋰資源公司的業(yè)績。

綜上所述，很多股民并不是不知股市的真相，我相信自己只是說出了大家的心聲，何為好何為壞，大家心中自有一個小算盤。只是很多時候，股民很難堅持自己的觀點，只因并不是不識廬山真面目，只因身在此山中！經(jīng)歷于自身利益休戚相關(guān)的事情，我們的考慮和貪欲太多，反而會影響自己的判斷。

我是股市任盈盈，在股市有我陪伴你前行！