從近幾年男女買車的消費(fèi)習(xí)慣來看，男生通常會(huì)權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)再做取舍，而女生也由以往只看顏值，變成了“全都要”。這不，一位女粉絲在后臺(tái)私信說，正在糾結(jié)沃爾沃XC40純電版這款車。于是玩車妹小橙專程跑到4S店，為她和大家一探究竟。

設(shè)計(jì)大氣且優(yōu)雅

初次相遇，玩車妹就被這個(gè)沙漠綠的漆面驚艷到了，配備上新能源家族式的封閉式格柵，不僅彰顯了純電動(dòng)汽車身份，還使得新車視覺效果更簡約、素雅。在此基礎(chǔ)上，“雷神之錘”前大燈、“維京之斧”尾燈等沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言被一一保留，對(duì)于喜歡低調(diào)的朋友們來說，很難不愛。

相比于外觀，來自于北歐的沃爾沃，秉承著簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型非常素，極受當(dāng)下年輕人的喜愛?？上У氖牵萝噧?nèi)飾的配色僅有黑色和淺灰色可選，雖然色彩并不算鮮艷，但是也剛剛好。

極簡式設(shè)計(jì)并不能將這款XC40純電版的內(nèi)飾完全概括，作為斯堪的納維亞設(shè)計(jì)的代表作，沃爾沃同時(shí)也充分貫徹了環(huán)保理念。包裹處的黑色Nubuck絨面+皮質(zhì)座椅，配合上白色縫線，顯得細(xì)節(jié)滿滿。高配版還支持級(jí)羊毛織物座椅和瑞典奢華水晶 Orrefors 電子擋把搭配，質(zhì)感非常不錯(cuò)。

豎屏設(shè)計(jì)的中控屏，一直是褒貶不一，這個(gè)就見仁見智了。不過，車機(jī)系統(tǒng)操作的流暢程度完全是一線水平，這個(gè)似乎比橫屏、豎屏更加重要。沃爾沃精選了非常實(shí)用的車載軟件APP，這也讓智能手機(jī)的重度用戶非常受用。沃爾沃定制版本的高德地圖可以根據(jù)路線規(guī)劃提供實(shí)時(shí)充電方案建議、充電樁位置等信息，日常使用過程中提供很多的便利。

動(dòng)力充足續(xù)航高

作為一臺(tái)代步工具，動(dòng)力部分是根本。玩車妹從官方公布的數(shù)據(jù)了解到，沃爾沃XC40 純電版單電機(jī)版均搭載前置永磁同步電機(jī)，電機(jī)功率170kW，總扭矩330N·m，續(xù)航里程為529km。僅從性能參數(shù)來看，它就高于XC40燃油2.0T的版本，高配的雙電機(jī)版本總功率更是達(dá)到了408Ps。

當(dāng)然，如果只看數(shù)據(jù)部分，并不能帶來非常直觀的感受，所以玩車妹特地為大家試駕了一番。

第一個(gè)項(xiàng)目是加速性能。沃爾沃XC40純電版官方給出的零百秒加速為7.4秒，玩車妹實(shí)測也能達(dá)到7.9秒，同樣處于8秒內(nèi)。深踩電門后，動(dòng)力響應(yīng)非?？欤靡嬗陔p電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即使超過400馬力，XC40純電版在提速時(shí)時(shí)仍能給人一種安心的感覺，就算沒有開過大馬力車型，也不至于會(huì)失控。

安全感，不僅僅是品牌形象帶來的，更重要的軟件硬件配置提供的。XC40 純電版全系標(biāo)配的City Safety城市安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)重的，主動(dòng)剎車也比較靈敏。車架中也配備了SiII Member橫向加強(qiáng)鋁桿，確保電池框架側(cè)碰時(shí)不發(fā)生變形。

如果說玩車妹對(duì)這款XC40純電動(dòng)版最滿意的部分，那可能就是底盤的性能了。它的調(diào)校風(fēng)格非常中性，可以將道路接縫、坑洼等細(xì)微振動(dòng)傳遞到汽車上，能夠很好感受到道路狀態(tài)。但同時(shí)信息也不會(huì)太豐富，不會(huì)讓乘客感到不舒服。即使副駕有閨蜜在化妝，也絲毫不會(huì)被減速帶影響到。

體型小巧不笨重

既好看又好開，其實(shí)已經(jīng)是很多車型的實(shí)力天花板了，但沃爾沃XC40 純電版的實(shí)力可不僅如此。在復(fù)雜擁擠的城市道路中，往往小巧的車身才能帶來更好的出行體驗(yàn)。

2702mm的軸距，對(duì)于一臺(tái)尺寸分別為4440/1863/1651mm的緊湊型SUV來說，或許并算不上表現(xiàn)優(yōu)異，但在擁擠的城市道路中，卻給駕駛留出了充足的空間。

玩車妹特地來到停車場測試了一番，發(fā)現(xiàn)即使是旁邊的車輛壓線，XC60純電版也能順利的倒車入庫，一把到位。即使是面對(duì)難度更高的車尾，憑借著倒車影像等配置，也可以順利完成。

就算是新手司機(jī)對(duì)距離判斷沒把握，長續(xù)航PRO版本還配備了360°全景影像，也能更加直觀的判斷停車距離。

不得不承認(rèn)，小巧的車身是靠壓縮后排空間得來的。XC40 純電版的后排空間也算不寬敞，但是頭部和腿部空間都有一定的余量，滿足日常家用可以說是綽綽有余。

玩車妹小報(bào)告

結(jié)合其27.99-31.90萬的指導(dǎo)價(jià)來看，沃爾沃XC40純電版在顏值、空間和續(xù)航三方面都和同級(jí)同價(jià)的產(chǎn)品拉開了一定距離。低調(diào)有實(shí)力，一點(diǎn)也不花里胡哨，其個(gè)性化以及小眾的標(biāo)簽，更是適合那些追求品味的小姐姐。近期訂車的話，支付5,000元訂金，即可在付尾款時(shí)享受5,000元抵扣25,000元的訂金膨脹禮，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

那么問題來了，不需要太多時(shí)間來適應(yīng)的沃爾沃XC40 純電版，會(huì)成為你的選擇嗎？

編輯/Sugeng