越野新能源,為啥就要選Hi4-T?
八月初,國內(nèi)硬派越野圈“老大”長城汽車坦克品牌首度公開新能源車型銷量,旗下首款量產(chǎn)新能源越野車——坦克500 Hi4-T七月暢銷2023輛,總訂單累計(jì)已超8000輛,上市“首戰(zhàn)”告捷,強(qiáng)勢開啟越野新能源時(shí)代。

坦克500 Hi4-T是長城汽車越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T首搭車型,它集強(qiáng)動(dòng)力、多樣化場景、極度可靠性能三大核心優(yōu)勢于一體,全面滿足用戶對于城市通勤、近郊出行、長途旅行、穿越露營、拖掛房車的多樣化用車需求,為用戶帶來標(biāo)桿級用車體驗(yàn),被眾多車主稱之為越野新能源“靠譜哥”。

Hi4-T是長城汽車Hi4技術(shù)的超級越野版,是長城汽車向新能源趨勢,基于坦克平臺打造的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),是長城汽車越野+新能源技術(shù)路線全面落地的結(jié)晶。在Hi4-T加持下,坦克500Hi4-T讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃?、要電有電、要省能省”,全工況從容駕馭,營造越野、城市全場景體驗(yàn)。
極限場景輕松脫困 Hi4-T更猛
面對極限越野中的各類極端路況,保證持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出是可靠的基礎(chǔ)。坦克500 Hi4-T搭載2.0T+9HAT先進(jìn)動(dòng)力總成,最大綜合功率300kW,最大綜合扭矩750Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁,零百加速時(shí)間6.9秒。
Hi4-T縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),油電可以同時(shí)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和電機(jī)的爆發(fā)力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),在沖沙、攀爬、脫困等極限場景,電機(jī)在關(guān)鍵時(shí)候介入,實(shí)現(xiàn)持續(xù)性更大的扭矩輸出,提供更強(qiáng)動(dòng)力。不僅如此,沖坡時(shí)Hi4-T油電雙峰驅(qū)動(dòng),動(dòng)力更強(qiáng),下坡和小負(fù)載時(shí)及時(shí)補(bǔ)充電量,沖沙涮鍋、翻山爬坡后,還靠存有電量再野一把。
此外,Hi4-T機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)采用帶傳動(dòng)軸的非解耦設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)0-100%的扭矩?zé)o縫切換,實(shí)現(xiàn)脫困所需動(dòng)力的最優(yōu)匹配,即使單輪著地,也能保證整車動(dòng)力的100%輸出,配合三把鎖,可實(shí)現(xiàn)輕松脫困。

穿越露營全新體驗(yàn) ?Hi4-T更自由
面對長途穿越的各種路況,Hi4-T電機(jī)助力及時(shí)加持,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳熱效能區(qū)間,并且發(fā)動(dòng)機(jī)冗余動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,儲存電力;同時(shí)還可依據(jù)路況空氣溫度、路面濕度、顛簸程度、以及氣壓環(huán)境,持續(xù)保持整車平穩(wěn)安全行駛。
在各種非鋪裝路面場景下,Hi4-T的全地形模式能根據(jù)路況調(diào)節(jié)底盤高度,保持車身平穩(wěn)通過。即使在高原低氣壓環(huán)境下,Hi4-T發(fā)動(dòng)機(jī)雙渦輪增壓技術(shù)搭配電機(jī)輔助,讓動(dòng)力始終在線,駕乘感受如平原一樣輕松愜意。同時(shí),Hi4-T發(fā)動(dòng)機(jī)承溫-35℃-115℃,四輪扭矩分配靈活平衡,冰雪路面也可輕松駕馭。
而Hi4-T的37kw·h電池包搭配3.3kw放電功率,滿負(fù)荷放電可持續(xù)8.5個(gè)小時(shí)以上,支持咖啡機(jī)、電磁爐、投影儀等家用電器的連接,可隨時(shí)開啟戶外派對,野外露營輕奢更帶電。

城市出行電力十足 ?Hi4-T更省
Hi4-T擁有純電、混動(dòng)、智能三種動(dòng)力模式,能量管理系統(tǒng)可以依據(jù)導(dǎo)航線路,科學(xué)合理進(jìn)行能量分配。高速駕駛時(shí),可油電雙直驅(qū)發(fā)揮優(yōu)勢,最大程度保存電力,同時(shí)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性;堵車時(shí),可體驗(yàn)純電驅(qū)動(dòng)的電車級享受;超車時(shí),一腳油門,電機(jī)及時(shí)配合提速酣暢;松開油門,滑行、制動(dòng)、下坡都可實(shí)現(xiàn)能量回收,不浪費(fèi)一度電。得益于精準(zhǔn)的智慧能量管理,綜合油耗僅為2.2L/100km。
Hi4-T NEDC純電續(xù)航里程達(dá)120km,簡單的通勤情況下,一周不充電也不必里程焦慮。同時(shí),Hi4-T具有50kW大功率直流快充功能,電量從30%充至80%僅需24分鐘,一杯咖啡的時(shí)間,就能讓車輛“滿電復(fù)活”,拒絕無聊等候,讓說走就走更有底氣。

當(dāng)下,隨著坦克500Hi4-T的熱銷,硬派越野新能源市場的消費(fèi)熱情被迅速點(diǎn)燃,受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和青睞。而長城汽車也更加篤定“越野+新能源”技術(shù)路線,以越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ),不斷加速越野新能源產(chǎn)品布局,以個(gè)性、多元的車型滿足用戶新需求。其中,將于年內(nèi)上市的中大型都市機(jī)甲越野SUV坦克400 Hi4-T,采用都市機(jī)甲美學(xué)設(shè)計(jì)理念,突破了傳統(tǒng)硬派越野車設(shè)計(jì)的桎梏,勢必引領(lǐng)新潮流。
能把用戶帶出去,也能帶回來,對越野來說,比什么都重要。長城汽車坦克平臺研發(fā)歷史久,技術(shù)儲備雄厚,越野基因根植于Hi4-T中,新技術(shù)不僅靠譜,更是說到做到的承諾,這份堅(jiān)守將永久持續(xù)下去,期待長城汽車“越野+新能源”帶給用戶更多智能安全體驗(yàn)。