2021年1月1日，上汽名爵官方正式宣布，旗下插電混動(dòng)SUV車型MG領(lǐng)航 PHEV上市。新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬元。另外，在2月10日前下訂，還可享受3000元購(gòu)車優(yōu)惠紅包。新車搭載MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動(dòng)科技，由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

秒懂新車：

1.MG領(lǐng)航 PHEV最大綜合馬力高達(dá)291Ps，最大扭矩480Nm

2.新車Trophy版本帶有外觀套件，帶低音炮的9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)

3.車內(nèi)帶有256色LED氛圍燈

外觀方面，MG領(lǐng)航 PHEV在造型上與汽油版車型基本保持一致，采用MG第三代家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用黑色不規(guī)則豎狀飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了車頭的質(zhì)感。

中網(wǎng)外圍的槍灰色格柵包裹與黑色中網(wǎng)形成視覺差，進(jìn)一步拉伸了車頭的寬度，并與下唇造型連為一體，構(gòu)造出多層次的視覺效果。

新車標(biāo)配全LED大燈，內(nèi)部構(gòu)造既精致又充滿科技感，形成了矩陣式的效果，并與上方的三燈帶式日行燈相呼應(yīng)，顯得整個(gè)車頭更為深邃。

車身尺寸方面，MG領(lǐng)航 PHEV長(zhǎng)寬高分別為4601/1876/1685mm，軸距為2720mm。造型方面，新車側(cè)面流線感較強(qiáng)，同時(shí)又較強(qiáng)的光影設(shè)計(jì)理念蘊(yùn)含其中。新車入門的豪華版提供18英寸雙色輪轂、Trophy尊享、Trophy旗艦版均提供19英寸戰(zhàn)斧輪轂。

新車Trophy版本車型帶有外觀套件，包括Trophy專屬車標(biāo)、熏黑前唇、側(cè)防擦條、紅色剎車卡鉗、熏黑后視鏡、熏黑行李架、槍灰色格柵。相信也有很多消費(fèi)者因?yàn)橥庥^套件的存在而選擇Trophy版本。

車尾部分，新車在設(shè)計(jì)上也依舊更突出運(yùn)動(dòng)，采用雙邊共雙出的排氣造型，并使用亮銀色鍍鉻裝飾包裹。除此之外，新車尾燈組的設(shè)計(jì)也頗為夸張，迎合了更加年輕動(dòng)感的車輛性格。

內(nèi)飾方面，MG領(lǐng)航 PHEV在設(shè)計(jì)上延續(xù)了汽油版車型，提供航海藍(lán)、騎士黑兩種內(nèi)飾配色方案。新車內(nèi)飾采用層次分明的中控臺(tái)布局，并標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10英寸懸浮式中控大屏，突出車內(nèi)的科技氛圍。

配置方面，新車提供斑馬Venus智行系統(tǒng)，帶有AI人工智能語音助手，提供多種駕駛模式，除此之外，360度全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、負(fù)離子獨(dú)立空氣凈化器、一體式賽車座椅、BOSE品牌音響系統(tǒng)、座椅加熱等均有配備。

動(dòng)力方面，MG領(lǐng)航 PHEV搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)以及容量為16.6kWh的動(dòng)力電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力291Ps，最大扭矩480Nm，純電NEDC續(xù)航75km，綜合工況下最低油耗為1.3L/100km。傳動(dòng)方面，與插電混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是第二代10速智能電驅(qū)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

MG領(lǐng)航 PHEV不僅僅為消費(fèi)者解決了牌照，還能夠?yàn)橄M(fèi)者提供一套高馬力數(shù)據(jù)的緊湊型SUV。同時(shí)，MG領(lǐng)航 PHEV在造型設(shè)計(jì)上也更加符合時(shí)下年輕消費(fèi)者最直接的個(gè)性化需求，外觀動(dòng)感還帶有紅色剎車卡鉗，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且飽含科技氛圍，再加上BOSE提供的9揚(yáng)聲器（帶低音炮）音響系統(tǒng)，無論是顏值，還是駕乘環(huán)境，都能獲得時(shí)下不少年輕消費(fèi)者的青睞。